mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 Ca c' est vrai pour les Alfa mais un peu moins quand même pour les Delta... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2009 faut esperer.... quant on voi les dégats que ca fait. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 33red a écrit:une martini 5 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150659231 27000 bornes!!! Je l' a veut mais c' est dommage je viens d' acheter un Sprint!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2009 elle est tres belle. celle que tu avais a l air bien jolie aussi et couleur genre violet on dirai ou c est la photo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 17 février 2009 ou celle ci pour le "montecarlo historic" http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153338416 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 17 février 2009 très belle alfa 33 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152623846 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 Non, un bleu violaçé pailleté, ça peu paraitre tuninge dans le nom mais pas du tout... Elle resemblait un peu à la blue lago... Couleur pas d' origine, beaucoup critiquée par les puristes surtout aux 100 ans de Lancia à Alès, mais bon, comme je leur répondais, je préfère en avoir une pas d' origine et saine de chez saine qu' une à la couleur d' origine et pourrie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 Ouais, très très belle mais pas très très Alfa 33!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 33red a écrit:ou celle ci pour le "montecarlo historic" http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153338416 Put... 350CV pour une 8!!! Ca doit être mega violent!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2009 tu as bien raison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 Déjà moi avec 250 sur une 16 ça pousse velu! Mais 350 sur une 8, pas besoin de mouchoir pour remonter la petite goutte qui pendait de ton nez!!! Un coup de gaz et elle se remet à sa place!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 17 février 2009 mimilasourishf a écrit: magnifique sprint...je suis fan...j'adore... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2009 oui en effet, elle est bien posée sur ses jantes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 17 février 2009 Encore merci!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 18 février 2009 ça c'est la prépa d'un du club lancia italia regarde la puissance 421.3 cv avec turbo a 1.5 bar [img][/img] [img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 février 2009 miam Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 18 février 2009 C' est un 16v, ça doit arracher méchant quand même!!! Dans le Sprint ce moteur ça devrait envoyer!!! J' ai vu un type sur you tube, qui a mit un 2.0L 16v twin-spark avec un turbo dans une 33!!! C' est un truc de dingue, donc un petit 16 de Delta ça doit rentrer!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 18 février 2009 mon collegue en a trois, dont une 16 evo preparé, avec les arceaux et tout le bordel ça tient le pavé comme c'est pas permis, par contre, ça pardonne pas grand chose en tout cas, la ligne est magnifique, elle a pas pris une ride depuis ces années a l'époque quand un constructeur faisait une voiture de sport, il faisait des efforts pour faire quelque chose de différent du modele de base alors que maintenant, deux bas de caisses, 4 jantes et un becquet, et des sigles a droite a gauche, mais rien de bien excitant quand ont voit la clio rs, elle a pas grand chose d'écart avec une clio de base alors que la delta, les quatres ailes larges, les bas de caisses, l becquet, interieur et surtout le moteur, un truc de ouf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 18 février 2009 Prends rien qu' une golf vr6... Je te défend de la reconnaitre au premier coup d'oeil par rapport à une tdi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 18 février 2009 c'est clair comme quoi, les golfs y'a rien de plus banal et prend une 306 td et la 16S ? il y a de ça quelques années, avec l'arrivé du phenomène gti,il y avait des différences, je pense notament aux gt turbo 205 GTI alfasud ti FORD XR3i golf G60 clio williams et ont est encore loin de la delta et comme par hasard, presque toutes ces autos sont difficile a trouver en état stock d'origine, la cote grimpe pour ce qui est d'une tres belle delta integrale, en super état ça vaut plus de 10 000 euros, je dirais preque 15 000 suivant les versions et vaut peut etre mieux y mettre le prix (peut etre pas jusqu'a 15 000) plutot qu'en trouver une bidoullier à 5000 euros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 18 février 2009 Ca dépend entre une 4wd une 1.6hf, une 8, une 16, une évo, il y a quand même une bonne dif de prix!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 9 mars 2009 moi j'ai une 1,6HF avec un 2litres 8 soupapes turbo et le kit d'intégrale dessus... moins d'origine tu meurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 10 mars 2009 pierre a écrit:moi j'ai une 1,6HF avec un 2litres 8 soupapes turbo et le kit d'intégrale dessus...moins d'origine tu meurs... 185cv aux roues avant! pas mal tu as des photos? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo25 0 Posté(e) le 10 mars 2009 c'est quoi la voiture grise derrière la delta ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 dans le garage,j'ai une 33 trofeo,une 33 veloce,une 205 rallye groupe A,une lancia delta GT HPE,une lancia delta TD,une super 5 GTX. je crois que j'ai fait le tour^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo25 0 Posté(e) le 10 mars 2009 la veloce c'est une serie 1 ??? cligno orange... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 non,c'est une S2.y a que le phare de S1. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo25 0 Posté(e) le 10 mars 2009 oui j'ai vu ça sur le site d'Eric Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 je vais devoir me séparer d'aillerus de la veloce aussi si ca interesse du monde... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo25 0 Posté(e) le 10 mars 2009 tu laisses tomber ton projet terre ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 mars 2009 ludo25 a écrit:oui j'ai vu ça sur le site d'Eric Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 mars 2009 pierre a écrit:je vais devoir me séparer d'aillerus de la veloce aussi si ca interesse du monde... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 disons qu'en ce moment j'ai pas de temps...plutot que la laisser sans tourner dans le garage,autant qu'elle serve à quelqu'un pour en sauver une autre si besoin. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 10 mars 2009 le parechoc avant c'est quoi? de la turbo 1600cc? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 sur la delta? c'est un parechoc fibre d'un kit. semblable à l'origine mis a part une levre inferieure. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 10 mars 2009 pierre a écrit:disons qu'en ce moment j'ai pas de temps... Pareil... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 10 mars 2009 ca fait mal au coeur,mais j'ai pas le choix. je peux plus me permettre d'avoir autant de voitures,que je ne peux pas faire rouler et retaper comme je le voudrais. plutot que me disperser,je prefere me concentrer,une voiture apres l'autre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimilasourishf 0 Posté(e) le 11 mars 2009 Et là tu t' occupes de la Delta? A mon avis vu la violence du T8 t' auras intérêt de tenir ton volant lors des accélèrations!!!! Chaud devant!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 11 mars 2009 oui je m'occupe de la delta,j'ai bien avancé. je ne sais si c'est un moteur 165 ou 185 mais dans tous les cas je pense que ca doit secouer,car enormement de pieces ne sont pas d'origine...echangeur de 16V,papillon de 16V,soleno GM,overboost pas d'origine.... je sais pas si calculateur d'origine ou pas,mais y a deja moyen de sortir des watts... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Memen 0 Posté(e) le 11 mars 2009 D'un point de vue moteur, les 165 et 185 sont les mêmes à la base. Ensuite, d'origine, les turbos sont différents (plus petit sur la 4wd) et les 4wd n'ont pas de Dump Valve. M'enfin t'as pas trop l'air d'être en configuration d'origine.... ;o) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 11 mars 2009 non,pas vraiment^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 11 mars 2009 je crois que tu viens de m'aider pour trouver mes réponses. j'ai une dump valve qui a l'air d'origine,c'est bien possible que la base soit un 185chvx. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 12 mars 2009 pierre a écrit:je crois que tu viens de m'aider pour trouver mes réponses.j'ai une dump valve qui a l'air d'origine,c'est bien possible que la base soit un 185chvx. Si le moteur c'est celui d'une 8v il y a 185 cv non? + toute la modif...achète un stock de pneus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 12 mars 2009 non il y a des 8V 165 chvx,les 4WD. la voiture roulera peu,vu l'engin de mort que ca va etre je vais acheter une pere de slick dur pour arriver à passer un peu de puissance au sol^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 12 mars 2009 je crois qu'il va falloir que je l'essaye... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 12 mars 2009 oui y a pas de probleme eric^^ cet aprem je retourne bosser dessus. je touche au but la...ca commence à sentir bon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 12 mars 2009 pierre a écrit:non il y a des 8V 165 chvx,les 4WD. la voiture roulera peu,vu l'engin de mort que ca va etre je vais acheter une pere de slick dur pour arriver à passer un peu de puissance au sol^^ je me suis mal esprimé si tu as recuperé le moteur sur une 8v c'est un 185cv, la 8V (pour moi) c'est la même qu'une 16v sauf le capot plat si le moteur viens d'une 8v Capot plat at pas elargie c'est une 4wd avec 165CV mais de toute façon avec 165 ou 185 je pense que les rous avant vont souffrir ciao Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierre15 0 Posté(e) le 12 mars 2009 j'ai récupéré la voiture ainsi,mais accidentée^^ je ne sais donc pas si 8s ou4WD... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 13 mars 2009 il ne manque plus que ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
