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Invité

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Invité
Qui serait intéressé par un capot de 33 s1/s2 en polyester?

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c'est plutot un hayon arriére qu'il faudrais faire, c'est plutot ca qui a la facheuse tendance a si "dissoudre" par la rouille Wink

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a mon avis, le plus urgent, c'est des becquets 4 "pieds" en fibre...


il y a plein d'amateurs (moi j'aime mieux sans!), mais le gros défaut, c'est leur poids. les verrins ne suffisent plus dès qu'ils fatiguent, et j'ai encore plein de trous derière le crane à force de me prendre ces satanés hayons sur la tête!

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ça depend du prix... Laughing et quant esy il de la loi ? on a le droit de rouler avec ?

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J'ai pris des photos pour des vides poches que l'on visse sur les panneaux de porte av (avec ou sans enceintes). Sur 33, S1 à S3.
Rien avoir mais si çà vous tente.

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Invité
ca pourrai interesser tu monde une refabriquation des modeles avec hp je pense...

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Invité
Citation :
ça depend du prix...


à combien tu estimes ça?

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Invité
[quote]et quant est il de la loi ? on a le droit de rouler avec ?[quote]

Je pense que sur une voiture ancienne ça ne sera pas trop réprimandé....regardez les nombreux jackys qui circulent avec des super5 presque toute en mastic et fibre....un beau capot ayant la même forme que l'origine et destiné à lutter contre la rouille est moins dérangeant pour les autorités qu'un capot fait maison "agressif" tant au niveau de la forme qu'au niveau des couleurs.
De plus de nombreux véhicules circulant ont parfois une carrosserie totalement en poly...alpine a 110, seven...etc.

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niveau reglementation pas de soucis le capot n'est pas un element de securité ,et comme il est identique a l'origine il ne comporte pas d'arrete saillante pouvant blesser les pietons donc pas de soucis au regard des kepis

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Invité
ca c est une grande nouveautée...
ca viens de sortir ce soir meme

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Invité
hé david tu vois vraiment un flic te faire ch...parce que ton capot est en poly?

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Invité
un flic pas pour le moment, la loi est repousée.
un expert en cas de pet oui.
et si c est contre autrechose qu un 4 roue grave oui.
car a l'époque de sprint, la déformation commencait a etre controlée...

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Invité
sans quoi je serai prenneur si ce risque n existai pas

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Invité
je suis d'accord pour l'expert, en cas de controle c'est vrai;
Et oui les sud avaient deja des zones de déformation controlée....

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Invité

autrement, je te dis, je serai prenneur.
pour deux raisons.
la rouille
le poids Wink

mais vu que chez moi ils sont tres regardants (il on que ca a faire en meme temps)

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Invité
bon je prend la commande.....hinhin

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