bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 Merci pour la traduction c'est sympa, c'est vrai que si je doit n'en garder une se sera l'Alfetta, même le Bertone je l'ai vendu. Tiens aujourd'hui je suis allé dire bonjours à ma belle endormie, il y avait une 3200 GT / J'AI PU METTRE LES FESSES DEDANS MIAM QUE C4EST BEAU Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
garbu 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 ah les mas me font vraiment craquer!!!! (une shamal mon reve) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2008 bouli a écrit:non c'est à cause des accelerations, une descente d'organe faut faire gaffe je voudrais pas qu'il laisse son cerveau sur mes sièges En même temps s'il n'ya pas d'huile, elle n'accellerera pas longtemps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 je prèfère ne pas répondre car au moins elle demarre elle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2008 Touché Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 mais pas coulé, pour ça faudrais que notre barbouze sorte de sa jungle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2008 Mon mécano m'a dépanné à pas cher avec un demarreur de panda trouvé à la casse, il est vraiment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 Tu fais dans la bidouille maintenant? Au moins ça peut te permetrre d'attendre samedi que je sache le prix des pièces Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2008 Non, non c'est un magnéti marelli commun au Panda, A112 et Y10 pas de bricolage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 bien joué, tiens au fait c'est loin de chez toi GAP? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico391 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 hexal a écrit:Non, non c'est un magnéti marelli commun au Panda, A112 et Y10 pas de bricolage. je suppose que tu parles d'A112 là... seules les pandas première génération (34 et 45) et dernière génération injection ont un bloc moteur culbuté comme les a112 et fiat 127 903, uno 45... les Y10 et toutes fiat après 86 (sauf panda 903) étaient équipées d'un moteur fire, incompatible. c'est pas bien important, mais bon, ça risquait de m'empêcher de dormir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2008 En tout cas ça marche nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico391 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 ouaip, normal, c'est le même! par contre, si tu as la même chose avec l'alternateur, sache que celui des A112 abarth est plus gros pour avaler sans soucis la consommation de deux longues portées. Mais ça se monte aussi et puis d'abord, une A112, c'est comme une fiat 126, si le démarreur est en panne, tu pousse, tout simplement, ça pèse une plume... (vécu 2 mois avec une A112, et plus récemment un mois avec une 126 qui n'avait même plus de première non plus ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 c'est bien la le principal : que ça marche:dwarf: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites