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Invité

pour mon Alfa 145 immobile !!!!

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Invité
cheers alfatistes cèmoi renato alias peper .;;

je me presente ici ??? car je trouve pas le forum des presentation ,Bref...

jsuis recement acquéreur d'une alfa 145 moteur boxer , dont jsuis tombé amoureux elle bien malade , mais mon ex metier de mecano la remetra bien vite sur route ....

c'est en surfant a la recherche d'infos photo ,fiches technique de cette serie que j'ai parcourus ce forum fort intéressant cool...;

c'est pas ma premiere Alfa , grosse melancolie de la guiletta ,deception alfa sud , content de la sprint , et la GTV ...

bref..; cette 145 seras certainement ma dernierre voiture ,


voila je cherche sur ce forum , tout ce qui est infos de la 145 merci d'avance rénato ciao


Bin !!! ma 145 elle reste en roue libre , je controle certaines causes de la pannes , cardants ok biellette de commande ok , ptèète bin differentiel ???? les vitesses passent mais n'avance et aucuns bruits distinct anormal ???? leger bruit de roulement (butée ) ???

avant de tout demonter dans mon ptit box j'aimerais etre certain de la vraie cause , faut precisé que la voiture a eu un choc l'hors de son dernier emploie datant de plus de 18 mois lol!

genial ce forum j'ai deja quelque bonne photos de B.V a bientot ...

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Invité
héhé je lisais justement un de vos commentaire , a une autre discussion concernant embrayage , waip jsuis dans la choucroute aussi , faut dire aussi que c'est la premiere fois que je vais decortiqué une ALFA 145 , un defit entre mon, corp, malade , et bout de boulon et metal (tas de ferraille ) lol

chaques Alfa que j'ai pris le volant ca roulais trèèèèèès bien ..

j'ai gagné ma tartinne et appris le metier de mecanno avec une autre marque , Fabication Ordinnaire Réparations Difficiles ....

bref... j'aime Alfa pour mes vieux jours ...

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Bon courage alors, pour la remise en état de ta 145 ! Tu es de quelle région ?

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Invité
Me33QV a écrit:
Bon courage alors, pour la remise en état de ta 145 ! Tu es de quelle région ?


jsuis natif de Namur mais vis dans la region de Charleroi en belgique ,le gag c'est que rien que dans la rue en face de mon HLM il y a au moin DIX Alfa (quartier) Italian cheers

pour en revenir au sujet alfa 145 , c'est que je trouve des chôses, bizares ??? sur les origines de ma titinne , sur le haillion AR

145 (16 V) le logo disparus mais reste les traces de colle ?, sur les papiers c'est 1300CC ??? et elle est a injection ???? j'ai decouvert sur ce forum presentation de la 145 et ca parle pas injection alors je patauge bien ??? comme une 33 dans les innondations du garage ..;

le haillion a l'air d'estre dorigine et je doute que ce sois unboxer 1712 ??? où est inscris la cylindrée sur ces moteurs ??? j'ai point trouver scratch

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salut le belge Very Happy vivant dans un quartier d'italiens Mr. Green

moi je suis un italien vivant dans un quartier de belges Mr. Green

envoi quelques photos qu'on etudie ta 145 de prés.

avec le numèro de chassis tu sait savoir si c'est un 1300 ou un 1700

je ne sui pas expert de 145 mais je pense que même l'interieur il y a de truc differents comme le tissus ou vitesse maxi indiqué sur le compteur

Ciao

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Bienvenue, pour ton probleme je dirais que la butée a traversé le diaphragme , non ?

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Invité
33red a écrit:
salut le belge Very Happy vivant dans un quartier d'italiens Mr. Green

moi je suis un italien vivant dans un quartier de belges Mr. Green

envoi quelques photos qu'on etudie ta 145 de prés.

avec le numèro de chassis tu sait savoir si c'est un 1300 ou un 1700

je ne sui pas expert de 145 mais je pense que même l'interieur il y a de truc differents comme le tissus ou vitesse maxi indiqué sur le compteur

Ciao


merci copain ! certe je metrais toutes photos et info sur la 145 et le deroulement des repartionss sur ce forum bien sympa ,

ca fait deja un bail que je frissonne pour cette marque ALFA ROMEO en generale tutti li machina italian thumright

ca doit venir de ma nounou (fammille) sicilenne lol!

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Invité
jojodereo a écrit:
Bienvenue, pour ton probleme je dirais que la butée a traversé le diaphragme , non ?


jpensse aussi , si c'est ca tu a gagné une cuilliere en bois (mdr) ,dès que j'aurais demonté je saurais mais sans atelier ,comme bien de forumeurs d'ici bin jme renseigne avant tout deboulonner study ....

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Bienvenue;

Pour connaître le type moteur il faut regarder le n° frappé sur le bloc ici :

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Invité
haaa !grand merci a toi , je sort le chien ,et je regarde ,cool ici ca traine pas les réponses postives ....

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Salut à toi.

Les differences entre un 8S et un 16S sont flagrantes !!!
sur les 8S, il n'y a qu'un AAC de chaque coté, sur les 16S, il y en a 2......
Ensuite, le systeme d'injection n'est pas le meme.

moteur 16S :


1.3/1.5/1.7 8S:

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Invité
c'est pas la deuxieme photo , presque la premiere sans le 8V

inscrit ! alfa roméo sur les culasses ?

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Invité
ça marche fort ou pas ??? c'est un moyen comme un autre de savoir si c'est un 16 ou pas.

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En même temps c'est des moteurs de 33 qu'on lui montre, c'est en dessous que tu dois regarder.
Sinon au mieux tu nous fait des photos Wink

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cox a écrit:
ça marche fort ou pas ??? c'est un moyen comme un autre de savoir si c'est un 16 ou pas.


Elle est immobilisée dans le titre.

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Invité
bricefromparis a écrit:
En même temps c'est des moteurs de 33 qu'on lui montre, c'est en dessous que tu dois regarder.
Sinon au mieux tu nous fait des photos Wink


bien que les 33 sont les anciens moteur, oui je vais vite faire comme vous tous montrer via photos , le temp de les prendres y a que une semaine que je l'aie cette 145 ,et jsuis inscrit que depeuis quelques heures sur ce forum ,

pour le moteur c'est nickel odéon ca pêche bien ,meme un peus fort en zone rouge du compte tours , lol!

ca sent le bon cheval vapeur et pas des Boulet de baudets tourne super bien ,mais sans embrayage dificille de gauger !!!

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Invité
tu passes une vitesse a l'arrêt tu démarres et tu te démerdes pas besoin d'embrayage, je veux voir si ça marcheeeeeeeeeeeee

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bricefromparis a écrit:
En même temps c'est des moteurs de 33 qu'on lui montre, c'est en dessous que tu dois regarder.


Explique moi pourquoi faut aller voir dessous ??

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tintinseb a écrit:
bricefromparis a écrit:
En même temps c'est des moteurs de 33 qu'on lui montre, c'est en dessous que tu dois regarder.


Explique moi pourquoi faut aller voir dessous ??


OSEF il va prendre des photos !

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Invité
cox a écrit:
tu passes une vitesse a l'arrêt tu démarres et tu te démerdes pas besoin d'embrayage, je veux voir si ça marcheeeeeeeeeeeee


tu est un comic toi , justement c'est le contraire des pannes d'embrayage que je connaisse scratchscratchscratch

tout fonctionne sauf que cela reste debrayer scratch en permanence ??????

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Invité
Citation :
je me presente ici ??? car je trouve pas le forum des presentation


Ah oui tiens, c'est vrai que ça manque...

Bienvenue à toi!!

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Invité
Citation :
waip jsuis dans la choucroute aussi


Hein? Shocked

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Invité
Citation :
comme une 33 dans les innondations du garage


mais c'est du voyeurisme! Mr. Green

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Invité
sebsprint a écrit:
Citation :
comme une 33 dans les innondations du garage


mais c'est du voyeurisme! Mr. Green



mhhhheuuuuu non juste memoire des textes parcourus sur ce forum ,afin d'eclairer ma lanterne mecanicomaniac bom

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Invité
éclaire, éclaire!

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Invité
bin! je cherche !!! y a que sur une alfa que je sèche autant a diagostiqué une panne !!!! 'sans tout demonté avant , jsuis optimiste , ca peus n'etre qu'un betise ????? apparement perssonne ici ne connais ce phénomène de panne !!!

j'ai acheter un gros probleme mecanique mais un amour d'alfa que je me rafie quelle roule ......

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Et pourquoi pas un emeteur d'embrayage bloqué, bizard mais bon je cherche ...

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Invité
jojodereo a écrit:
Et pourquoi pas un emeteur d'embrayage bloqué, bizard mais bon je cherche ...


jai tester et purger ca fonctionne , c'est toi ?, qui a pensser aussi a butée out du diafragme ?, c'est la seule possibilité qu'il reste , car c'est comme si le disque c'est envoler ,fondu comme du beurre au soleil , meme un disque bouffer jusqu'aux rivets , ca gueule mais ca colle encore , a savoir deplacer la bagnole scratchscratch

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Oui c'est moi, mais ce qui m'etone c'est qu'une butée en vrac en general c'est le contraire, c'est pas non plus un probleme de commande de boite, de toute maniere tu peut deja juste sortir le carter de la boite pour voir si c'est bien l'embrayage et pas la boite.

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Invité
bin s'il pleut pas demain jvais me coucher dessous ouvrir le regard pas cool sans pont ou une fosse grrrrrrrr

je verrais bien ce qui reste de ferodo sur le disque ...

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Je suis dans le meme cas, ca fait trois jours que j'espere que la pluies cesse pour purger mon circuit d'embrayage et enfin essayer ma 75 ...

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Invité
cheers





ouf je sais ce qui va pas jojodero a gagner une belle cuillierre en bois d'arbre lol!

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Invité
tintinseb a écrit:
ça ressemble pas à un 16V


non c'est po un 16V y a qu'un ACC oops 2 ACC y a juste la cylindrée a savoir ???

pourtant on vois 16 a coté du 145 ????

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C'est un 1.3 8v car actuateur de ralenti déporté du boitier papillon.
Pour ton problème faut tomber la boite sans ca point de diag possible surtout que ca a l'air mécanique...

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Thunder a écrit:
C'est un 1.3 8v car actuateur de ralenti déporté du boitier papillon.
Pour ton problème faut tomber la boite sans ca point de diag possible surtout que ca a l'air mécanique...


merci ,cette aprè_midi capot ouvert pour prendre la photo ,des voisin passent , et l'un dit hoooo un boxer !! a plat , ahhh jlui dit vous connaisser bien cette mecanique , ha que oui , jlui explique lui passe les clés de contacts et teste ma boite , me confirme qu'elle fonctionne , ouf !! donc diagnostique certain mecanisme de l'embrayage out !!

ca me soulage bien j'avais peur que ce sois la boite nickée .;

voila jvais operer relax ,et jespere que pour mon anniverssaire 'aout) que titine roule bouncebounce

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Invité
Le mec c'était qui? Il a un boxer alfa? Tu lui a dit de s'incrire? Il va revenir? Tu vas lui parler du carb hein?

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sebsprint a écrit:
Le mec c'était qui? Il a un boxer alfa? Tu lui a dit de s'incrire? Il va revenir? Tu vas lui parler du carb hein?


non c'est un mecano , simplement mais j'ai entendus par un autre amis voisin leonel ,que un des amis de sons frangin , a un club Alfa dans ma région ?? jsais plus le nom ?, ascouza queque chose a consonance Italien , le frangin lui mecanique sur ALpine ,mais aussi beaucoup d'ALFA ...

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sebsprint a écrit:
Le mec c'était qui? Il a un boxer alfa? Tu lui a dit de s'incrire? Il va revenir? Tu vas lui parler du carb hein?


+1 bounce

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ton boxer est un 1600cc de 102ch,dans les 145 et 146 il a plus que deux moteur boxer le 1600cc et 1700cc 16v le reste c'est des twin spark et un jtd de 105ch

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sprint1716v a écrit:
ton boxer est un 1600cc de 102ch,dans les 145 et 146 il a plus que deux moteur boxer le 1600cc et 1700cc 16v le reste c'est des twin spark et un jtd de 105ch


merci a toi pour cette info , jsuis asser content de ce forum ,car le dialogue est sympa , et acceuillant pour moi niew fanalfa !!!

quant j'etais instaler independant , je connais mecaniquement sur les bouts des doigts quelque marques , qu'ont connais par coeur ,chaque reglages et chaque boulons ,

mais cette fois j'ai vraimment l'air d'un ignare devant cette mecanique alfa que je decouvre depuis peus ..; cette 145 jveus la connaitre a fond , study et elle a une mission ,me rendre ma mobilité ,(perdue) ...

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