Quelques soucis...

[Holly 0]

salut à tous,
parfois, en roulant, j'ai des soucis de puissance et de couple sur ma 33... En effet, il peut m'arriver d'avoir la sensation de ramer alors que je suis pied au plancher, mais aussi d'avoir l'impression d'avoir des trous d'air en accélérant, de rouler par accoups etc. Autrement, voiture géniale, démarrage au quart de tour... Je ne sais pas si cela a un lien avec les bougies d'allumage et le faisceau que je dois changer, en effet, ce problème dont je parle intervient surtout à bas régime et/ou en première. ce n'est pas tout le temps, c'est plutôt rare mais ça m'inquiète, demain, je l'amène chez alfa romeo, je voudrai votre avis. J'ai également un souci au niveau de la boîte (pas de soucis aux passages de rapports, ni aux rétrogradages ni à la marche arrière), y a un pop un peu sourd surtout à faible vitesse en laissant genre la seconde vers 2000 tours, je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre. Ah oui, 133000 km au compteur... voilou, merci à tous =)

[carburator 0]

verifie les prises d'air
nettoyage du boitier papillon et du moteur pas a pas de regulation de ralenti (y compris le logement), ca devrait aider un peu!!!!

[clement33 0]

tu roulerait pas avec des lodge par hasard ?

[Holly 0]

clement33 a écrit:

tu roulerait pas avec des lodge par hasard ?

Je roule avec tout ce qui est d'origine, je ne sais pas si ce sont des lodge en revanche... Vous pensez que ça peut être du aux bougies ?

[Defsquad 0]

J'ai eu pareil...

Et devinez la faute????

DES LODGES... qui avait juste 2500km donc.... MDR...

J'ai mis des NGK et la ROULE ROULE petite 33 héhééé

[Holly 0]

Defsquad a écrit:

J'ai eu pareil...

Et devinez la faute????

DES LODGES... qui avait juste 2500km donc.... MDR...

J'ai mis des NGK et la ROULE ROULE petite 33 héhééé

Donc cette impression intempestive de perte de puissance surtout en première et dans les bas régime, c'est dû à un allumage fatigué ? Je compte changer les bougies, je les ai là, pas encore eu le temps de les monter, tout comme le faisceau...

[awacks81 0]

Si c'est une injection, ca paut aussi venir de ce que t'a dit Carbu, j'ai pas de lodge, et ca m'a fait pareil

[Holly 0]

awacks81 a écrit:

Si c'est une injection, ca paut aussi venir de ce que t'a dit Carbu, j'ai pas de lodge, et ca m'a fait pareil

C'est une 1.3 ie... Seulement, je regarde l'historique des factures du proprio précédent et il a tout refait ce qui était distri et injection, alors bon... Ca me stresse quand même, j'espère que c'est rien de grave...

[awacks81 0]

Des fois, j'ai beau accelerer, y'a 10 CV sous la pédale, puis au bout de 5 ou 600 métres, elle se reveil.

[Holly 0]

awacks81 a écrit:

Des fois, j'ai beau accelerer, y'a 10 CV sous la pédale, puis au bout de 5 ou 600 métres, elle se reveil.

C'est ce qui m'est arrivé en gros aujourd'hui, j'espère que ce n'est rien de bien grave... Déjà qu'aujourd'hui, j'ai du raquer 167 € entre la carte grise et les plaques. -_-'

[awacks81 0]

donc, méthode carburator, et ca devrais aller

[Holly 0]

awacks81 a écrit:

donc, méthode carburator, et ca devrais aller

Ouki, ben merci hein, demain, je verrai tout ça avec Alfa, j'ai tellement de trucs à faire régler et/ou changer... -_-'

[jojodereo 0]

perso je deconseil alfa, tu devrais plutot essayer de trouver un mecano qui a de la bouteille ...

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

perso je deconseil alfa, tu devrais plutot essayer de trouver un mecano qui a de la bouteille ...

Ben, j'ai un ami mécano tu vois mais bon, il est pas là pour quelques temps et puis il est overbooké... Pour les cardans, par exemple, je les monterai avec lui, tout comme le faisceau d'allumage et les bougies, en revanche, y a certains trucs que je fais refaire par Alfa...

[awacks81 0]

jojodereo a écrit:

perso je deconseil alfa, tu devrais plutot essayer de trouver un mecano qui a de la bouteille ...

+1, les 33, sauf une ancienne concession, ils veulent même plus en entendre parler

[Holly 0]

awacks81 a écrit:

jojodereo a écrit:

perso je deconseil alfa, tu devrais plutot essayer de trouver un mecano qui a de la bouteille ...

+1, les 33, sauf une ancienne concession, ils veulent même plus en entendre parler

Celle où je vais est très probablement l'une des plus grosses et spécialisées de la région, ils ont un stock de pièces important, et d'anciennes belles en expo restaurées et.ou préparées par leur soin... C'est Andreoli Villejuif.

[jojodereo 0]

Ah bas dans ce cas

[awacks81 0]

pourquoi j'ai pas ca ici

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

Ah bas dans ce cas

Pour te dire, le boss a sous bâche une Alfa des années 60-70, je sais pas laquelle^^ et il y a genre une Spider 2.0 QV je crois, dehors, y a aussi, mais bien plus récent, une super rare 156 GTA... Ils ne sont pas concessionnaires, ils sont un garage officiel Fiat/Abarth/Lancia/Alfa... Ce n'est pas le petit garage Alfiat du coin.

[jojodereo 0]

Et moi dont, la seul fois ou j'ai ouvert mon capot chez alfa (je sait meme plus pourquoi) le mec a eu les yeux qui sortait de la tete en voyant le moulin, il avait jamais vu un boxer je crois ...

E n plus y savait meme pas dans quel sens s'ouvre le capot d'une 33 ...

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

Et moi dont, la seul fois ou j'ai ouvert mon capot chez alfa (je sait meme plus pourquoi) le mec a eu les yeux qui sortait de la tete en voyant le moulin, il avait jamais vu un boxer je crois ...

E n plus y savait meme pas dans quel sens s'ouvre le capot d'une 33 ...

Non, moi justement, ils l'ont vue plusieurs fois, quand j'ai pris rdv pour demain par téléphone, je leur ai dit que c'était une 33, y a pas eu de souci...

[jojodereo 0]

C'est cool pour toi ca

Moi depuis ca je vais chez eux plus que pour commander les pieces (et encore je leur donne direct la reference, pourrait se tromper ...) et je fait tous tous seul.

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

C'est cool pour toi ca

Ben, ça a l'air d'être un bon garage, en tout cas, ça a l'air important comme garage... =)

[Defsquad 0]

Sinon peut etre une pompe à essence fatigué


De toute facon ca peut etre plein de chose...

[CARB-fondateur-carb 0]

Alfa13_Boxer a écrit:

awacks81 a écrit:

jojodereo a écrit:

perso je deconseil alfa, tu devrais plutot essayer de trouver un mecano qui a de la bouteille ...

+1, les 33, sauf une ancienne concession, ils veulent même plus en entendre parler

Celle où je vais est très probablement l'une des plus grosses et spécialisées de la région, ils ont un stock de pièces important, et d'anciennes belles en expo restaurées et.ou préparées par leur soin... C'est Andreoli Villejuif.

je bosse à arcueil tout près de villejuif... connaissais pas ce garage... tiens nous au courant !

[Cagouille 0]

quatraplat a écrit:

je bosse à arcueil tout près de villejuif... connaissais pas ce garage... tiens nous au courant !

Tu dois dormir sur le trajet domicile/travail mon p'tit Laurent

Ce n'est plus très courant les agents de la marque mais ça fait plaisir de les trouver car ils sont de bon secours et ont parfois de l'or dans les doigts, Profites en Alfa13 !

[Holly 0]

Ben, voilà, je suis allé poser ma 33... et quelle galère !!! Je suis tombé en rade à 600 m de la concession au niveau du McDo Villejuif sur la N7 direction province, sur la voie de gauche qui plus est (c'est une 3 voies à cet endroit)... Le garage, pour une question d'assurance ne pouvait pas m'envoyer un mec pour la pousser... J'ai finalement réussi à la ramener, j'étais tombé en panne d'essence en fait, et vu que ma jauge ne marche pas et que la réserve n'est pas fiable, je pensais avoir assez d'essence pour faire encore 30 km... Erreur !!! J'ai donc du acheter un bidon de 5 litres afin de la ramener, elle a redémarré au quart de tour et aucun souci de baisse de régime, etc. Là, elle est au garage, ils doivent m'appeler pour me donner les devis des trucs à faire. L'adresse du garage : S.A. Andreoli (60 avenue de Stalingrad, 94800 Villejuif en allant vers Thiais-Belle Epine par la N7). Tout à l'heure, y avait une vieille Spider rouge QV je pense avec intérieur cuir noir d'origine dans un état de conservation exceptionnel !!!

[jojodereo 0]

Tu as trouvé d'ou venait le probleme, c'est deja ca. Et tu as aussi appris que la jauge d'une 33 ca sert .... à faire beau

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

Tu as trouvé d'ou venait le probleme, c'est deja ca. Et tu as aussi appris que la jauge d'une 33 ca sert .... à faire beau

Ouais, plus de peur que de mal en tout cas...

[CARB-fondateur-carb 0]

Cagouille a écrit:

quatraplat a écrit:

je bosse à arcueil tout près de villejuif... connaissais pas ce garage... tiens nous au courant !

Tu dois dormir sur le trajet domicile/travail mon p'tit Laurent

Ce n'est plus très courant les agents de la marque mais ça fait plaisir de les trouver car ils sont de bon secours et ont parfois de l'or dans les doigts, Profites en Alfa13 !

non je dors pas ! mais je ne passe pas par là... mais je vois ou il est !
sur la 7 en allant sur chevilly ou se trouve de nombreux casseurs...

[Holly 0]

quatraplat a écrit:

Cagouille a écrit:

quatraplat a écrit:

je bosse à arcueil tout près de villejuif... connaissais pas ce garage... tiens nous au courant !

Tu dois dormir sur le trajet domicile/travail mon p'tit Laurent

Ce n'est plus très courant les agents de la marque mais ça fait plaisir de les trouver car ils sont de bon secours et ont parfois de l'or dans les doigts, Profites en Alfa13 !

non je dors pas ! mais je ne passe pas par là... mais je vois ou il est !
sur la 7 en allant sur chevilly ou se trouve de nombreux casseurs...

Ouais mais bon, les casses sont à encore facilement 5-10 min en voiture. Mais ouais, c'est cette direction à suivre.

[Holly 0]

Bon, donc j'ai eu le chef d'atelier en ligne. Il n'a pas encore pu regarder le silent bloc de la boîte de vitesse ni la jauge à essence et le flotteur. En effet, il s'est concentré sur les problèmes électriques de la voiture, il n'a toujours pas trouvé de solution pour mes lève-vitres électriques avant, il ne pense cependant pas que ce soient les moteurs eux-mêmes qui aient lâché. Apparemment, il a bûché dessus toute la journée, il doit m'appeler demain car il se donne jusqu'en milieu d'après-midi pour déterminer les solutions à ce problème. En revanche, le problème d'ouverture du coffre, à peine il a remis le ressort qu'il a sauté immédiatement. Il pense qu'il faut retendre le câble d'ouverture du coffre et éventuellement remettre un ressort... Voili voilou.

[Cagouille 0]

Ca fait plaisir s'entendre qu'il y a encore de véritables professionnels ! Ils sont tellement rares !

[Holly 0]

Cagouille a écrit:

Ca fait plaisir s'entendre qu'il y a encore de véritables professionnels ! Ils sont tellement rares !

Honnêtement, je t'avoue que moi aussi je pense cela et ce garage-là a l'air vraiment bon... =)

[Defsquad 0]

POur ton problème de vitre si elle ne monte plus ou ne descend plus les moteur en général n'on rien et tienne encore bon.

C'est les reste de l'articulation de la vitre... c'est une sorte de polie et de cable pour la faire monter-descendre.

Ya une vis sans fin en metal qui actionne une poulie en PLASTIQUE... avec le temps cette poulie en plastoc se transforme en simple disque sans dent...

Donc changement complet de ce système et ta vitre ira de nouveau mieux...

Si c'était cela ton problème... lOol

[Holly 0]

Defsquad a écrit:

POur ton problème de vitre si elle ne monte plus ou ne descend plus les moteur en général n'on rien et tienne encore bon.

C'est les reste de l'articulation de la vitre... c'est une sorte de polie et de cable pour la faire monter-descendre.

Ya une vis sans fin en metal qui actionne une poulie en PLASTIQUE... avec le temps cette poulie en plastoc se transforme en simple disque sans dent...

Donc changement complet de ce système et ta vitre ira de nouveau mieux...

Si c'était cela ton problème... lOol

Le gars me dit que j'ai un souci d'électricité et qu'il recherche l'origine de cela...

[Holly 0]

Bon, le gars a réussi à rétablir les lève-vitres électriques !!! Apparemment, il y avait un court-circuit sur le faisceau général en-dessous du tableau de bord, en revanche, le coffre, il a pas réussi à faire en sorte qu'il s'ouvre de lui-même, il dit que le mécanisme marche etc mais que le joint est mort pour aider à l'ouverture.

[jojodereo 0]

Met un ressort plus dur, c'est comme ca que j'ai fait.

[Holly 0]

jojodereo a écrit:

Met un ressort plus dur, c'est comme ca que j'ai fait.

En tout cas, je suis plus que satisfait de ce garage, vraiment, je recommande SA Andreoli Villejuif ! En prime, j'ai même eu des conseils gratos du "chef" pour le flotteur de la pompe à essence... (H)

[Invité]

cool ca

[Holly 0]

Je l'ai prévenu qu'il risquerait d'avoir de temps à autre quelques Sud ou 33 qui pourraient éventuellement venir maintenant qu'il sait que je vais faire partie du CARB et que j'ai fait tourner l'adresse.^^

[clement33 0]

si ton hayon ouvre pas c'est le réglage qui est a revoir
vu le poids du hayon, ça m'étonnerait que le joint sufise a reveler le bordel
tu devisses la gache (deux vis de 10 si ma memoire est bonne)

normalement si tu pousses la gache en avant (direction de l'interieur) ça va brider un peu la serure
lors de l'ouverure, il s'ouvrira mieux
pas besoin de le bouger de beaucoup
sinon, ton coffre fermera plus
si ton garage fais la carrosserie également, tu chope le premier jeune venu et tu lui demande
il devrait y arriver
tu lui file un petit pourboire comme ça quand tu auras besoin d'une bricole il te dépanera (enfin, je dis ça tu fais comme tu veut)
pour ceux qui veulent une bonne adresse sur toulouse, le "garage Dougnac" s'occuppera de toutes vos italiennes (fiat alfa lancia ferrari maserati....°

y'a aussi sport auto sud a muret (demander a voir SANDRO et personne d'autre)

[Invité]

"bonjour je veux voir sandro.........ET PERSONNE D'AUTRE!!!!"

[Holly 0]

clement33 a écrit:

si ton hayon ouvre pas c'est le réglage qui est a revoir
vu le poids du hayon, ça m'étonnerait que le joint sufise a reveler le bordel
tu devisses la gache (deux vis de 10 si ma memoire est bonne)

normalement si tu pousses la gache en avant (direction de l'interieur) ça va brider un peu la serure
lors de l'ouverure, il s'ouvrira mieux
pas besoin de le bouger de beaucoup
sinon, ton coffre fermera plus
si ton garage fais la carrosserie également, tu chope le premier jeune venu et tu lui demande
il devrait y arriver
tu lui file un petit pourboire comme ça quand tu auras besoin d'une bricole il te dépanera (enfin, je dis ça tu fais comme tu veut)
pour ceux qui veulent une bonne adresse sur toulouse, le "garage Dougnac" s'occuppera de toutes vos italiennes (fiat alfa lancia ferrari maserati....°

y'a aussi sport auto sud a muret (demander a voir SANDRO et personne d'autre)

Ben, tu sais le gars qui me l'a réglé le hayon, il y a passé du temps, et pas de bol en le reréglant, le ressort a sauté et il a du en mettre un autre, il me conseille d'en mettre un plus gros et/ou de changer le joint de coffre, pourtant toujours imperméable.

[jojodereo 0]

ressort plus gros, ca marche je l'ai fait