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mendown

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1000 c'est corect.
un pétit coup de polish ( le rouge oblige) est c'est parti
Ciao

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Invité

Ouaip le rouge ca marche très bien en polish

La mienne c'est gros anthracite, à peine tu la laves, une semaine après elle est crade Sad

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j'ai une petite question: je ne sais pas si la 33 1.4 indy est sortie en france.Je ne voudrai pas payer bonbon au service des mines donc pourriez vous m'en dire plus.merci d'avance

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Le 1.4 est le meme moteur que le 1.3 (1351cc).

Si elle est deja immatriculee en France tu ne devrais pas avoir de probleme.

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Oui, normalement commercialisée en france... donc pas de soucis ! Wink il ya eu la 75 aussi en indy qui avait succedé à la scuderia...

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Ma 1.3i.e. vient de Belgique et a passé du temps en Allemagne. Elle s'appelle 1.3i.e. ou 1.4i.e. selon le pays.

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pour eagle3--------les factures de la voiture sont de bruxelles donc elle doit être immatriculé en belgique. Le type à qui je la rachète n'a pas gardé les plaques malheureusement. Il était prévu qu'il en remette mais il a trouver un job qui lui prenait trop de temps donc n'a pas réimmatriculé la voiture....

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Là ça commence à etre un peu compliqué...

La mienne avait les plaques francaises quand je l'ai achetée.

Tu serais moins embeté en achetant en France.

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mais elle m'intéresse beaucoup c'est ça le problème!!je pense que la préfecture pourra me renseigner enfin j'espère!

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mendown a écrit:
pour eagle3-------- Le type à qui je la rachète n'a pas gardé les plaques malheureusement.


En belgique on retire les plaques quand en vends un vehicule.
Les plaques sont nominatives et pas liées au vehicule.
En Belgique si tu as les doc. tu passe le CT avec des palques "marchands"
et tu demande une nouvelle immatriculation.
Ciao

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mendown a écrit:
mais elle m'intéresse beaucoup c'est ça le problème!!je pense que la préfecture pourra me renseigner enfin j'espère!


C'est faisable. A toi de decider si elle vaut la penne.

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quand j'ai acheté la mienne en belgique, elle etais sans plaques.
pour faire une demande d'immatriculation j'ai demandé a un copin marchand de voitures, de me preter les plaques du garage.
c'est une plaque verte sur fond blanc, trois lettres ( la prémiere toujours un Z) et trois chifres.c'est une plaque "marchand" ou plus connue comme plaque Z.
un particulier avec une plaque "normale" ne peut plus passer au CT pour une demande d'immatriculation Exclamation

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si tu veux j'ai une 1300 S S2 que je ne peux garder et que je cède au prix de revient, car au départ je cherchais une S1 que je vient de trouver, en plus elle est sur ARRAS , et elle mérite vraiment une deuxième vie.
En plus elle colle à ton budget donc n'hésite pas à me contacter en MP

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désolé pour la qualité mais je l'ai fais avec mon portable.d'autres arrivent d'ici 20 minutes.....

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Tu ne peux pas les faire plus petites?

Elle est belle quand-meme!

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mendown a écrit:
idem pour le bouclier arrière!!j'ai trouvé mon alfa: 1.4 indy anné 91, impeccable,ct vierge, peinture nikel!!


Pas tout-à-fait!

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au niveau de la roue de secours il n'y a que autour du trou que la rouile commence à s'installer, le reste est seulement de la peinture qui est partie

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