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Wolf1111

[Wolf] Mon nouveau boxer !

Messages recommandés

Invité
il me semble qu'il y a quelques années, quand je roulais avec mon double carbu, je n'avais pas besoin de starter pour démarrer, je donnais quelques coups de pédale et la titine démarrait. par contre il me semble qu' en été lorsqu'il faisait chaud la voiture avait quelques difficultés à tenir le ralenti, il fallait accélérer sans cesse. d'ou cette idée : est ce que la température extérieure ou la pression atmospherique ne joueraient pas un role sur le fonctionnement de nos carbus.
j'ai lu un article , je ne sais plus ou, qui préconisait d'ailleurs le réglage avec un appareil au mercure, pour calculer la pression; vous le savez peu etre tout çà , enfin une piste à creuser ?

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Niveau vidé entre hier soir et aujourd'hui, bulles en permanence à la sortie du vase...

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Malheureusement ... Mais bon, tant que j'y suis, je vais en profiter pour faire vérifier et rectifier les culasses, changer tous les joints ( queue de soupapes, etc ... ) , changer le mécanisme d'embrayage et butée, changer le câble de frein à main,etc...

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Enfin, les boules quand même... Avec tout ça et les cardans reconditionnés, vais repartir avec une caisse neuve ou presque...

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Une semaine environ, le temps de faire rectifier les culasses ...

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Ouch bah didonc t'es rapide toi ...

Si axxelman passe dans le coins il va etre vert ... Mr.Red

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Wolf a écrit:
Enfin, les boules quand même... Avec tout ça et les cardans reconditionnés, vais repartir avec une caisse neuve ou presque...


c'est sur... tiens nous au jus.... Cool

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Invité
ouvrir pour ouvrir, pourquoi tu resegmente pas ???

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Invité
si segmentation il y a , coussinets y penser tu devras!! sinon ça sert a chibre.

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Combien de temps pour changer ça ? Y a des trucs particuliers ?

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si tu t'y connait un minimum, en une journée c'est torché.
Faut juste une clé dynamo pour les serrages !

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Invité
une journée pour remonter tu veux dire...

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Je table sur environ 600 euros de pièces, pour tous les joints,pochette rodage, segments, coussinets, kit d'embrayage complet, récepteur d'embrayage et courroies distrib' ... Restera environ 200 de rectif épreuve des culasses normalement, et enfin la MO.

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jojodereo a écrit:
Ouch bah didonc t'es rapide toi ...

Si axxelman passe dans le coins il va etre vert ... Mr.Red


joker Laughing

rien que pour trouver des joints à la con il m'a fallu ce temps...

la prochaine (si la rouge se fait bien) tout sera prévu d'avance et pouf ça sera plus rapide
et j'aurais aussi un pont et des outils ...

et une marmotte qui emballe du chocolat Mr.Red

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Question : est ce que quelqu'un a les jeux de cales pour faire le jeu aux soupapes des boxer à pastilles ?

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un petit tour à auto passion nostalgie s'impose Very Happy

mon jeu aux soupapes vient d'être fait là-bas il y a 2 semaines ...

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Trop loin, et certainement plus cher que mon mécano... Et puis ils ne vont pas me prêter de bagnole...

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Et ouis, l'intérêt avec mon mécano, c'est que je bosse avec lui. Donc j'apprends et je paye moins cher. Wink

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Invité

le jeu de cales vaut maxi 20 euros Wink

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Invité
Citation :
quelqu'un a les jeux de cales pour faire le jeu aux soupapes des boxer à pastilles ?


Nouveauté en exclusivité mondiale: le "boxer à pastilles" lol!

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Wolf a écrit:
Et ouis, l'intérêt avec mon mécano, c'est que je bosse avec lui. Donc j'apprends et je paye moins cher. Wink


c'est bien ça... ça va nous faire un beau reportage... Mr. Green
désolé wolf, je sais que tu t'en serais bien passé Wink

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Invité
sebsprint a écrit:
Citation :
quelqu'un a les jeux de cales pour faire le jeu aux soupapes des boxer à pastilles ?


Nouveauté en exclusivité mondiale: le "boxer à pastilles" lol!


a oui???
ca n 'ets pas des culbuteirs.
donc ce sont des pastilles..
réglables mais pastilles...
le terme de pastille n exempt pas la possibilité de réglage mais un support d'appui en vue de l ouverture des soupapes
apres il y a eu les poussoirs hydros

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Invité
Je sais, merci....

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Invité

de rien Wink

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dada et dom a écrit:
le jeu de cales vaut maxi 20 euros Wink


Où puis je m'en procurer stp ?

quatraplat a écrit:
Wolf a écrit:
Et ouis, l'intérêt avec mon mécano, c'est que je bosse avec lui. Donc j'apprends et je paye moins cher. Wink


c'est bien ça... ça va nous faire un beau reportage... Mr. Green
désolé wolf, je sais que tu t'en serais bien passé Wink


T'inquiètes, ça va le faire.
Wink

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Invité

jojo par exemple ou tout homologue pres de chez toi Wink

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Ok. Il y a des choses particulières à savoir ou à faire quand on change les segments et les coussinets sur un boxer ? Idem pour le démontage global : des trucs à savoir ? Merci de votre aide.

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Invité
rien de special.

pourquoi sortir les pastilles ???

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Enfin pas les sortir, les lever non ? Je ne sais pas comment c'est foutu, tu sais Wink .

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T'en as refait des moulins Dada ? Eventuellement ça ne te déranges pas si je t'appelle ? Pas forcément aujourd'hui, quant tu aurais le temps...

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Invité

aucun soucis.
j en ai refaisquelques un oui.
on peut s apeller sans soucis. mais plutot lundi car j ai un week end bien remplis Wink

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Invité

ou alors on s apelle vers 11 h 30 ca me vas Wink

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Je serai dehors à 11H30. Je te recontacte par MP lundi et on voit ça ? Merci ! Wink

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Invité

no soucis Wink

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Bon, je viens de commander un kit d'embrayage, une pochette complète de joints moteur, deux courroies de distrib' et un filtre à huile. Je dois commander deux kits de joints pour mes carbus à Jojo, mais je dois vérifier le modèle. Ensuite il ne manquera que les fluides...

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Je viens d'avoir des infos concernant le passage de mes culasses à l'épreuve/rectif' : devis de 149 euros tout compris, délai entre 3 et 5 jours selon boulot ! Impeccable!

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