[Wolf] Mon nouveau boxer !

[awacks81 0]

faut forcer, ca vas venir

[jojodereo 0]

doivent etre collé avec les joints, tapote un peu sur le coté

edit : grilled

[Wolf1111 0]

Ben j'ai forcé, rien. J'ai tapoté sur le côté doucement pour le décoller, rien. Pareil pour l'autre. En fait, le basculement du moteur accompagne la force mise... Donc je pense qu'ils ne bougeront pas tant que le moulin ne sera pas déposé ...

[Invité]

ils sont bien collés...
prévois soit un maillet en bois, soit un jet en bronze...

[Wolf1111 0]

Ben faut trouver ça, un maillet en bois !

[Invité]

tu te fous pas un peu de moi la ????

[awacks81 0]

un bout de bois et un martal, et fous lui sur le g...

[Wolf1111 0]

dada et dom a écrit:

tu te fous pas un peu de moi la ????

[Invité]

c'est une alternative aussi efficace, ou alors il y fout son panard

[Wolf1111 0]

Ou un marteau pneumatique

[Invité]

je lui laisserai jamais ma caisse a lui...
en meme temps, il n y a que moi qui touche

[Wolf1111 0]

[Invité]

selectionne bien les photos alors....

[Wolf1111 0]

?????????

[Invité]

si tu veux pas te faire écorcher vif avec ton marteau pneumatique

[Wolf1111 0]

Rhooooooooooo si il faut je sors le marteau piqueur...

[Invité]

la TNT tant qu'a y etre

[Invité]

Ou le tracteur-tondeuse.

[Wolf1111 0]

Ah non, pas le tracteur tondeuse !

[Invité]

[Wolf1111 0]

Bon. Moteur sorti, et plein d'emmerdes ... Récepteur d'embrayage grippé et mort. Allumeur grippé. Une des culasses est marquée et devait laisser passer l'eau. Pas certain que l'on puisse la rectifier... Les deux culasses démontées seront regardées demain normalement. A priori la pompe à eau ( neuve ) devait débiter en surpression ( du fait du trou dans la culasse ) et semble avoir rendu l'âme...

Et pour couronner le tout, hormis une des vis du support élastique avant qui s'est pété dans le pas de vis, j'ai remarqué en démontant l'embrayage que le disque et le mécanisme étaient des modèles 180 millimètres au lieu des 200 requis... Heureusement que j'avais déja commandé et reçu un kit complet en 200 en prévision...

Que du bonheur...

[jojodereo 0]

Arff, elle etait trop belle, y'avais quelque chose derriere tous ca ...

[awacks81 0]

pauvre wolf, pas cool tout cas

C'est des possoirs meca ou hydro sur ta sud ?
Sinon, j'ai des cullasse en meca au cas ou

[Invité]

meca voyons....y'a pas d'hydro sur les sud...

[Wolf1111 0]

awacks81 a écrit:

pauvre wolf, pas cool tout cas

C'est des possoirs meca ou hydro sur ta sud ?
Sinon, j'ai des cullasse en meca au cas ou

Ben c'est clair que ça fout le cafard, mais je me dis que, vu qu'elle marchait déja fort avec tout ces soucis, ben ça va déménager une fois refait à neuf .

[awacks81 0]

sebsprint a écrit:

meca voyons....y'a pas d'hydro sur les sud...

moi y'en a avoir que des 33, moi pas encore bien connaitre les sud et les sprint

[Invité]

Je fais le necessaire pour que tu sois viré du carb.

[Invité]

A vie, evidemment.

[Wolf1111 0]

[awacks81 0]

sebsprint a écrit:

Je fais le necessaire pour que tu sois viré du carb.

m'en fous, a pas peur

[Invité]

le fournisseur exclusif du carb viré???
vas y avoir des malheureux.

faut que tu change le volant moteur pour changer le diametre d embrayage, que je sache...
tu est sur que c est un 1500 ?

[Wolf1111 0]

J'ai aussi des joints spy qui rendent l'âme. Donc je vais en profiter pour changer, vu que j'ai une pochette complète de joints moteur.

[Invité]

ben en meme temps c est évident ca...
si tu dépose et que tu ouvre le minimum syndical est de ré-étancher voire re-segmenter...

[Wolf1111 0]

dada et dom a écrit:

faut que tu change le volant moteur pour changer le diametre d embrayage, que je sache...
tu est sur que c est un 1500 ?

Oui, 1500, pas de soucis. Les watts sont là, les pastilles en lieu et place du réglage à la con avec la pige, etc...

De plus, c'était flagrant au démontage : le disque état bien trop petit, il ne couvrait même pas correctement l'emplacement de montage...

[Invité]

disque 180 sur méca 200 ???

[Wolf1111 0]

Ouuuuuuuuuuuuui! Truc de fou je te dis! Si je tenais le mec qui a posé ça ...

[Invité]

[Wolf1111 0]

Oh oui, au moins... On a halluciné quand on a vu ça !

[Invité]

tu m'étonne....
tu as des jantes comme ton avatar???

[Wolf1111 0]

Non, mais j'aimerais bien .

[Invité]

[Wolf1111 0]

Sympa cette sud trofeo-isée hein .

[Invité]

oui pas mal en effet...

[Invité]

pour le disque ça arrive plus souvent qu'on ne le crois

[Wolf1111 0]

Bon! Bloc démonté. Les bielles et pistons sont beaux. Le vilo aussi. Par contre un segment de pété. Donc nettoyage, peinture et changement des coussinets et segments.

[Invité]

le segment ne ta pas rayé la chemise?
pense a faire un bon déglacage

[Wolf1111 0]

Non, pas rayé ! Il a du pété juste là. Le déglaçage est prévu .

[Wolf1111 0]

Ce soir j'ai décappé tous les éléments du moteur. Demain je microbille , re nettoie et après, peinture.

Sinon, je dois changer un cardan et mon câble de frein à main.

[Invité]

euh.....
je peu essayer de voir.
par contre lubrifie bien des cables de starter.
il n y en as plus nulle part.
a moins de tomber sur un vieux stock.

[Wolf1111 0]

Tu peux essayer de voir quoi ?

Et pourquoi tu me parles du câble de starter ? De toute manière il ne sert pas, je pense le virer.