145 1700 16v

[TI 0]

Je cherche les valeures de distrib de cette 145 afin de comparer a celles de la 33 16s.

[ludo25 0]

Salut Jacques,
Tiens y a ça en anglais...
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%201/Technical/engine.PDF
le 1700 16V est à la page 6...je pense que ce que tu cherches est à la page 10
bonne lecture
PS : bonjour à Isa

[TI 0]

Merci ludo 25 ! il ya bien ce que je veux .J'ai pu donc comparer entre le 16s de la 33 et celui de la 145 (j'ai les deux).Vu la rarete de la 145 1700 je m'attendais pas a une reponse si rapide,content rosco.Au fait la que je te tiens on fait une petite sortie dans le diois en fin avril (un dimanche,la date n'est pas encore fixeee).Si ca te bote de faire des provisions a la cave de die tu seras le bien venu ainsi que tous ceux qui souhaitent se joindre a nous.IL ya donc bien une difference sur l'adm de la 145 par rapport a la 33,,l'ech lui reste identique.

[ludo25 0]

TI a écrit:

Si ca te bote de faire des provisions a la cave de die tu seras le bien venu

[TI 0]

Bein dis donc tu reponds vite!

[Invité]

salut ti si tu le souhaite, transmet moi les infos de ta sortie, je les feraient apparaitre sur le site du club

[ludo25 0]

TI a écrit:

Bein dis donc tu reponds vite!

c'est normal, j'ai encore rien bu

[Invité]

pas normal ca

[TI 0]

dada et dom a écrit:

salut ti si tu le souhaite, transmet moi les infos de ta sortie, je les feraient apparaitre sur le site du club

On a encore rien fixe pour le moment,on a juste fait la reco.

[Invité]

ok.
n'hesite pas a me tenir au courant meme si tu n a pas le programme complet mais un secteur et des dates, cela permettra a toute personne interessée d'avoir l'info et de bloquer la date.
tu peut au besoin me contacter par mp et on pourra si tu le veux faire un échange téléphonique

[ludo25 0]

TI a écrit:

IL ya donc bien une difference sur l'adm de la 145 par rapport a la 33,,l'ech lui reste identique.

Oui,
Chez victor parts :

[boxer16v 0]

33 cata et 145, identique.

8-48/52-12
35-48/42-22 pour non cata. (137 ch)

8-48/52-12
20-48/42-22 pour cata. (132 puis 129 cv)
moins de croisement pour épargner la sonde lambda, et donc rallonger sa durée de vie...

[TI 0]

Je suis comble merci les gars.