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Invité

2 ti soucis

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Invité

Salut a tous
Je viens de remetre en route ma 33 avec de nouveaux amorto, les plaquettes av sont neuves, les garnitures et maitres cylindres ar sont neufs aussi.
Le frein a main bloque bien les 2 roues ar mais a la pedale seule la roue droite freine.
Je vais changer les flexibles ar auriez vous d'autres idées

De plus elle a du mal a tirer a haut régime, je change la pompe a essence, et le filtre demain j'en profiterai pour faire les compression et changer les roulements de roues ar

C'est une 33 1.3l imola du 10/1992

Une tite photo de la 33 en attente des opérations ci-dessus et du GTV en attente de peinture






A+

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Invité
Vu l'autre topic sur le freinage,
je vais me penchais sur les flexibles pour le moment
A+

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Invité
Bein en tout cas, ca vaut pas une lada ....

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Invité
J'ai l'impression qu'on fréquente les meme forums Toto

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Invité
Purge réalisée, maitre cylindre changé, j'attend les flexible...
j'ai changé le filtre a essence et fait les compressions, qui sont assez bonne, mais elle ne tire pas, je vais changer les bougies et verifier la pression de la rampe...

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Invité
Désolé pour le déterrage de sujet mais certains pourront être intéressé.
Donc voila j'ai démonté mon répartiteur de frein, et celui-ci avait un piston de grippé, alors démontage complet, nettoyage, contrôle des joint et remontage avec une énième purge...et voila sa freine comme il faut. Pour ceux qui on le souci c'est une piste a étudier, sa dure pas longtemps et seule le remontage sur le chassie peut être un peut galère.
Enfin voila ma 33 a le CT, et elle roule enfin.
A+

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Invité
TOTO a écrit:
Bein en tout cas, ca vaut pas une lada ....





lada sport-club, ya rien de mieux thumright

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Invité

T'as fini par l'avoir Very Happy

Les lada c'est pour rire, vous n'êtes pas sérieux Question

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Invité
Et pourquoi tu passerais pas?

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Si SI
la lada samara est dans mon garage, j'ai recupéré un turbo qui devrai se monter sur le 1.5l je vide la caisse et on voit...

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Invité
samara 1.5 tb, il va tous nous derouiller

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Invité
J'ai pas cette pretention.C'est juste pour essayer de transformer une caisse, cet hiver quand il fera froid.pourquoi une lada, parce qu'elle traine dans le garage et que contrairement a une alfa sa ne me derange pas de la casser.

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Invité
tu t'entraines sur la lada, et après tu fais ça sur ta 33.

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poub a écrit:
Et pourquoi tu passerais pas?


C'est noté, mais je vais pas oser passer sans alfa...
Et on rentre en hiver...

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poub a écrit:
Si SI
la lada samara est dans mon garage, j'ai recupéré un turbo qui devrai se monter sur le 1.5l je vide la caisse et on voit...


Shocked tu vas pas faire ça!!

Et Papa Poub comment il va faire pour aller bosser...?

Exellent la Lada le vieux bloc avec marqué CCCP dessus Laughing

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Invité
Papa est devenu Alfiste, il est officielement devenu le conducteur de l'imola
Sa a été dur Maman aussi la voulais, oui la 33 est plus belle, plus nerveuse, et freine mieux que la toledo 1.9 TD par contre elle est dificil a garer!

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