[Présentation] Teddy de Montréal

[Me33QV 0]

Je vais me pencher sur la question

[eagle3 0]

Bienvenue Teddy. Je suis un peu en retard aussi..

Bonne année aussi.

Bonne santé surtout.

[Power1 0]

tetete, venez habiter en Belgique et vous allez voir le résultat avec le bon temps qu'on a ici! pas comme chez vous!

(accessoirement on peux aimer ses voitures et reconnaître que c'est de la tôle de merde, puis c'est le forum du boxer, pas de la tôle de qualité et de l'aboutissement esthétique ultime si je ne me trompe...)

[awacks81 0]

c'est pas faux pour la t^le

[AlfaSub 0]

J'ai travaillé et vécu près de 3 ans à Bruxelles (Uccle, avenue Churchill), c'est vrai qu'il y pleut, mais pas beaucoup plus qu'au Mans, il y fait un peu plus froid.
Ma Sprint a connu ce climat Bruxellois et de la côte mer du nord et des Ardennes.
Elle a survécu plutôt bien, mais il est vrai que prévenu des risques de corrosion, je l'ai toujours protégée.

[Teddy de Montréal 0]

Ben mon tas de rouille, y'a déjà masse de photos, vous le connaissez bien, c'est l'ex de Wolf!

[AlfaSub 0]

Celle de Wolf ? Pourtant je l'ai vue, elle semblait plutôt saine.

[Teddy de Montréal 0]

c'est une manière de parler!

[AlfaSub 0]

Ah bon ?

Et où se cache-t-elle cette rouille, car je n'avais remarqué que quelques points insignifiants.

C'est vrai je n'ai pas cherché en profondeur.

[Teddy de Montréal 0]

Endroits habituels: sous le joint de pare-brise, sur l'aile avant droite (petites cloques qui commencent à apparaître), les tours d'aile arrière,...

Rein d'alarmant ni d'anormal pour une mamie de 1978!

(Je le répète c'était de l'humour "tas de rouille", je l'aime mon Sprintou!)

[Invité]

pour en avoir fait les frais teddy, fonce...
ca vas a une vitesse impresionnante apres.
l'air ce met a passer librement et le processus et accéléré a la puissance dix

[AlfaSub 0]

Teddy de Montréal a écrit:

Endroits habituels: sous le joint de pare-brise, sur l'aile avant droite (petites cloques qui commencent à apparaître), les tours d'aile arrière,...

Rein d'alarmant ni d'anormal pour une mamie de 1978!

(Je le répète c'était de l'humour "tas de rouille", je l'aime mon Sprintou!)

Je m'en dout que tu l'aimes, sinon tu ne l'aurai pas acheté.

Mais, il a raison David, fais vite, ne laisse pas pourrir, traites la rapidement cette mamie.

[Teddy de Montréal 0]

Bon ben voilà, entretien fait, la fuite venait aussi d'une axe de la pompe à eau et pas seulement du joint. Tout est nickel, la caisse est très saine selon le garagiste, la priorité est l'amortissement avant (le droit est mort de chez mort); je pense en profiter cet été et m'occuper de la carrosserie l'hiver prochain.

[Invité]

T'es pas passé me voir avec...

[matth02 0]

au fait seb, la rouge ?

[Power1 0]

elle fait "pschit"?

[matth02 0]

kékidit

[JCD51 0]

matth a écrit:

kékidit

Le "pshit" du turbale du Jacky d'avant

Il a évité l'autocollant Jacky touch sur la vitre arrière.

[cordom08 0]

Salut Alan,

JCD51 a écrit:

Le "pshit" du turbale du Jacky d'avant

Pourtant elle a ete rappatriée par la "21 pschitt" et crois-moi celle-la c'est pas du Jacky-Tuning...

A+ DOM

[JCD51 0]

cordom08 a écrit:

Salut Alan,

JCD51 a écrit:

Le "pshit" du turbale du Jacky d'avant

Pourtant elle a ete rappatriée par la "21 pschitt" et crois-moi celle-la c'est pas du Jacky-Tuning...

A+ DOM

21 "pshit" essence de 180 bourrins ou 21 "pshit" diesel.

Sinon si c'est une pishit essence, comment ça se fait kiliyapa de photos à Folembray

[cordom08 0]

JCD51 a écrit:

21 "pshit" essence de 180 bourrins ou 21 "pshit" diesel.

Sinon si c'est une pishit essence, comment ça se fait kiliyapa de photos à Folembray

Une pschit essence bien sûr... pour les photos... et bien je ne l'ai sortie sur circuit que pour les 20 ans... le probleme c'est que les freins ne sont pas à la hauteur du moteur... et puis je prefère une auto dediée à cette utilisation...la 21 c'est pour les grandes balades rapides ou les rapatriements d'ALFA

A+ DOM

[JCD51 0]

cordom08 a écrit:

JCD51 a écrit:

21 "pshit" essence de 180 bourrins ou 21 "pshit" diesel.

Sinon si c'est une pishit essence, comment ça se fait kiliyapa de photos à Folembray

Une pschit essence bien sûr... pour les photos... et bien je ne l'ai sortie sur circuit que pour les 20 ans... le probleme c'est que les freins ne sont pas à la hauteur du moteur... et puis je prefère une auto dediée à cette utilisation...la 21 c'est pour les grandes balades rapides ou les rapatriements d'ALFA

A+ DOM

ABS bien zure kidisait dans la pub

Et les policiers allemands ils étaient vénères tellement qu'elle était bien la 21 pschit essence.

Souvenir souvenir

[Teddy de Montréal 0]

sebsprint a écrit:

T'es pas passé me voir avec...

Ah ben là non pas trop possible, je sortais d'une grosse nuit blanche, j'ai discuté 1/2h avec mister Delporte, et honnêtement je n'avais qu'une envie c'est rentrer me coucher (surtout qu'une autre chouille m'attendait le soir même à 19h); mais ne t'inquiètes pas Arras ce n'est pas si loin!

[cordom08 0]

Merci pour la Pub ALAN

A+ DOM

[Invité]

Ca sert à tout une 21 pschit!

[Teddy de Montréal 0]

Il est beau ce bleu...

[JCD51 0]

Elle est effectivement très belle cette 21 pschit.

Vous savez à quoi elle me fait penser cette pub, au générique de la série allemande "alerte cobra"

[cordom08 0]

Salut,

Merci pour les compliments...

Pour le bleu c'est le 432 Renault que l'on voit souvent sur des twingo,espace,clio et megane...

Merci pour la photo Seb... j'aime bien la plaque

A+ DOM

[Power1 0]

admirez tout de même comme les couleurs des voitures et du plateau sont bien assorties... les Roumains débarquent

[AlfaSub 0]

C'est vrai qu'une 21 turbo, ça déménage ... la preuve.

[Invité]

En tout cas je sais pas expérience qu'une 21 pschit avec un plateau au cul et une ford puma sur le plateau a plus de patate qu'une saxo 1.5d...

[matth02 0]

hou ca sent le vécu

[cordom08 0]

sebsprint a écrit:

En tout cas je sais pas expérience qu'une 21 pschit avec un plateau au cul et une ford puma sur le plateau a plus de patate qu'une saxo 1.5d...

Pousses toi de là gamin tu vois bien que tu genes !!!

Et puis on a tout de meme gratter une 206 hdi au feu avec une 145 sur le plateau... mais attention là faut tenir le volant !!!

A+ DOM

[Invité]

Jamais quelqu'un n'avait léché mon pare-chocs comme toi...

[Teddy de Montréal 0]

Petite rencontre inopinée à Lille...

Ben voilà, dimanche soir on va manger au resto, je gare le Sprintou devant (au Nouveau Siècle à Lille), et en sortant, je croise un couple qui monte dans une belle 33 Imola rouge...petit signe échangé, sympa, pas eu le temps de développer plus...c'est quelqu'un d'ici?

Sinon tout pareil y'a une 33 souvent sur Croix, rouge un peu délavé, avec une Biscione noir je sais plus où, ca dit quelque chose aux ch'tis?

[Teddy de Montréal 0]

Salut les aminches, j'ai constaté qu'au point mort mon levier de vitesse bougeait pas mal, voire de plus en plus, et aussi j'ai cette vibration en 4ème et 5ème en charge, qui n'existait avant qu'en 5ème, du coup je me demandais si vous aviez une idée?

Silent-blocs de support de boîte, petite goupille à la con de la tige de commande, ou autre?

[Power1 0]

t'as du jeu dans la tringlerie tout simplement. Sur la mienne maintenant c'est refait, merci Dominique.

on est reparti d'une queue de boite que j'avais en meilleur état, bien graissé tout, resserré correctement avec les rondelles qui vont bien, et maintenant on cherche plus les vitesses Par contre faut faire une modif pour le clips car il aime pas

[Teddy de Montréal 0]

T'as du jeu dans la tringlerie toi-même!

Bon je m'en doutais un peu, je savais que ça me tomberais dessus,...j'en profiterais bien pour descendre tout le groupe motopropulseur et châssis, repeindre le tout, changer les silent-blocs et régler ce soucis...y'a du taf en perspective...

Je vais passer en dessous essayer de faire des photos et voir comment c'est gaulé, je préfèrerais laisser la pièce d'origine si c'est possible...merci en tout cas!