probleme calage distribution

[davidu50 0]

bonjour j' ai un problème avec ma distribution , tout a l' heure un copain commence a me la faire ( il est mecano ) et moi je faiser autre chose et il n' arrive pas a recallé la distribution le moteur bloque lorsque que l' on essaie de le mettre les poulie devant les repère , que faire ??

[davidu50 0]

enfaite la je me retrouve la courroie dans la main, pas de blanc sur les poulie .

[Me33QV 0]

Quel moteur ?

[olivesaab78 0]

davidu50 a écrit:

bonjour j' ai un problème avec ma distribution , tout a l' heure un copain commence a me la faire ( il est mecano ) et moi je faiser autre chose et il n' arrive pas a recallé la distribution le moteur bloque lorsque que l' on essaie de le mettre les poulie devant les repère , que faire ??

J'adore les nouveaux verbes!
je faise, tu faises, il faise, nous faisons, vous faisez, ils faisent,...

[davidu50 0]

1.9l td 146

[olivesaab78 0]

un turbo gazout! c''est pas un boxer...

[davidu50 0]

non faut le pigé ? je pense

[davidu50 0]

quelqun aurai une rta de 146 td ?

[Me33QV 0]

olivesaab78 a écrit:

davidu50 a écrit:

bonjour j' ai un problème avec ma distribution , tout a l' heure un copain commence a me la faire ( il est mecano ) et moi je faiser autre chose et il n' arrive pas a recallé la distribution le moteur bloque lorsque que l' on essaie de le mettre les poulie devant les repère , que faire ??

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[davidu50 0]

[davidu50 0]

pour recalé une distribution il faut mettre l aac au pmh et aprés pour le vilbrequin je ne c' est pas si quelqun pourrai m' aider ou me montré une rta , c' est pas de refus.

[bricefromparis 0]

Peu tu utiliser firefox plutôt que IE S.V.P ?

[davidu50 0]

pourquoi ?

[ludo25 0]

je dois avoir une rta 145/146 boxer et TD, je regardes ça ce soir

[bricefromparis 0]

davidu50 a écrit:

pourquoi ?

essayes tu comprendras pourquoi...

[jojodereo 0]

ils disent ca pour ton orthographe ...(correcteur integré à firefox)

Sinon en general sur tous les moteurs italiens que j'ai vu il y a des repères sur toutes les poulies .

[olivesaab78 0]

Me33QV a écrit:

olivesaab78 a écrit:

davidu50 a écrit:

bonjour j' ai un problème avec ma distribution , tout a l' heure un copain commence a me la faire ( il est mecano ) et moi je faiser autre chose et il n' arrive pas a recallé la distribution le moteur bloque lorsque que l' on essaie de le mettre les poulie devant les repère , que faire ??

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[Invité]

Il bosserai pas chez sudauto ou feu rouge on collegue, p'tain ça craind!!!!!

[olivesaab78 0]

apprenti chez roady

[davidu50 0]

non chez peugeot , mais ca y est j' ai recallé la distri c' est niquel

[Invité]

fais tourner a la main avant de demarrer, on sait jamais

[Me33QV 0]

olivesaab78 a écrit:

Me33QV a écrit:

olivesaab78 a écrit:

davidu50 a écrit:

bonjour j' ai un problème avec ma distribution , tout a l' heure un copain commence a me la faire ( il est mecano ) et moi je faiser autre chose et il n' arrive pas a recallé la distribution le moteur bloque lorsque que l' on essaie de le mettre les poulie devant les repère , que faire ??

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[Invité]

[olivesaab78 0]

[Invité]

[davidu50 0]

oui c' est fait mais maintenant je n' arrive pas a purger l' embrayage , c' est comme les freins ?

[olivesaab78 0]

oui tout pareil

[davidu50 0]

ok merci parce que j' ai commencer et ca devient plus mou que dur

[Me33QV 0]

C'est l'âge...

[bricefromparis 0]

davidu50 a écrit:

ca devient plus mou que dur

Me33QV a écrit:

C'est l'âge...

c'est bas

[Me33QV 0]

Mais tellement tentant !

[tof123 0]

un p'tit conseil , moi je cales la distrib au PMH avant de démonter la courroie , je fais une marque au tipex sur le vilebrequin , la poulie d'AAC et 2 sur la courroie , ça m'évites de me faire ch..r en remontant la neuve.

normalement ton AAC se décales d'un poil quand la courroie est retiré , mais le vilo bouges pas donc grace aux repères que tu as pris , tu n'as plus qu'à aligner le tout.

c'est comme ça j'ai fait la 146 la première fois , et zero Pb , le plus dur c'est de tendre la poulie du tendeur automatique !

mais un conseil déjà mentionné plus haut , toujours faire 2 tours à la main avant de mettre en marche ( 2 tours car c'est un 4 temps , donc il faut ça pour faire un cycle complet sur les 4 cylindres ). si ça coince meme un peu , c'est pô bon

[AlfaSub 0]

tof123 a écrit:

mais un conseil déjà mentionné plus haut , toujours faire 2 tours à la main avant de mettre en marche ( 2 tours car c'est un 4 temps , donc il faut ça pour faire un cycle complet sur les 4 cylindres ). si ça coince meme un peu , c'est pô bon

+ 1

[davidu50 0]

oui c'est ce que j' ai fait, mais pas pour caler la distri j' ai juste mis l' AAC en bascule sur le cylindre n°1, et retrouver le PMH , aprés ca le fait tout seule et je sui tomber sur les repère une fois le carter nettoyer et j' était bien en face ^^.

[Invité]

alors c'est bon pour ton moteur ???

elle marche ?

[davidu50 0]

oui oui impecable ^^