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Gryzor

probleme avec compte tour

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hello,

j'ai un soucis avec le compte tour de ma sprint , dès le contact mis, l'aiguille passe à fond ( ressoirt continuellement du 12v je suppose )
d'ou cela peut-il venir
ou se trouve le capteur du nombre de tour moteur ?
en fait comment est il relié au moteur ?

merci de vos lumières

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Ca depend le modele. Sur les i.e. il y a un capteur sur le volant moteur.

C'est peut-etre le compte-tours qui deconne.

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le sprint est de 1980, je vais essayé de démonté ça et voir déja si il n'y a pas de cosses d'oxydé

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Si les contacts sur la bobine sont bons tu peux demonter le compte tours. Si c'etait moi j'aurais un autre compte-tours(qui marche!) a essayer avant de demonter.

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il est vrai que sur nos modèles c'est plus souvent des résistances qui lache sur le compteur complet.
Vérifie tes résistances et tes pistes de circuit imprimer, vois si elle ne sont pas trop oxydée auprès d'un électricien, car çà te reviendra moins cher que de changer un compteur complet.


Si çà peut t'aider Wink

http://alfaimola.free.fr/technique/electricite/compteur/index.html

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ça y est , probléme résolu, grace a l'achat d'un bloc compteur complet sur ebay, demontage du compte tour puis remplacement avec celui reçu et ça marche !!! 18€ de frais !! si seulement ct toujours comme ça . merci de votre aide en tout cas.

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au fait ton problème d'étrier est il résolu ?

car dans le 44 y'a une personne qui vend pas mal de pièces de sud/sprint/33 visible sur anciennes.net son non est ghislain et il se situe
à le pin ... personne sympathique pour m'avoir dépanné d'un siège de sprint qv entre autres !

a+

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non toujours pas réglé, j'ai réussi a changé les plaquettes mais ça frotte toujours
victor parts me fait les étriers neuf pour 95€ pièce, je me dis que c'est pas trop chère ( sur oscaro 147€ )
enfin je vais jeter un oeil su anciennes.net et voir si il en a de coté !!
merci

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Invité
Citation :
je me dis que c'est pas trop chère ( sur oscaro 147€ )


Et encore si il les ont en stock....

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