TRX ou pas TRX ?

[Me33QV 0]

J'avais quatre speedline dans le coffre du sprint...

[Power1 0]

effectivement c'est du TRX...

tu as de quoi te faire une belle table de salon du coup

[thierry-n 0]

pour savoir !!! comment tu fais la différence ??

[Power1 0]

135 TR 340

référence métrique: mm de largeur, mm de diamètre...

c'est un peu plus grand que du 13 pouces en fait

[thierry-n 0]

merci me voila un peu moins c.n qu'il y a 10 mn.

[Power1 0]

si j'ai bon souvenir les jantes QV c'est du 5,5/14 et donc dessus, c'est la dimension exprimée en pouces .

[CARB-fondateur-carb 0]

ouaip trx... si tu n'as de pneus en bon état dessus,
ça peut servir en deco

[awacks81 0]

c'est con ca !!!

[Power1 0]

ça dépend, tu peux faire plein de choses avec... un pied de parasol, un abat jour (gros l'abat jour), un dévidoir pour ton tuyeau d'arrosage...

[Holly 0]

Mais c'est quoi le problème avec ces roues ? Pas moyen de les remettre ??? O_o

[Power1 0]

si, mais les TRX nécessitent des pneus TRX justement qui coutent les yeux de la tête... c'est pas du 13 pouces ni du 14, c'est entre les deux!

[Holly 0]

Putain, mais ils étaient bien cons à l'époque chez Alfa !

[Power1 0]

pas forcément, tu avais le choix entre du TRX et du 14 pouces, et peut être qu'a l'époque c'était des très bon pneus à des prix abordables...

[Invité]

13.38 pouces...

[Power1 0]

merci père castor, vous êtes bien bon avec nous :p

[Me33QV 0]

Pas de pneus dessus... qui n'en veut ? je me doutais que c'etaient des jantes TRX... merci d'avoir confirmer...

[alfaspace 0]

La presse n'était pas enthousiaste des TRX sur sprint à l'époque... elle préférait les Pirelli sur jantes en pouces

Bon courage pour les refourguer

[Me33QV 0]

Ouaip, c'est pas gagné...

[olivesaab78 0]

tu peux toujours mettre des pneus dessus... à 300 euros le pneus comme ça tu sera d'origineuh!

[Me33QV 0]

Bin non, ce sont des jantes de 1.5...

[clement33 0]

tu les vends pour le poids de l'alu

le trx c'est pas le top
je crois qu'un mecano alfa m'avait expliquer que ce type de pneu permettaient de rouler a plat
a confirmer
d'ailleurs qui sait ?

[olivesaab78 0]

Me33QV a écrit:

Bin non, ce sont des jantes de 1.5...

ahhh ben oui. oups

[Me33QV 0]

[pierre15 0]

ca sera hyper recherché dans 20 ans j'en suis sur ^^

[Me33QV 0]

Ouaip...

[PREDAT 0]

t'en veut combien ?

[Me33QV 0]

80 €, ça fera une mensualité du crédit...

[PREDAT 0]

je te tien au courant j ai peu etre quelqu un que ça peu interesser

[Me33QV 0]

Oki ! ça serait bienvenu...

[bricefromparis 0]

clement33 a écrit:

tu les vends pour le poids de l'alu

le trx c'est pas le top
je crois qu'un mecano alfa m'avait expliquer que ce type de pneu permettaient de rouler a plat
a confirmer
d'ailleurs qui sait ?

Je te confirme le frère avait fait facile 300 bornes avec un pneu a plat ayant déjà crevé à l'allé ! Alfasud TI comme celle de Wolf à l'époque.

[cordom08 0]

Salut,

Holly_Boxer a écrit:

Putain, mais ils étaient bien cons à l'époque chez Alfa !

C'est surtout Michelin qui voulait se distinguer à l'epoque avec des pneus millimetriques...

A+ DOM

[Defsquad 0]

comme quoi on en apprends tout les jours...

Ya vraiment de tout

[clement33 0]

merci brice, j'était plus sur

[AlfaSub 0]

Ces pneus milimétriques existent-ils encore ?

Si oui, ils doivent être + chers que des pneus en pouces à cause de leur faible diffusion.

Quelqu'un sait-il la différence de prix par rapport à un pneu 13 ou 14 pouces de marque Michelin ?

[Me33QV 0]

Les 190/55HR340 font 216,27 €

[bricefromparis 0]

clement33 a écrit:

merci brice, j'était plus sur

çà roulait sur la jante à l'arrivée.

[pierre15 0]

Me33QV a écrit:

Les 190/55HR340 font 216,27 €

boarf,c'est juste le prix pour changer les 4 en Pouces...

[Me33QV 0]

A peu près oui...

[clement33 0]

et au pire pour deux trains de pneus tu peut t'acheter une voiture complète et qui roule
voir avec un seul dèjà tu trouve des trucs

[AlfaSub 0]

AlfaSub a écrit:

Ces pneus milimétriques existent-ils encore ?

Si oui, ils doivent être + chers que des pneus en pouces à cause de leur faible diffusion.

Quelqu'un sait-il la différence de prix par rapport à un pneu 13 ou 14 pouces de marque Michelin ?

Aaaaahhhhh, quand même !!!!! ils sont fous

Plus personne ne doit en acheter de ces boudins, surtout que la différence de tenue ne doit pas être dans lamême proportion que le prix.

[AlfaSub 0]

Me33QV a écrit:

Les 190/55HR340 font 216,27 €

Désolé, j'ma suis gourré de citation. Message ci-dessus annulé.
Je recommence:

Aaaaahhhhh, quand même !!!!! ils sont fous

Plus personne ne doit en acheter de ces boudins, surtout que la différence de tenue ne doit pas être dans lamême proportion que le prix.

[tomas-696 0]

les trx c'est une invention michelin
Il cherchait a faire un talon de pneu different pour que la carcasse soit plus rigide, du coup la forme du talon sur la jante etait different, donc pour pas quon se melange entre des jante trx et des jantes en pouces ils ont fait une mesure speciale,le pneu est effectivement ppus rigide et on peut rouler avec meme ayant crevé
sauf que maintenant michelin a le brevet et sur pas mal de voiture ou ien a besoin on est obligé den acheter alors comme il ny a pas de concurrence il fixent leur prix, 340 euros je crois
apres ia des gens qui peuvent ten denicher pour moins cher qui ont des stocks,mais ils sont pretre tro vieux
moi jen ai eu 2 neufs par michelin course pour 200 euros les 2, sinon ia avon qui en produit encore sa coute moins cher mais c'est comeme plus cher je pense que rettrouver 4 jantes en 14 et les chausser
apres moi jai 5 ou 6 pneus en trx a usés alors pour aller faire le con sa peut valoir la peine de garder les jantes
jai recuperé les memes jantes speedline en 14 pouces donc des quils sont usés mes trx je passe en pouce
bonne chance pour trouver les speedline en 14 pouces, mais a ce quil parait c'est assez courant donc facile a trouver

[Me33QV 0]

J'en ai 4 en TRX et 3 en pouces... c'est balot...

[tomas-696 0]

reste plus qua trouver au moins 1 en pouce
et la tu te fai 2 trains un pour tout les jours et un avec des trx retaillés