moteur q4 dans p4

[Invité]

salut a tous peut on mettre un moteur de 16v en lieu et place daans une p4
merci

[nico391 0]

euh, quelle différence? à part un peu de présentation et des détails, c'est la même auto. Je me demande encore pourquoi alfa a changé le nom en cours de route...

en gros, il n'y a que dans les sud berlines que le 16v ne rentre pas facilement.

[Invité]

Citation :

Je me demande encore pourquoi alfa a changé le nom en cours de route...

c'est simple je pense: p4>>pa catalysée, q4>>catalisée....non?

[nico391 0]

oui, certainement... très bizzard tout de même, P4 devait avec une conotation particulière dans une langue européenne, un peu comme la troyote MR2 (eh! merdeux!) en son temps

[Invité]

troyota aussi ça sonne bizzarement...hem...

[Me33QV 0]

sebsprint a écrit:

Citation :

Je me demande encore pourquoi alfa a changé le nom en cours de route...

c'est simple je pense: p4>>pa catalysée, q4>>catalisée....non?

C'est exactement ça... et les jantes sont differentes aussi...

P4 : Permanent 4,
Q4 : Quadrifoglio 4

[Invité]

chuis trop balèze...

[Me33QV 0]

[Invité]

ben p4 cest 4 rm non alors que moi c et 16v 2 rm lol

[nico391 0]

tu cherche une caisse pour mettre un 16V?

ces temps-ci, il y a deux 16V 4X4 pas chères sur le marché, sans moteur...

en attendant un peu, tu trouveras une 2 roues motrices dans le même cas, car les 16S sont souvent maltraités, et comme ils sont plus "fragiles" que les 8S, il y en a plein de cassés.

[bricefromparis 0]

ou ils sont piqués pour être coursifiés.
idem pour les 1.7 a carbu.
avec un P4 t'auras comme çà une version 4RM le graal

[Invité]

oki mais dans une p4 4 rm on peut mettre un moulbif de 16 v provenant d une 16v normale

[Invité]

bien sur.

[nico391 0]

nico39 a écrit:

en gros, il n'y a que dans les sud berlines que le 16v ne rentre pas facilement.

[bricefromparis 0]

celui-là je suis pas sur, faut demander à awacks

[awacks81 0]

bricefromparis a écrit:

celui-là je suis pas sur, faut demander à awacks

heuuuu!!! un boxer

[awacks81 0]

ca doit rentrer, j'en suis sur en coupant les longerons

[bricefromparis 0]

c'est le doux bruit du diesel, peut-être le plus armonieux que l'on arrive à faire !

[awacks81 0]

c'est pas un gazout ca !!!

[bricefromparis 0]

je pensais que sub ne commercialisait que des boxers en diesel
mais à y regarder de plus près t'a peut être bien raison ^^

[Invité]

ça doit cracher! mais il est bien haut le moteur..c'est pas une 33?

[olivesaab78 0]

Subaru ne fait que des boxers et s'est lancé dernièrement dans le boxer diesel

[Invité]

mais il commercialise des moteurs en ligne grace à suzuki....

[Thunder111 0]

Me33QV a écrit:

sebsprint a écrit:

Citation :

Je me demande encore pourquoi alfa a changé le nom en cours de route...

c'est simple je pense: p4>>pa catalysée, q4>>catalisée....non?

C'est exactement ça... et les jantes sont differentes aussi...

P4 : Permanent 4,
Q4 : Quadrifoglio 4

+1 et quelques petites autres différences comme les amortisseurs avant, le bloc de chauffage, le systeme de clim, etc...

[Invité]

ah bon à ce point la? Il sont fous ces italiens...

[nico391 0]

ils n'ont pas changé le nom de l'alfa 33 1700ie au passage série 2 à série 3, il y a pourtant aussi quelques petites différences...

je soutiens qu'il y a une raison au changement d'appellation P4-Q4: par exemple, je me demande si ce n'est tout simplement pas pour donner la même appellation à toutes les intégrales de la marque quand la 155 Q4 est sortie! mais pourquoi ne pas avoir appelé la 155 P4?

il y avait encore le service militaire à l'époque...

[awacks81 0]

bricefromparis a écrit:

je pensais que sub ne commercialisait que des boxers en diesel
mais à y regarder de plus près t'a peut être bien raison ^^

tu te fous de moi la brice t'as déja oublié le mondial ???

[bricefromparis 0]

awacks81 a écrit:

bricefromparis a écrit:

je pensais que sub ne commercialisait que des boxers en diesel
mais à y regarder de plus près t'a peut être bien raison ^^

tu te fous de moi la brice t'as déja oublié le mondial ???

t'inquiètes, je me souviens très bien que la Kia Ceed est garantie 7ans, d'ailleurs pourquoi on s'en souvient si bien ??

[boxer16v 0]

Il vaut mieux etre dingue de Q(4) que d'être réformé P4...

[Cagouille 0]

bricefromparis a écrit:

awacks81 a écrit:

bricefromparis a écrit:

je pensais que sub ne commercialisait que des boxers en diesel
mais à y regarder de plus près t'a peut être bien raison ^^

tu te fous de moi la brice t'as déja oublié le mondial ???

t'inquiètes, je me souviens très bien que la Kia Ceed est garantie 7ans, d'ailleurs pourquoi on s'en souvient si bien ??

Parce que t'as du voir que Kia en faisait la pub à la tv actuellement Je continue de dire que ça reste une voiture intéressante, rationnelle et profitant d'un bon design !!

[Invité]

boxer16v a écrit:

Il vaut mieux etre dingue de Q(4) que d'être réformé P4...

jean roucas sort de ce corps

[sprint1716v 0]

ca aussi c'est un beau boxer

[olivesaab78 0]

Oh p't...! 'doit y avoir du monde là d'dans!

[pierre15 0]

ca doit souffler et pshitter sévère ca!!

[boxer16v 0]

Oui, mais surement pas longtemps...

[awacks81 0]

c'est d'origine les pipes d'admission "carrée", ou c'est de la modif

[Thunder111 0]

Collecteur de 145/6 pour les pipes carrées

[pierre15 0]

boxer16v a écrit:

Oui, mais surement pas longtemps...

pas dit...j'ai vu des prepa turbo sur des blocs athmo etre fiables...avec ce qu'il faut au niveau du RV et de l'equipage mobile.

[boxer16v 0]

Oui, mais bon, c'est quoi "fiable"? Tenir une course? une saison? 200 000 km?

Parce qu'avec le vilo d'origine tout ramollo, c'est pas jouable.