Defsquad 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Bonjour tout le monde, Alors voilà j'ai commencé le chômage technique depuis mercredi passé. Voyons le côté positif, ça me permet de me reposer et d'avancer tranquillement mes voitures Breffffff... Alors voilà mes travaux à faire sur ma 33 1,7L 8S: - Radiateur et pose d'un 2ème ventilo ), - Radiateur de chauffage + câbles de commande du chauffage, - Monter collecteur CSC, tube afrique OMP et réadapter le silencieux OMP, - Monter les silentbloc des essieus avants arrière POWERFLEX, - Finir de réviser la boite courte a monter sur ma 1,7L - Peinture si les moyens se présentent favorablement. En gros c'est ce que j'aimerai réaliser. Et 2-3 trucs. J'ai déjà changé le radiateur de chauffage et les câbles de commande. Tout démonté, nettoyé, contrôlé. Ça demande un peu de patience, mais alors quel bonheur de ne plus avoir cette odeur de rat crevé dès que l'on met le chauffage. Et les vitres ne sont plus grasses ^^ Voilà quelques photos: Merci encore a awacks pour le radiateur. Maintenant que je met mon chauffage ça sent le NEOCITRAN... Mais oui vous savez la boisson chaude que vous buvez quand vous êtes enrhumés ^^. Bref... le radiateur d'origine était vraiment mort, il fuyait, il pissait un liquide de couleur rouille.... C'était vraiment pas jolie à voir, en plus avec la couche de poussière dû au 15ans de bon et loyaux service qu'elle a fournie cette brave 33. Et bien sur, démontage complet de la console centrale pour pouvoir démonter le bloc chauffage... ETTTTTTTTTTTTTTT qui dit démontage de la console centrale, dit démontage de l'alfa contrôle. Et bien sur maintenant il me signale une anomalie au phare de STOP. Je pense avoir touché un câble car il s'éteint quand je freine... BREFFFFFF je contrôlerai demain. Voilà pour vous faire partager. J'ai pas fait plus de photos désolé mais si vous avez des questions la-dessus hésitez pas. Voilà voilà pour les news... Bne route tout le monde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thunder111 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Je fais pareil sur la mienne mais avec la clim... J'attaque le remontage du bloc de ventil mais il y a de la "mousse" partout sur les volets qu'il faut que je change. Ton radiateur a fait son temps en effet... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 7 avril 2009 Bon courrage pour la suite, et fait nous de belles photos et de beau tuto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
