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carburator

bilan 33 s1 s2 et s3

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ki c qui peut faire un topo sur les differences en les series de 33?

parce que pour moi, ya que 2 series, avant et apres 90! What the fuck ?!?

ormis des details, ce que vous appelez une s2, c une s1??!! un pare brise de s1 c idem qu'un pare brise de S2??!! parce que ca fait plusieurs fois que je vois des demandes comme ca mais pour moi, ce sont les memes, non?

pour les sprint OK, 3 serie, et pour les gtv, 2 ou 3 serie???? scratch

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S1 et S2 sont réalisées sur la même base...
La série 1 (1983-1986) est caractérisée par des cligno orange (av et arr), une peinture deux tons (bas de porte noirs + couleur alfa pour le reste) et une planche de bord spécifique. le moteur le plus puissant est le 1500 105ch.




La série 2 (1986-1990 voir une ptit peu après) se différencie par des cligno blancs (av et arr) une peinture monoton et une planche de bord différente. Apparition du 1700 8v puis du 1700 ie.






La série 3 (1990-1995 je crois) étrenne une nouvelle carrosserie et un intérieur spécifiques. Apparition des 1300ie, 1500 ie et 1700ie 16V. Les systèmes 4X4 sont différents des S1/S2 (enclenchements boutons puis viscocoupleurs)




PS : j'ai mis une photo de 1700 QV pour que Me soit content (ca doit être la sienne en plus...) Wink

Quant au sprint et GTV je ne suis pas spécialiste...

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C'est pas dur......... les séries 1 et 2 se ressemblent extérieurement. Il n't a que l'intérieur qui change.
Les séries 2 et 3 ne se ressemblent que de l'intérieur (a quelques détails prêt), mais ne sont pas pareils extérieurement.

Meuh devrait nous en dire plus, c'est lui qui est le spécialiste des 33 !!!!!

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LES S1 ONT AUSSI EU DES PEINTURES MONOTON ET DES CLIGNO BLANCS


bi-ton + cligno blancs : 1.5 QO + 1.5 GIARDINETTA 4X4

monoton : 1.3, 1.3S 1.5 SL 1.5 QV

Sinon les tofs parlent d'elle même sauf la première qui à une calandre de S2


33 s1 giardinetta



33 S1 1300 S



33 S1 1.5 QV

Voilou dwarf

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y a aussi pour la série 1 QV, il y a les tours de vitres des portes qui sont en noir mate.
Les poignées de portes et interieur sont également différentes entre les séries 1/2 par rapport à la série 3. Cependant les portes restent les mêmes et tout est adaptable.
Attention pour les bas de porte la série RED ont également les bas de caisse de différente couleur pourtant c'est une série 2.

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carburator a écrit:


pour les sprint OK, 3 serie, et pour les gtv, 2 ou 3 serie???? scratch


POUR LES GTV 3 SERIES (hors séries spéciales)
INOX
INTERIEUR BANANE + PLASTOC
INTERIEUR FILET + PLASTOC

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bricefromparis a écrit:
J'installerait bien un tableau de bord de série 1 Very Happy
Je le trouve vraiment sympa!


LE PLUS DUR C'EST DE LE TROUVER, ET OUI C4EST LE PLUS SYMPA DES TROIS dwarf

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ca c clair!!!! merci

mais....., je vais faire mon chiant, moi, je parlerai plutot de

serie 1 phase1
serie 1 phase 2
serie 2 phase 1
etc...
ce qui fait que l'on aurait une 33 s1 phase 2 au lieu d'une S2!!!
et les gtv, pareille, 2 serie, inox et plastoc, et des phases....
non????

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Ont peut le voir comme ça aussi mais si tu parle par phase il te faudra prendre en compte les motorisations.
exemple

gtv inox phase 1 122 cv
gtv inox phase 2 130 cv

C'est pour ça qu'on utilise la dénomination s1 s2....... dwarf

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bouli a écrit:
LES S1 ONT AUSSI EU DES PEINTURES MONOTON ET DES CLIGNO BLANCS


bi-ton + cligno blancs : 1.5 QO + 1.5 GIARDINETTA 4X4

monoton : 1.3, 1.3S 1.5 SL 1.5 QV

Sinon les tofs parlent d'elle même sauf la première qui à une calandre de S2

Voilou dwarf


Euh celle en photo est une 1500 SL et pas une QO...et pourtant elle est en bi-ton??? scratch
+1 pour la calandre, j'me disais bien qu'il y avait quelque chose de bizarre... Wink
La 33 4X4 berline était en bi-ton également...
A mon avis la peinture bi-ton pouvait être un option pour certains modèles...

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je plussoie pour la berline 4x4

et de plus il est fort probable que la peinture bi-ton fut en option , mais la c'est ME qui nous le dira dwarf

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> ludo 25 : la difference la plus marquante entre la s1 et la s2 reste quand même le retour de la barre anti roulis à l'avant hormis pour le 1.3 ; et oui la QV en photo est la mienne ! Laughing

> bouli : la 1.3 grise n'est pas une 1.3 S qui est apparue en 85/86 juste avant le restylage : c'est une 905A1, donc un seul carbu et 79 ch ; l'apparition du 1.3 S (86) amènera la disparition du 1.5 85 ch...

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l'option bi ton pour les série II n'est pas disponible...

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carburator a écrit:
ca c clair!!!! merci

mais....., je vais faire mon chiant, moi, je parlerai plutot de

serie 1 phase1
serie 1 phase 2
serie 2 phase 1
etc...
ce qui fait que l'on aurait une 33 s1 phase 2 au lieu d'une S2!!!
et les gtv, pareille, 2 serie, inox et plastoc, et des phases....
non????



Tu as raison d'une certaine manière, mais pour plus de précision il faut se référer aux données constructeurs :

celle qu'on appele s2 est nommée 33 ed'87 (pour édition 87) dans les docs interne Alfa.
Celle qu'on appele s3 est nommée 33 nuova

La première évolution n'est qu'un léger restyling de la 33 présentée à Genève en 1983. Elle diffère par la couleur des cligno arrière (gris), la forme du haut de la calandre, l'aménagement intérieur (tableau de bord, tissus...) et quelques éléments mécanique (et non des moindre : retour de la barre stab, géométrie train avant modifié, moteur 1,7, rapport de BV...)

Ne pas se fier à la couleur des cligno avant, ni aux peintures bi-tons !

La seconde évolution constitue un restyling plus en profondeur, et on la repère facillement. La partie centrale de la coque est cependant identique. Là aussi il y eu des changement dans l'aménagement intérieur, la mécanique (le boxer 16v en autres)...

En espérant avoir été clair...

FX

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J'AI REGARDE BËTEMENT SUR LE CATALOGUE 85 / AUTANT POUR MEOI dwarf

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moi j'ai besoin de mes cheveux ça protège les oreilles des otites dwarf

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la preuve ; les Gardena boys au complet ben y'en a deux qu'on mal aux oreilles Mr.Red




A votre avis j'suis ou? dwarf

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Me33QV a écrit:
C'est clair qu'avec le climat du Havre... Rolling Eyes


NON MAIS DIT DONC dwarf

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Je n'ai fait que recopier ce qu'il y a marqué dans ton profil...

Age : 35
Inscrit le : 08 Juin 2007
Messages : 4445
Localisation : le havre

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UN CHTI A MONTPELLIERS ,JE COMPRENDS MIEUX LES DEREGLEMENT CLIMATIQUES ET CEUX DE LA CHTITE BILOUTE dwarf

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Et encore avec ton prénom ce n'est pas évident, il y a peu de voyelles dwarf

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Et le moine shaolin et l'homme mouton vous arrêtez de pourrir le post là... Wink

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Euuuuhhhhhh j'ai participé activement à l'édification de ce superbe post sur les 33 Mr.Red , donc non Mr. Green



youpla boum dwarf

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Invité
Citation :
UN CHTI A MONTPELLIERS ,JE COMPRENDS MIEUX LES DEREGLEMENT CLIMATIQUES ET CEUX DE LA CHTITE BILOUTE


tu cherches bagarre encore le nabot??? blackeye

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Non ça c'est un pseudo césar...
Youpla boum c'est plutôt ça

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sebsprint a écrit:
Citation :
UN CHTI A MONTPELLIERS ,JE COMPRENDS MIEUX LES DEREGLEMENT CLIMATIQUES ET CEUX DE LA CHTITE BILOUTE


tu cherches bagarre encore le nabot??? blackeye


c'est pas de ma faute si tu es frontalier, de cette peuplade, t'as qu'a t'installer près de la mer dwarf

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Invité
nan j'ai pas envie d'avoir une haleine d'huitre.

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Invité
pine d'huitre? non ce n'est pas moi ...

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