bricefromparis 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 Je suis pas fan du double feu stop tu as l'impression que le mec devant freine :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 bah si tu reflechis comme ça tu peux te dire que le gars freine mais qu'il a un feu stop qui fonctionne pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 c'est pas faux mais le pire c'est quand le gars est suivi la nuit et qu'il ne les eteinds pas ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 Oui ça arrive!Bon, faut le doubler et c'est résolu. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2008 je viens de voir les photos, elle est vraiment belle cette 33!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 merci m'sieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2008 appelle moi seb...je suis pas vieux, na!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 Merci seb, qu'est toujours plus vieux que moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2008 ben complete donc ton profil qu'on en sache plus sur toi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 jojodereo a écrit:c'est pas faux mais le pire c'est quand le gars est suivi la nuit et qu'il ne les eteinds pas ... çà c'est ce que tu fais quand le mec te suit de trop près ou qu'il a ses AB ou des phares qui éclairent le ciel. L'AB pas l'abbé ou les AB, des 33 sont particulièrement bien placé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 18 décembre 2008 Voila mon profil et a jour vous savez tout de ma vie XD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2008 nickel!!! encore un jeune sur le carb! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 19 décembre 2008 J'ai été chercher de la durite pour remplacer les miennes (d'essence), poreuses, qui suintaient, fuyaient etc... J'en ai chié pour en changer une GRRRR, bien au fond du compartiment moteur avec un collier bien rouillé, mais j y suis arrivé hehe. 2 des durites, les pires, que j'avais euh entouré de gros scotch: Durites toutes neuves: Apres ça j'ai voulu regarder de pres comment était foutue l'admission d'air. Ben c'était à chier, l'air provenait du collecteur, donc toujours bloqué en position "chaud" ou hiver (merci manu ). J'ai viré le machin qui dérivait l'air pour avoir direct de l'air frais...MMMMM Et admirez les belles durites toutes neuves Au demarrage pour aller faire un tour deja, ah mais elle demarre au premier coup de clé dis donc!Et elle tourne bien mieux! Et le son ahhhhhh oui c'est bon, bien grave, bien rauque, encore mieux qu'avant, et plus de peche! Jvous laisse écouter ça par vous meme. Jsuis bien entendu aller sur une autoroute allemande sans limites pour mes tests. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 19 décembre 2008 dada et dom a écrit:les courroies ne doivent pas etre trop tendues... avec le froid, il est fréquent quelles patinent et siffle le temps de chauffer. c'est en général signe que le caoutchouc deviens dur. en gros quand tu n a pas l habitude, tu dois pouvoir faire un quart de tour a ta courroie sur un point. le fait quelle vibre n est pas forcement mauvais signe. si tu passe pour ta distrib, je te ferai voir Je suis libre la semaine prochaine, tu as pu voir pour les références des courroies?Je commande?On s'organise comment? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 Aujourd hui j'ai décidé de donner un bon coup de brillant à l'alfa, apres m'etre occupé, hier de la 944 turbo: y'a eu un sacré boulot...5 heures d'efforts.. Bon allez à la mienne: voila comment elle se présentait :/ une premiere partie du toit traitée: ça laisse présager un tres bon résultat global la voila apres: Petite prise de vue devant le lac: ça fait plaisir de voir le capot briller tout en la conduisant Voilaaaaaaa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 décembre 2008 je me languis de la voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 J'espere qu'elle sera aussi propre au moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 c'est à toi la 944 mon oncle en avait une passé un temps marche bien cette machine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 Non pas à moi, mais à un ami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 belle auto, dure à trouvé en bon état et en noir hum!!!!!! j'adore celle de mon oncle était rouge beaucoup de porschistes pensent que ce n'est pas une vraie porsche ça doit pas etre assez cher (attention, je critique pas les amateurs de porsche pour autant, faut faire gafe à ce qu'on dit en ce moment. ...MDR....°) mais surtout, c'est pas un moteur arrière belle auto tout de même et qui va se faire rare dans les prochaines années!!! il à ton age ? en tout cas, c'est une voiture de passionné, ont achète pas ça par hasard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 Non il a la trentaine passée, c'est pas aussi cher que tu le penses par contre . Les porschistes dont tu parles sont surement plus des 911'istes pour dire des bétises pareilles! Je suis d'accord pour les versions atmo les moins perf, pas vraiment sportives, mais la 944turbo, s'en est une, une vraie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
buch1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 bienvenu a toi sur une de t'es phot's on voit ton filtre a air il a pas l'air beau si tu peut le changer tu verra ton boxer chantera beaucoup mieux et ta conso aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 Il est en cours de route, entre les mains de la poste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 22 décembre 2008 une belle 944 turbo doit se négocier au alentours de 15 000 chez un pro après les particuliers vendent moins cher du moins après, si tu mets pas 8/9000 euros sur la table, tu peut trouver une auto correcte, mais avec des travaux et le prix des pièces plus la main d 'oeuvre dois revenir cher (quoique peut etre pas plus cher qu'une 75 turbo préparé!!!!!) vaut peut etre mieux mettre un peu plus à l'achat et pas tombé sur une auto à retaper en tout cas, la cote monte beaucoup ces dernières années et c'est temps mieux pour ceux qui ont acheté à temps mon oncle avait acheté la sienne 70 000 francs il y à 10 ans de toute façon, c'est une auto passion donc l'argent compte mais parfois sans plus en tout cas très belle auto a plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 23 décembre 2008 Super boulot, ça brille. Il a de la chance ton pote que tu lui polische sa voiture. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 Bon, bonne journée aujourd'hui: J'ai monté les leves vitres electriques en état de marche, ça a été presque un plaisir tellement c'est facile sur cette voiture...10 min pour chaque porte avant. Par la suite j'ai monté le nouveau thermostat d'eau fraichement reçu, petit tour pour voir si ça a reglé le probleme...OUI! La temp d'eau monte enfin normalement, et du coup j'ai du chauffage. Tres content : J'en avait marre de gratter le parebrise tous les matins donc j'ai acheté une bache à 8€ ça ira bien... J'espere que les éboueurs vont pas confondre :mdr: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stéf331 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 stalker a écrit:J'ai monté les leves vitres electriques en état de marche, ça a été presque un plaisir tellement c'est facile sur cette voiture...10 min pour chaque porte avant. ....remontage des panneaux compris?...belle performance alors , parce que pour l'avoir fait sur la S1 ça a été fastidieux, et j'aurai à recommencer dès que je me serai occupé de trouver les mécanismes pour remplacer les miens dont les dents se font la malle les unes après les autres... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 16 janvier 2009 Oui panneaux compris, ils sont d'une simplicité déconcertante! Deux vis derriere le cache de la poignée, et 8 clips à tirer et hop voila l'acces au leve vitre. Voila qui aurai du inspirer d'autres modeles! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 1 février 2009 Photos de la sortie d'aujourd'hui: A savoir qu'il s'était mis à neiger ce matin avant de sortir...Jme suis tâté à y'aller ou pas, mais finalement...Steuplaiii laisse moi dormiiir: Retour vers Annecy à une rallure..."rapide" La 33 a eu beaucoup de succès auprès des participants, surtout du fait de son architecture moteur originale, et du fait que: "Une alfa des années 80 pas rouillée???C'est une réplique c'est ça? " Du fait également qu'elle gueule très fort (et juste!)... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 février 2009 Ouh pinaise ! une shamal ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CARB-fondateur-carb 0 Posté(e) le 1 février 2009 Me33QV a écrit:Ouh pinaise ! une shamal ! mon petit meuh c'est une 224 je pense... suis pas spécialiste... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico391 0 Posté(e) le 1 février 2009 je pense aussi. la shamal a des grosses ailes du genre des delta evoluzion. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 février 2009 c'est le deflecteur à la base du pare brise qui m'a enduit d'erreur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 1 février 2009 quatraplat a écrit:Me33QV a écrit:Ouh pinaise ! une shamal ! mon petit meuh c'est une 224 je pense... suis pas spécialiste... non c'est une RACING! La 165 eme sur une série de 220 dédiée au marché italien autant dire ultra rare... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 février 2009 héééé bé! belles photos! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CARB-fondateur-carb 0 Posté(e) le 1 février 2009 stalker a écrit:quatraplat a écrit:Me33QV a écrit:Ouh pinaise ! une shamal ! mon petit meuh c'est une 224 je pense... suis pas spécialiste... non c'est une RACING! La 165 eme sur une série de 220 dédiée au marché italien autant dire ultra rare... mince j'etais pas loin ! la 224 est la base... mais j'avais pas vu le deflecteur (que me avait vu) spécifique à la racing entre autres... sacré caisse... 142 chevaux au litre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 28 février 2009 Regardez, j'ai fais une bande façon racing kéké plus sérieusement, va falloir penser à tester le compresseur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 28 février 2009 Fan de Starsky et Hutch ? Tu avais un pet ? de la rouille ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 28 février 2009 Stalker & Hutch ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 28 février 2009 Rhooooooooooooh... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 28 février 2009 Me33QV a écrit:Fan de Starsky et Hutch ? Tu avais un pet ? de la rouille ?Oui un coup sur l'arche de roue et un autre au milieu de l'aile au niveau de la cassure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 28 février 2009 Remarque, un logo Allfa Romeo à l'endroit de cette bande blanche serait le bienvenu !!! Comme cette option qu'ils proposent sur la Mito ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 28 février 2009 bah, à quoi bon, elle va etre repeinte l'aile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 3 mars 2009 si tu repeint ton aile, casse bien ton arrette crée par ton scotch car, même poncer, y'a des chance que çe se voit insiste bien normalement, quand ont aprette, ou peint une pièce,il ne faut pas faire d'arette de scotch, surtout dans ce sens (voilà, c'etait juste un petit conseil° bon courage pour ta peinture c'est toi qui va te le faire ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 3 mars 2009 En fait je n'avait plus assez d'apprêt donc j'ai délimité la zone à peindre mais effectivement je vais apprêter l'aile complète avant de passer la peinture. Quoi qu'il en soit il va falloir faire encore un peu de travail de ponçage ce n'est pas encore parfait.Oui c'est moi qui vait peindre.Merci pour les conseils! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 4 mars 2009 clement33 a écrit:si tu repeint ton aile, casse bien ton arrette crée par ton scotch car, même poncer, y'a des chance que çe se voit insiste bien normalement, quand ont aprette, ou peint une pièce,il ne faut pas faire d'arette de scotch, surtout dans ce sens (voilà, c'etait juste un petit conseil° bon courage pour ta peinture Salut clement 33 Tu semble t'y connaitre en matière de retouches peinture. J'ai une petite éraflure sur une aile et une portière, quelques cm de long, sans enfoncement de tôle. Comment faire pour faire une retouche sans repeindre toute la portière et toute l'aile, sans faire d'arête avec du scotch pour que ça ne se voie pas ? Merci de tes tuyaux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 4 mars 2009 Déjà je supose que c'est à évité si la peinture a l'age de l'auto mais sinon je suis interessé aussi , quelqu'un à une réponse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 5 mars 2009 La peinture a l'âge de la voiture, mais elle est récente. (Ce n'est pas sur mon Alfa) C'est une peinture métallisée vernie. Avis aux spécialistes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 6 mars 2009 Bon je devais changer mon recepteur d'embrayage, mais évidemment il neige à gros flocons....Saloperie de temps, le mien n'en peut plus! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
