75 lapidée

[Invité]

triste journée, heureusement , c'est pas la mienne.....

[nico391 0]

aie!

[ludo25 0]

Les pare-chocs sont encore bons...

[Defsquad 0]

les jantes aussi..


tu me diras c des jantes toles... mdr

J'ai mal au coeur pour elle snifffff

[Jorapido 0]

sa sent la voiture volée et sacagé,
c'est toi qui l'a trouver le.survivant?
Faut la signalée sa se trouve y'a un gus qui cherche sa 75...

[eagle3 0]

On voit bien les coups de masses...normalement ils foutrent le feu dedans pour finir le travaille.

Quelle pourriture..

[pierre15 0]

et les trous c'est louche.mon 357 magnum fait la meme chose sur de la taule au stand de dir.

[bouli11 0]

en tout cas ce qui parait sur c'est qu"'elle n'a pas été victime d'une sortie de route (les pare-choc), chez nous y font plus simple ils brûlent, ou ils les jettent dans les bassin du port

y me semble qu'elle a été en vente sur la baie (les stickers ferrari et l'immat)


en tout cas les bas de caisse twin spark sont sauvables

[garbu 0]

pauvre petite tuture faut la sauver!!!!

[bouli11 0]

faut surtout la rendre à som proprio, mais la elle est clairement pas sauvable

[nico391 0]

garbu a écrit:

pauvre petite tuture faut la sauver!!!!

la 75 Indy "retour de vol" que j'ai retapé avait l'air aussi pitoyable que ça, mais elle était moins esquintée en réalité... là, comme dit bouli, c'est juste trop (les trous, l'aile arrière!)

[garbu 0]

tant que le chassis a rien il y a de l'espoir

[bouli11 0]

coque autoporteuse: elle est morte : paix à son âme

[garbu 0]

alors elle doit srvir de donneuse d'organes

[eagle3 0]

bouli a écrit:

elle est morte

Yep.

[bouli11 0]

si ils ont pas flingué le moteur

[Invité]

Vous inquietez je fais le nécessaire avec la gendarmerie.
En fait y'a qu'un côté qui a morflé.
Pas de bobos à la structure, elle est parfaitement sauvable, et même très peu attaquée par la rouille, juste le fond de coffre. Le moteur VM est plutôt propre, et le flectors et autres bricoles de la transmission ont été changés, mais elle est restée longtemps sans rouler d'après ce qu'on me dit.
Le massacre de la carrosserie est très récent.

[Jorapido 0]

Tu as bien fait
c'est tout de même super abusé,
j'arrive pas à comprendre comment on peut sacagé une voiture comme ça!

[Invité]

Jorapido a écrit:

Tu as bien fait
c'est tout de même super abusé,
j'arrive pas à comprendre comment on peut sacagé une voiture comme ça!

Heu.... avec une masse



Ok! ok! je sors....

[Jorapido 0]

oui lol
j'aurai dis barre a mine...
mais la motivation....

[bouli11 0]

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[Invité]

Bon, des niouses;
je viens de parler au propriétaire, il la donne. Il habite loin.
faut que je cherche la carte-grise qui devait être dedans, ou sinon il en refait un duplicata.
Elle n'avait qu'un problème, de flectors, qui aurait été résolu. Le moteur et la BV vont bien.

Celui qui la veut me le dit.

[Me33QV 0]

C'est triste... on dirait une turbo...

[bouli11 0]

turbo diesel (bloc vm)

[Me33QV 0]

le.survivant a écrit:

Bon, des niouses;
je viens de parler au propriétaire, il la donne. Il habite loin.
faut que je cherche la carte-grise qui devait être dedans, ou sinon il en refait un duplicata.
Elle n'avait qu'un problème, de flectors, qui aurait été résolu. Le moteur et la BV vont bien.

Celui qui la veut me le dit.

Il habite où ?

[eagle3 0]

La carte grise? Pourquoi faire?

[nico391 0]

pour changer la caisse...

on trouve des turbos sans mécanique ni papiers un peu partout en france. C'est la même caisse, il n'y a qu'à jeter le moteur et zou!

[eagle3 0]

Je ne comprends pas.

[nico391 0]

les 2,4TD ne sont pas données...

là, avec la mécanique plus papiers de diesel et une caisse de 75 turbo, tu te remonte une 2,4TD pas chère.

Il faut un gros plateau, et de la place pour changer une mécanique complète.

[eagle3 0]

N'oublies pas de changer le numero de serie frappé sur la caissé pour le CT.

Il y en a qui le font je sais mais c'est illégal.

[nico391 0]

il semblerait que refrapper le numéro à côté de l'ancien soit "moins" illégal que de le changer carrément, puisque tu n'as pas essayé de frauder, tout est visible...

c'est un gendarme qui m'a dit ça, je n'y crois qu'à moitié.

[Invité]

Me33qv a écrit:

le.survivant a écrit:

Bon, des niouses;
je viens de parler au propriétaire, il la donne. Il habite loin.
faut que je cherche la carte-grise qui devait être dedans, ou sinon il en refait un duplicata.
Elle n'avait qu'un problème, de flectors, qui aurait été résolu. Le moteur et la BV vont bien.

Celui qui la veut me le dit.

Il habite où ?

Région marseillaise. J'ai son n° tél.

[Invité]

eagle3 a écrit:

La carte grise? Pourquoi faire?

Même pour la mettre au casseur, il faudra une C.G et la déclaration de destruction. Un duplicata se demande en préfecture ou sous-préfecture
en présentant une déclaration de perte ou vol de C.G (gendarmerie ou police), et ça coûte un cheval fiscal.

[eagle3 0]

Un duplicata de la CG et la declaration de cession; d'accord.

[tintinseb 1]

Sinon, tu fais comme moi. Decoupage de la caisse et envoyage a la dechetterie petits bouts par petits bouts !!!

Ou alors une assoc' qui recolte la feraille. (ou les man')