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garbu

alfasud 8cv

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alors en gros je vais aller voir une alfasud 3 portes de 82 (11/82) vert pomme le vendeur ma dis que c'etais une 8 cv a quel motorisation cela peut bien correspondre ?

Je pense au 1.5 mais lequel

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C'est pas la sud société 2 places du côté de strasbourg?

si oui, c'est une TI 95cv

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une sud socitée???? a strasbourg non je pense pas moi le vendeur ma juste dis que c'etais une 3 portes 8 cv

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si elle a des phares carrés, c'est probablement celle dont j'avais entendu parler il y a deux ans...

au fond d'une grange derrière une grosse pile de bois?

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je sais pas elle est a schirmeck (valee de la bruche )et je lka vois que la semaine prochaine.

donc 8 cv c'est 95 cv ca peut pas etre une 105?

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le vendeur ma dis quelle est en tres bonne etat qu'elle na pas roulé depuis 93 mais qu'elle na pas de rouille et qu'il le fais tourner une fois par semaine

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sauf erreur, le vert d'eau était réservé aux alfasud berline "non ti", c'est pourquoi je pense à cette sud société 3 portes, identique aux ti 95cv (boîte courte), sauf la présentation de berline non sportive...

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sais pas je verrais deja en la voyant si elle est en bon etat il faut voir pour un echange avec ma 33

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a tous hasar tu aurais des photos de cette sud ou d'une simillaire afin de se faire une idee

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tu etais allé la voir?

si oui tu peux m'en dire un peu plus.


et quelle difference pour la transformer en ti

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j'y serais allé si j'avais eu les 700 euros demandés à l'époque...

le gars a l'air assez sûr de son auto, il faut vérifier de près.

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garbu a écrit:
le vendeur ma dis quelle est en tres bonne etat qu'elle na pas roulé depuis 93 mais qu'elle na pas de rouille et qu'il le fais tourner une fois par semaine


Courageux le mec. 15x52=pres de 800 demarrages! J'espere qu'il n'a pas bouffer trop de batteries. Very Happy

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je pesnse pas qu'il sagisse d ela meme car le mec en veiut beaucoup plus

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je peux récupérer les coordonnees de la société, mais il faut me laisser une ou deux semaines.

vas déjà voir celle dont tu parles, c'est probablement une ti, mais pas TIQV, car en vert, je ne vois pas...

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Invité
8cv fiscaux: ça peut etre une version 95cv ou qv 105cv (901g5c)

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bin moi aussi en fait mais le probleme c'est que j'en sais pas plus sur lke vehicule

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qu'importe, la 95 et la 105 vont pareil au final, elles n'ont pas les mêmes points forts ou faibles.

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Invité
encore et toujours la boite...

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non, la 105 a une boîte assez mal étagée, et ça gomme un peu la hausse de puissance.

d'autre part, il paraît que les pneus TRX et les jantes 14 s'accordent moyennement au chassis de la sud (jamais essayé, je ne peux pas confirmer)

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les pneux ca se change de toute facon une sud pour moi c'est le graal ca vame changer de ma 33 si ca marche

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Bien qu'elle fasse 8cv ce n'est pas une QV vu la couleur. Par contre c'est soit une Ti 95cv immatriculé tardivement (car 8cv jusqu'en 81 puis 6cv en 82), soit une "société" qui a toujours eu une boite courte (mais un moteur 85cv).

La société n'a pas le kit Ti, ni de banquette arrière, mais cela bien sûr peut se monter par la suite

En tout cas, le principal c'est l'état de la coque...

FX

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je savais pas qu'il y avait eu des sud commercialles

j'espere que c''est une ti voir une qv qui a ete repeinte!!!

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une commerciale, c'est plus léger, la boîte est courte, c'est plus discret, c'est encore plus rare, et ça se rhabille en ti sans problème!

si elle est saine, elle vaut de toute façon le détour...

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et au niveau de l'homologation en 5 places ca se passe comment?

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tu dois tout monter en conformité avec une 5 places, te procurer une fiche d'homologation chez alfa romeo, et l'emmener aux mines. Ca coûte environ 150 euros.

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Invité
Citation :
si elle est saine, elle vaut de toute façon le détour


Mais quelle alfasud ne vaut pas le détour!!! (surtout une sprint....ahem Very Happy )

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c'est très probablement une ti...

demandes s'il y a deux phares, ou 4 ronds, tu seras fixé.

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Invité
Oui mais elle a pu etre trafiquée au niveau des phares!

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garbu a écrit:
boah je serais plus fixé en la voyant!!!!


C'est ça. Tu verras bien. Bonne chance!

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