la meilleure cire pour corps creux en prévention

[bricefromparis 0]

Quand on voit l'état des longerons de certaines voiture qui pourrissent de l'intérieur en prévention çà serait une bonne idée d'utiliser une protection.
Mon cousin bouchait tous les trou et remplissait d'huile de vidange les longerons pas très hygiénique pour la planète mais efficace

Que pensez vous de ce produit ?

http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-ccc-4010-cire-corps-creux-longerons-268.htm

[awacks81 0]

cirer sur de la rouille déja exsistante, ca sert pas a grand chose, mais sinon, bon produit

[AlfaSub 0]

La principale difficulté est de retirer la mousse des longerons en retirant les opercules de plastique et en gratouillant avec un crochet métallique ou du gros fil de fer aussi loin que possible, mais on ne peux pas tout retirer.

Je l'ai fait sur ma Sprint, et j'ai pulvérisé du Rustol.

[awacks81 0]

Le Férose aussi c'est pas mal

[AlfaSub 0]

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

[bricefromparis 0]

AlfaSub a écrit:

La principale difficulté est de retirer la mousse des longerons en retirant les opercules de plastique et en gratouillant avec un crochet métallique ou du gros fil de fer aussi loin que possible, mais on ne peux pas tout retirer.

Je l'ai fait sur ma Sprint, et j'ai pulvérisé du Rustol.

tu es en train de me dire que l'intérieur est blindé de mousse comme sur les chassis de 4L et autre Renault Rodeo ?

[awacks81 0]

AlfaSub a écrit:

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel
http://www.belles-anciennes.fr/

[clement33 0]

je confirme la mousse est présente dans tous les longerons sur une sprint, et dans tous les coprs creux
je vient d'en découper une et c'était le cas

[Invité]

Citation :

tu es en train de me dire que l'intérieur est blindé de mousse comme sur les chassis de 4L et autre Renault Rodeo ?

Tu ne savais pas? Sous les fixations d'ailes, au dessus des fixation des bras transversaux arrières, baie de pare brise.....

[olivesaab78 0]

awacks81 a écrit:

AlfaSub a écrit:

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel
http://www.belles-anciennes.fr/

ou directement chez ferose http://www.ferose.fr/

[bricefromparis 0]

sebsprint a écrit:

Citation :

tu es en train de me dire que l'intérieur est blindé de mousse comme sur les chassis de 4L et autre Renault Rodeo ?

Tu ne savais pas? Sous les fixations d'ailes, au dessus des fixation des bras transversaux arrières, baie de pare brise.....

on doit pas parler de la même mousse

[Invité]

Ben tu parles bien de la mousse de merde qui, en gardant l'humidité, fait rouiller nos alfa?

[awacks81 0]

olivesaab78 a écrit:

awacks81 a écrit:

AlfaSub a écrit:

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel
http://www.belles-anciennes.fr/

ou directement chez ferose http://www.ferose.fr/

et quand tu commande, il te balance ou le lien?? "belles anciennes"

[Power1 0]

sebsprint a écrit:

Ben tu parles bien de la mousse de merde qui, en gardant l'humidité, fait rouiller nos alfa?

c'est bizarre, pas encore vu de mousse sur la noire qu'on découpe ils auraient finalement compris leur connerie avec les années?

[olivesaab78 0]

awacks81 a écrit:

olivesaab78 a écrit:

awacks81 a écrit:

AlfaSub a écrit:

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel
http://www.belles-anciennes.fr/

ou directement chez ferose http://www.ferose.fr/

et quand tu commande, il te balance ou le lien?? "belles anciennes"

oui monsieur ce n'était pas le cas il y a 2 ou 3 ans....

[awacks81 0]

[AlfaSub 0]

bricefromparis a écrit:

AlfaSub a écrit:

La principale difficulté est de retirer la mousse des longerons en retirant les opercules de plastique et en gratouillant avec un crochet métallique ou du gros fil de fer aussi loin que possible, mais on ne peux pas tout retirer.

Je l'ai fait sur ma Sprint, et j'ai pulvérisé du Rustol.

tu es en train de me dire que l'intérieur est blindé de mousse comme sur les chassis de 4L et autre Renault Rodeo ?

Oui, de la mousse du moins dans les longerons, ailleurs, je ne sais pas.

C'est vrai aussi que c'est de la saloperie car ça maintien l'humidité.
Selon les brochures Alfa fin des années 70, c'était fait pour éviter les résonnances et rendre la voiture plus silenciense !

Mais on ne veut pas qu'elles soient silencieuses ces autos, on aime entendre le moteur.

[AlfaSub 0]

awacks81 a écrit:

AlfaSub a écrit:

awacks81 a écrit:

Le Férose aussi c'est pas mal

Je ne connais pas.

tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel
http://www.belles-anciennes.fr/

Merci awacks81, merci aussi olivesaab78 pour ces liens.