[Fab166] : Alfa 166 3.0 V6 et Alfa GTV V6 Turbo

[krackynette 0]

Changée à 40.000 km ta distribution ??? elle a eu un souci ta voiture ?
Sinon, ok tu dis 40.000km mais à quelle date ?

Et puis, dis nous en plus sur ta conduite, l'entretien a-t-il toujours été fait dans les temps... etc...

Plein de choses rentrent en compte avant de te conseiller...

[Fab166 0]

Voiture fabriquée en 2003, achetée en 2008.
Courroie = 5 ans ou 100.000 km, donc j'ai fais le changement par sécurité.

Et non tu me connais bien, je suis un gitan qui ne respecte rien et surtout pas sa voiture.

[Fab166 0]

Tiens sinon j'ai fais un pti changement

[krackynette 0]

Il est propre ton moteur dis donc... moi qui croyais que j'étais la seule à l'astiquer et à me faire dire "ça sert à rien" !!!
Ça rend bien le cache en noir... j'aime bien... la 156 c'est noircit aussi à quelques endroits, mais j'avais pas pensé à celui là... hum hum je risque de te copier sur ce coup là, vu que la dernière fois que j'ai refait mon cache une certaine Cagouille a giclé du polytrol pendant le séchage !!!

Sinon, je sais bien que tu dois l'entretenir, juste que te connaissant un peu, tu dois bien taper un peu dans ton V6... à moins que tu préfère la 306 !!!
Et dans le cas où tu tape dedans il ne vaut peut être pas sauter un entretien...

[Fab166 0]

Oui il est propre car je passe un coup de micro fibre dans tout le compartiment moteur à chaque fois que je lave la voiture (1 fois par mois en gros) donc tout est super propre.
Et quand je laisse la voiture en entretien, ca motive les mécanos à être soigneux.

[Cagouille 0]

C'est toujours plus agréable quand c'est propre...

Le noir donne un aspect plus sobre que le rouge, mais ce dernier était aussi de bon goût.

Pour l'entretien, tu sais très bien lui donner les soins qu'elle mérite et n'oublie pas de faire chanter le ragazzon...

[Fab166 0]

Cagouille a écrit:

C'est toujours plus agréable quand c'est propre...

Le noir donne un aspect plus sobre que le rouge, mais ce dernier était aussi de bon goût.

Pour l'entretien, tu sais très bien lui donner les soins qu'elle mérite et n'oublie pas de faire chanter le ragazzon...

je me tâte à changer le silencieux intermédiaire par ca
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-166/Sport-Exhausts/Ragazzon-Stainless-Steel-Central-pipe::4721.html

Actuellement j'ai ca http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-166/Sport-Exhausts/Ragazzon-Stainless-Steel-Central-Silencer::1485.html

[Fab166 0]

Ben pourquoi il a changé de section mon dobic ?

[Cagouille 0]

Fab166 a écrit:

Ben pourquoi il a changé de section mon dobic ?

Il a été déplacé suite à la création d'une section présentation des nouveaux...

[Fab166 0]

Cagouille a écrit:

Fab166 a écrit:

Ben pourquoi il a changé de section mon dobic ?

Il a été déplacé suite à la création d'une section présentation des nouveaux...

Depuis septembre 2008 ?

[Invité]

Fab166 a écrit:

Ben pourquoi il a changé de section mon dobic ?

Mille excuse j'aurai du laisse une trace...

[Power1 0]

La réorganisation du forum en catégories plus claires est un des objectifs du nouveau bureau.

La création d'une section présentations regroupant les "coucou et bonjour" de tous les membres du forum est en train de se mettre en place, les nouveaux membres étant quant à eux invités à s'y présenter dès leur arrivée sur le forum A terme, ce serait vraiment plus clair, faut juste un peu de patience le temps que tout se mette en place.

[Fab166 0]

Power a écrit:

La réorganisation du forum en catégories plus claires est un des objectifs du nouveau bureau.

La création d'une section présentations regroupant les "coucou et bonjour" de tous les membres du forum est en train de se mettre en place, les nouveaux membres étant quant à eux invités à s'y présenter dès leur arrivée sur le forum A terme, ce serait vraiment plus clair, faut juste un peu de patience le temps que tout se mette en place.

oui ce serait pas mal, parce que 2 catégories ca fait un peu léger
inspirez vous d'autres forums, avec sections techniques, en fonction des modeles, etc.

[Power1 0]

c'est bien l'objectif, mais c'est plus dur à faire avec un forum existant qui nécessite de tout trier, que pour un nouveau forum où l'on poste direct dans les sections Il y a un post it d'ailleurs pour les discussions à ce sujet

[Fab166 0]

Power a écrit:

c'est bien l'objectif, mais c'est plus dur à faire avec un forum existant qui nécessite de tout trier, que pour un nouveau forum où l'on poste direct dans les sections Il y a un post it d'ailleurs pour les discussions à ce sujet

Ca n'empêche pas de créer les sections, et petit à petit de trier et mettre les topics là où il faut.
En 2008 il était déjà question de le faire, là on est en 2011.

[Power1 0]

si tu savais...

[Fab166 0]

Power a écrit:

si tu savais...

[sudmaster13 0]

put.......... je me reveille,trop belle

j y reviendrai c est sur
moi c'etait un 2.5

[Alfiste3316V 0]

malmsteen13 a écrit:

put.......... je me réveille,trop belle

On est 2 à se réveiller alors
Et puis, on est dans le sud non ? n'entends tu pas le chant des cigales ??
Je partage ton avis, vraiment magnifique ta 166 Fab166...

[sudmaster13 0]

oui
tu parles de laquelle trop belle

la mienne était pas mal non plus

remarque celle de fab 166 est grise comme le ciel de chez lui
moi elle etait bleue

[Fab166 0]

malmsteen13 a écrit:

put.......... je me reveille,trop belle

j y reviendrai c est sur
moi c'etait un 2.5

oh la vache j'avais oublié à quel point l'avant est moche avec une plaque comme ca
j'ai bien fais de virer cette merde tiens

[Fab166 0]

Bon bah voila, CT passé sans probleme avec un pare brise qui a des impacts dans le champs de vision (pas Carglass proof), plaque moto, échap' inox, etc.
...

[krackynette 0]

SUJET ÉDITÉ PAS DE POLÉMIQUE

[Fab166 0]

Une nouvelle venue : GTV 916 2.0 Turbo de 1996, 64.000 km

[Cagouille 0]

Bien sympathique une petit coupé GTV pour le week-end ! Elle rend vraiment bien avec les jantes Ti et l'aileron... tu nous donneras tes impressions quand tu auras mieux fait connaissance avec la belle.

[Fab166 0]

Au progrmamme bientôt :

- vitres noires
- quelques retouches de peinture
- ligne inox
- polissage complet
- nettoyage moteur

[Fab166 0]

Pour info elle a 65.000 km et est de 1996.

[Holly 0]

Elle est où la 159 V6 neuve ?

Le GTV avec le V6 Turbo, c'est excellent (merci Giu pour la balade ^^). Après, les jantes ti, ça lui va pas du tout, et l'aileron Zender sans le kit Cup complet, c'est pas forcément très harmonieux mais le kilométrage est faible, belle acquisition dans l'ensemble.

[Cagouille 0]

Le nettoyage moteur sera surement ta priorité sachant que l'on peut manger sur tes moteurs tellement ils sont propres. Et l'avantage du V6, c'est que ça reste chaud longtemps donc tu peux faire cuire tes aliments dessus...

[Fab166 0]

Cagouille a écrit:

Le nettoyage moteur sera surement ta priorité sachant que l'on peut manger sur tes moteurs tellement ils sont propres. Et l'avantage du V6, c'est que ça reste chaud longtemps donc tu peux faire cuire tes aliments dessus...

oh pas vraiment une priorité ca.
mais c'est vrai que j'aime bien avoir le moulin bien clean.

[krackynette 0]

Belle acquisition...

[papa pingouin 0]

Bel achat, j’espère pour toi qu'il sera fiable ce V6 turbo !!!

J'ai encore quelques souvenirs avec le turbo d'alfistino !!!!!!


A+

[Fab166 0]

papa pingouin a écrit:

Bel achat, j’espère pour toi qu'il sera fiable ce V6 turbo !!!

J'ai encore quelques souvenirs avec le turbo d'alfistino !!!!!!


A+

Ben déja il a 2 fois moins de bornes que celui d'Alfstino, a tjrs été entretenu dans le même garage Alfa, tous les 10.000 km.
Pour le moment elle marche très bien en tout cas je ne me fais pas doser par des seat tdi.

[Fab166 0]

Hop Glasstint posé

[Cagouille 0]

Noir c'est noir

[Fab166 0]

Cagouille a écrit:

Noir c'est noir

OUAI

[Fab166 0]

[jojodereo 0]

Beau jouet, j'en aurais un un jour !

[Fab166 0]

jojodereo a écrit:

Beau jouet, j'en aurais un un jour !

le problème c'est d'en trouver une peu kilométré

[jojodereo 0]

Fab166 a écrit:

le problème c'est d'en trouver une peu kilométrée

Ça çà ne m'a jamais fait peur ...

J'ai eu une 75 V6 a 340000 kms, et toujours impec, ma 1ere 33 a plus de 220000, ma 156 avait 280000 et roulait toujours etc ...

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

[Cagouille 0]

jojodereo a écrit:

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

[HS on]En effet, cela dit, ma 33 1.7 Qv 114 a pourtant été suivie et entretenue par des spécialistes Alfa depuis des années suivant les factures et autre historique fourni avec, respect des temps de chauffe, malgré cela, une came usée de 3 ou 4 mm sur AAC... Pourtant je me croyais à l'abri avec tout ça.

M'étant interrogé sur ce constat, certains m'ont répondu, qualité de l'huile, filtre à huile sans clapet de retour par exemple. Alors en effet, y'a quelque chose qui m'étonne par contre. C'est qu'elle a eu de l'huile de synthèse en 5W40 sur les derniers temps, cela peut il jouer ? de même je n'avais pas remarqué mais le véhicule faisant peu de kilomètre, l'huile n'était pas changé périodiquement. 6000 km tous les deux ans et huile changée tous les deux ans sur ces dernières années. [HS off]

Profite bien de ton coupé du week-end Fabrice !

[Fab166 0]

jojodereo a écrit:

Fab166 a écrit:

le problème c'est d'en trouver une peu kilométrée

Ça çà ne m'a jamais fait peur ...

J'ai eu une 75 V6 a 340000 kms, et toujours impec, ma 1ere 33 a plus de 220000, ma 156 avait 280000 et roulait toujours etc ...

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

Ouai enfin bon il n'y a pas que le moteur non plus hein

[jojodereo 0]

Peut être tous simplement une pièce défectueuse ( traitement mal fait ou autre).

Après c'est de la loterie ...

[Fab166 0]

Cagouille a écrit:

jojodereo a écrit:

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

[HS on]En effet, cela dit, ma 33 1.7 Qv 114 a pourtant été suivie et entretenue par des spécialistes Alfa depuis des années suivant les factures et autre historique fourni avec, respect des temps de chauffe, malgré cela, une came usée de 3 ou 4 mm sur AAC... Pourtant je me croyais à l'abri avec tout ça.

M'étant interrogé sur ce constat, certains m'ont répondu, qualité de l'huile, filtre à huile sans clapet de retour par exemple. Alors en effet, y'a quelque chose qui m'étonne par contre. C'est qu'elle a eu de l'huile de synthèse en 5W40 sur les derniers temps, cela peut il jouer ? de même je n'avais pas remarqué mais le véhicule faisant peu de kilomètre, l'huile n'était pas changé périodiquement. 6000 km tous les deux ans et huile changée tous les deux ans sur ces dernières années. [HS off]

Profite bien de ton coupé du week-end Fabrice !

Ca ne veut rien dire bonne ou mauvaise utilisation.
Y a des moteurs qui pètent pendant le rodage et d'autres qui n'auront jamais rien au bout de 300.000 km alors qu'ils auront pris cher à froid etc.

En parlant de WE, comment on fait pour le 30 parce que vu comment je suis apprécié par certains ici, mon topic ne risque pas d'être validé.

[jojodereo 0]

Fab166 a écrit:

jojodereo a écrit:

Fab166 a écrit:

le problème c'est d'en trouver une peu kilométrée

Ça çà ne m'a jamais fait peur ...

J'ai eu une 75 V6 a 340000 kms, et toujours impec, ma 1ere 33 a plus de 220000, ma 156 avait 280000 et roulait toujours etc ...

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

Ouai enfin bon il n'y a pas que le moteur non plus hein

Justement, niveau chassis je préfère une caisse avec 200000 qui a été entretenue que la même a 150000.

A 200000, les trains, amortos et tous le tralala auront été revue, à 150000 ils arrivent en fin de vie ...

Enfin j'ai jamais compris cette phobie des kilomètres, mais c'est tant mieux, c'est ce qui me permet de négocier le prix et d'avoir des autos à bas prix ...

[Fab166 0]

jojodereo a écrit:

Fab166 a écrit:

jojodereo a écrit:

Fab166 a écrit:

le problème c'est d'en trouver une peu kilométrée

Ça çà ne m'a jamais fait peur ...

J'ai eu une 75 V6 a 340000 kms, et toujours impec, ma 1ere 33 a plus de 220000, ma 156 avait 280000 et roulait toujours etc ...

L'important est de savoir s'il est bien traité ou pas ...

Ouai enfin bon il n'y a pas que le moteur non plus hein

Justement, niveau chassis je préfère une caisse avec 200000 qui a été entretenue que la même a 150000.

A 200000, les trains, amortos et tous le tralala auront été revue, à 150000 ils arrivent en fin de vie ...

Enfin j'ai jamais compris cette phobie des kilomètres, mais c'est tant mieux, c'est ce qui me permet de négocier le prix et d'avoir des autos à bas prix ...

Ah mais je n'ai aucune phobie des voitures kilométrées.
J'utilise mes voitures tous les jours et il faut qu'elles soient capable de faire 100-200 km/jour, et ce toute l'année.
Et puis il y a suffisement de choix en occasion (surtout en essence ) et je préfère prendre des voitures qui ont moins de 70.000 km.

[alfistino 0]

Fab166 a écrit:

papa pingouin a écrit:

Bel achat, j’espère pour toi qu'il sera fiable ce V6 turbo !!!

J'ai encore quelques souvenirs avec le turbo d'alfistino !!!!!!


A+

Ben déja il a 2 fois moins de bornes que celui d'Alfstino, a toujours été entretenu dans le même garage Alfa, tous les 10.000 km.
Pour le moment elle marche très bien en tout cas je ne me fais pas doser par des seat tdi.

sache que, comme un con, j'ai acheté un turbo qui justement était HS

maintenant il en est tout autre, grâce au Pingouin




toujours est-il que même s'il a peu de kilomètres (et je sais ce que je dis) on ne voit pas de photo d'ensemble. que des gros plans, rien d'autre



le mien est maintenant en parfaite santé, grâce notamment au Pingouin qui a fait preuve d'une super patience, que je ne remercierai jamais assez

alors longue vie au GTV, et je serai bien curieux de te voir à côté du tédéhi en question, tu serais surpris

[krackynette 0]

Bon bin pour avoir croisé Fab... oui je t'ai croisé 2 fois cette semaine avec ton GTV... bin le GTV est bien beau, et Fab les sorties de rond point c'est pas bien de mettre pied dedans !!!

[Fab166 0]

alfistino a écrit:

toujours est-il que même s'il a peu de kilomètres (et je sais ce que je dis)n on ne voit pas de photo d'ensemble. que des gros plan, rien d'autre

j'ai rien compris

krackynette a écrit:

Bon bin pour avoir croisé Fab... oui je t'ai croisé 2 fois cette semaine avec ton GTV... bin le GTV est bien beau, et Fab les sorties de rond point c'est pas bien de mettre pied dedans !!!

pourquoi c'est pas bien ?

[alfistino 0]

cherche pas à comprendre, tu verras s'il t'arrive les mêmes mer... que moi