Cagouille 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 sebsprint a écrit:oula attend passe pas tes vitesses comme ça y'a une technique"....la honte. Pour être honnête, ça m'est arrivé avec un copain porschiste et qui roulait également en 306 XSi, eh bien, chaque fois qu'il rétrogradait troisème seconde, ça craquait sévère et pourquoi certaines femmes qui conduisent la 33 ou une Alfa pour la première fois ont des ti soucis pour le passage des vitesses ? Eh bien descendant d'une 106 ou autre, le passage est beaucoup moins pratique, il demande précision, décomposition. ALors en effet, ce n'est aps normal mais c'est ainsi ! Et je reconnais c'est toujours embêtant de dire, fais gaffe à ma boite, c'est un peu fragile et les rapports accrochent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 Un stage de pilotage est une saine idée cadeau pour Noël .... Y'a surement un circuit qui fait cela dans l'Eure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 Bien d'accord avec vous. Les boîtes de 33 sont pas top ... mais c'est loin d'être le seul point pas top ... Une 33 c'est bruyant, ça freine pas, ça fiabilité dans le temps est contestable, la tenue de route est limite, ... Mais voilà, c'est une auto de plus de 25 ans de conception. Les 33 étaient au niveau des standards de l'époque c'est tout. Nous avons tendance à l'oublier .... Perso, j'ai essayé la 911 3.2l de mon pote (model 1984). Putain c'est viril !!!! Pas de direction assistée, pas de freinage assisté, pas d'ABS, la boîte est très mal guidée (boîte G25 pour les spécialistes remplacé par la boîte G50 par la suite beaucoup plus docile) .... J'avais dans mon jeune temps une 205 1.4 essence. C'était un des premiers modèle avec la boîte lubrifiée par l'huile moteur. Putain, c'était la catastrophe .... Alors oui, la boîte de ma 206 S16 est plus mieux que la boîte de ma 33. C'est normal, il y a juste 20 ans d'écart. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2008 la g50 c'est le modèle turbo non?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 Non, c'est le modèle dés 1985 avec un levier guidé comme maintenant. La G25, le levier n'est pas guidé. C'est à toi de trouver la vitesse .... Mon avis, franchement c'est la merde la boîte G25. Pour le coup, c'est pas facile de prêter son auto à un pote ... Maintenant, c'est possible que le 3.2 l turbo ne soit monté qu'en boîte G50. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2008 oui voila c'est sans doute ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2008 par contre 3.2 turbo connait pas...3.0 ou 3.3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 sebsprint a écrit:par contre 3.2 turbo connait pas...3.0 ou 3.3. T'as surement raison. Je ne suis pas un spécialiste Porsche. Connais uniquement les grandes lignes, 911, 964, 993 puis avec de l'eau dans le moteur 996 et 997 .... Les puristes disent simplement que la dernière "vraie" 911, c'est la 964, une 911 de 3.6l restylée. Puriste ou pas puriste, la 997, je la prendrais bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2008 Citation :Les puristes disent simplement que la dernière "vraie" 911, c'est la 964, une 911 de 3.6l restylée. il me semble que tu melanges tout... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JCD51 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 On est de toute façon hors sujet du poste. Sinon, ce que l'on m'a dit et si j'ai bien tout compris ... la 911 a progressivement évolué de 2l à 3.2l (je parle des atmos) la 911 type 964 est bien une 911 restylée avec un 3.6l la 911 type 993 est un nouveau châssis avec un 3.6l . la 911 type 996 est le premier flat 6 refroidi par eau avec les phares qui ne sont plus ronds (une première pour une 911). la 911 type 997 est un nouveau châssis avec un flat 6 refroidi par eau et de nouveau des phares ronds. La 996 est la moins apprécié des Porschistes d'un point de vue design (les phares) et pour des raisons de fiabilité (nouveau moteur). D'ailleurs une 993 côte plus qu'une 996 pour ces raisons. Mais je peux me tromper. La gamme Porsche est assez compliquée entre les carerra, carerra 4, les 4S, les tubro, turbo RS, les GT2 et les GT3, pour tout connaître, il faut vraiment être passionné ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 mais c'est pas fini avec les porches, c'est pas une BV de porche que j'étudie, j'ai pas envie d'avoir 5 marches ar et rouler a 160 au retros.. Bon d'accord, loin loin loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2008 Citation :la 911 type 993 est un nouveau châssis avec un 3.6l 3.4...puis 3.6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jnjb 0 Posté(e) le 8 août 2009 993 dernier flat6 à air, les boites des gt2 et gt3 997 sont des evolutions de la g50 tout comme l'ete c'elle de la gt1. Si quelqu'un veut m'offrir une porsch petit faible pour une 993 rs bleu france avec le x51 mais c'es pas le sujet ici, des nouvelles du montage de la boit de sub sur un boxer italien? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 8 août 2009 aucunes nouvelles vu que celui qui devait me faire passer laboite de sub... la caisse a cramé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jnjb 0 Posté(e) le 8 août 2009 dommage c'etait interessant ta demarche et sa ouvrait la voie a une meilleur disponibilitée de piéces détachées pour les boites je sias ce que c'est d'obtenir des piéces pour un vehicule un peu ancien, il y a 4 ou 5 ans j'avais une talbot horizon paix a son ame le diable corrossion lui a fait sa fete. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 9 août 2009 si je retombe un jour sur une autre boite, je comparerais quand même, y'a pas d'urgence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jnjb 0 Posté(e) le 9 août 2009 determination quand tu nous tiens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
