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Wolf1111

[Wolf] Mon nouveau boxer !

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Mais non, les habitants du blede ou je suis née, se nomment "les Loups" Mr.Red

Meuuuuuuhhhhh, saligaud Twisted Evil

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Oki... il me semblait vachement petit en comparaison de celui du sprint... ma 33 a un 38...

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Ah ben c'est sur! Les volants d'origine sur les sud/sprint sont ENORMES.

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Oué, c'est pour cela que cela faisait partie de mes priorités, sur l'un comme sur l'autre Wink .

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Tu m'étonnes... j'ai pas souvenir d'un diamètre aussi important sur le Sprint 1.7 QV...

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Invité
Citation :
Les volants d'origine sur les sud/sprint sont ENORMES.


Faut voir, moi j'aime bien, et puis la petite taille du cache-colonne ne fait que renforcer l'effet de grandeur du volant.

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Meuh : Je ne sais pas, je n'en ai jamais eu entre les mains. Mais c'est vraiment galère ces jantes de vélocipèdes Mr.Red .

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Invité
What the fuck ?!? fous, ils sont tous fous la dedans LaughingMr.RedWink

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Bon! Demi heure productive ce matin :

J'avais un jeu longitudinal et un peu en latéral dans la direction. Je me suis penché dessus après les conseils avisés de Sebsprint Wink . J'ai resserré tous les boulons, à savoir ceux des deux cardans et ceux de la fixation du support. Plus aucun jeu, que ce soit longitudinal ou latéral. Reste plus qu'à tester en roulant, histoire de vérifier que je n'ai pas tout bloqué Laughing .

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Et je viens de trouver et commander un rétro conducteur vitaloni neuf pour remplacer le mien.

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Bon, je suis pas un pro de la retouche, faut combler les " gris " en esprit Laughing .

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trop noir, ou alors, faudrais un liseret rouge le tour de la jante !

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moi j'aime bien, et c'est vrai qu'avec un liseret rouge sur le pourtour ça peut donner Wink

et au passage si quelqu'un a les mêmes logos de jante pour moi, je suis preneur Very Happy

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Invité
pourquoi tu veux toucher alors que c est tres bien comme ca ????

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Invité
Le tour des jantes en gris c'est pas mal.

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Sinon, cet après midi, changement du cache supérieur de colonne de direction (fendu), centrage du volant, préparation du soufflet de levier récupéré ( passage au polytrol ) et montage des ceintures arrières que je viens de recevoir et installation du siège de pilote en second Mr.Red .






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Invité

joli joli....
apres il veux nous y foutre une bande rouge....
pas tranquile ej vous dis LaughingWink

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Sinon, en ce qui concerne le volant ( Meuh Mr.RedWink ) , la direction est plus franche, plus directe. La force nécessaire supplémentaire à appliquer du fait du diamètre inférieur ne se ressent quasiment pas du fait de la meilleure prise en main. C'est un régal quoi! Pas encore tester à l'attaque, mais cela ne saurait tarder !

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Invité

pas toi directement mais tu est aller jusqu'a mettre le gmc de misterT Wink

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Mr.Red Je l'ai déja la bande rouge alors ... Mr.Red

" l'AAAAAAAAAAAAAAAAAgence tous riiiiiiiiiiiiiiiiiiiisques, c'est vraiment ... "


Laughing

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Invité

kilécon LaughingMr.Red

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je préfère les speedline stock, ça souligne mieux la ligne de la sud ...
il en reste pas beaucoup des sud comme la tienne, laisses là d'origine ou alors des jantes accessoires d'époque ...

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Et tu sais ce qu'il y avait en accessoires d'époque en jantes en 14 ?

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Invité

raaaaaaaaahhhhhhhhhh

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dada et dom a écrit:
raaaaaaaaahhhhhhhhhh


raaaaaahhhhhh!!! aussi

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Wolf a écrit:
Oui, c'est vrai! Tu les as toujours ? Pas montées ?


Non pas montés, et ne le seront pas sur l'inox !

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