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Dingarou

Présentation de nos italiennes sur un topic commun.

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Voilà, je vous propose de mettre une ( pour ne pas trop surcharger le forum) photo de chacune de vos italiennes, afin de réunir idans un même topic tous nos petits bolides italiens! Very Happy . Merci d'apporter quelques précisions avec la photo, comme la cylindrée du véhicule, le modèle (au cas ou quelqu'un ne connaitrait pas Laughing ) ainsi que l'année de fabrication Wink

j'ouvre donc le bal:

Alfasud 1500 TI QV,1983



Alfa 75 2L twin spark,1988



Alfa spider 2000,1985



Alfa 155 td,1995 Mr. Green



Lancia beta coupé 2000IE,1983




PS: pas de photos d'épaves qui trainent au fond de la cour Mr.Red , sauf si restauration commencée, et pensez à utiliser un format pas trop grand Wink

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on est obligé de mettre que ses italiennes? Mr.Red

bon alors à mon tour



the Limande soit ALFETTA GTV 2.0 de 1982 37000 km d'origine, première main, les modofs : décrantage, amortisseurs à gaz Bilstein, ressorts Eibach, jantes de 15" ( pas sur la photo) 205/50/15, barre stab alfa 75 turbo, intérieur filet, volant Momo Corse (Delta intégrale), rouge 530, le reste est top secret



la sud TI n'est helas plus présentable


the Giugiu, en cours mais bientot prête : 129 000 km, première main, 1984, moteur 1.8 toutes option sauf la clim, rouge vénitien, les modofs passage en 2.0 litres, le reste est top secret vous le verrez au fur et à mesure

dwarf

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Rhoooooooooo à voir ça, j'ose pas présenter ma sprint rouill-naze ... Au pire la GTA, mais c 'est pas vraiment un BOXER ... Laughing

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Dingarou a écrit:

Alfa 155 td,1995 Mr. Green


PS: pas de photos d'épaves qui trainent au fond de la cour Mr.Red , sauf si restauration commencée, et pensez à utiliser un format pas trop grand Wink


Tu as dis pas de photos d'epaves..........

Ou s'en est pour les reparations de la 155 ??

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oui c'est vrai que j'aurais pas du mettre celle là, elle ne reroulera pas à priori!mais sur la photo, elle n'est pas encore en épave Mr. Green

Vas y Wolf, envois tes photos, toutes les italiennes sont les bienvenues, même les alfa rouillée (pléonasme Laughing )

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Invité

A mon tour (ça va chier)

Ti qv de 1983 (roulera un jour)


Sprint 1286 de 1978 (jai roulé un an avec...en attente de resto)


Ti 1350 de 1978 (épave destinée à la casse..la d'ou elle vient quoi!)


Sprint 1500 veloce boite longue de decembre 1982 (en resto)


Sprint quadrifoglio de 1987 (quelques points de rouilles mais elle roule)


Ti 1300 de 1977 (bientôt à toi dingarou)


Sprint veloce boite longue de 1982 (va servir de pièces pour la rouge 1500)


en attendant la sprint blanche de nico39!! et bientot une autre de belgique...hinhin

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le ti rouge est pour moi dans un premier temps, je parle de la refourger, mais une fois chez moi, je peux encore craquer dessus (comment imaginer le contraire...).

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moi je veux po passer derriere SEBSPRINT.
j'ai que la titine a vous faire voir. lol!

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Invité
en effet la prochaine fois ne vient meme pas sur le sujet ...haha je rigole..trop belle ta 33...j'adore!

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Mon ex 33 1.5 TI :



Rétro extérieur droit, TO, AB...

et ma 33 1.7 QV actuelle :



Barre anti rapprochement, manos de pression d'huile et voltmètre de 33 1.5 QV, pommeau cuir de 75 Turbo...

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bon a moi,si j'arrive a envoyer une foto
donc caisse de berline 1300sc de 83,peinture refaite en mai,moteur 1700qv et boite courte reglage carbu made in la bricatouille avant exil Wink ,jantes ronal a fort deport en 7x13,silencieux devil et ligne autodelta,un vrai bijoux

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SUD 87 ELLE EST GENIALE I love you IL TE MANQUE DEUX CHOSE DES BEAU CACHE MOYEU ET UNE PLAQUE PLUS PETITE LA ELLE SERAIT TIP TOP dwarf

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hello bouli,va falloir que j'amene les caches moyeux chez le carrossier ,puis apres il me manque le tocolant central des caches

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oui je sais faut que je voie d'autre personne cabpable de reproduire des tocolant vynil Mr.Red
dwarf

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sud87 a écrit:
bon a moi,si j'arrive a envoyer une foto
donc caisse de berline 1300sc de 83,peinture refaite en mai,moteur 1700qv et boite courte reglage carbu made in la bricatouille avant exil Wink ,jantes ronal a fort deport en 7x13,silencieux devil et ligne autodelta,un vrai bijoux


j'ai rééditer ton post pour que l'on puisse voir ta belle !
agressive la berline !
un petit bémol pour la calandre et les tours de phares peint... Wink

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bon alors, il n'y a pas "que" ça comme italiennes sur le forum!!!!soyez pas timides et postez!!!!

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ma future fiat, qui va remplacer (déjà!) ma fiat 126. Mais je ne perds pas au change!

une autre nouvelle arrivera entre temps, giulietta ou 33 probablement, et la sud ti???

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Voici ma collection

33 1.7 16V QV, 1990, Ma première voiture que j'ai toujours et que je pense garder




33 1.5 Ti, 1988, la 33 de mon père sur laquelle j'ai fait ma conduite accompagnée et mon permis et qu'il m'a cédé fin juillet





33 1.7 QV 118ch double carbus, 1990





Et enfin celle ci ...33 1.7 16V 1990 à vendre


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voila les miennes
mon GTV6 en compagnie de mon ex GTV 2.0 TS


ma 155 2.0 TS avec immatriculation special 155 dwarf


et ma 33 trofeo

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Invité

33 imola de 1993 99000 km:

et ma toute derniere une 33 16v de 1990 64000 km:

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Alfa Roméo 33 1,7L IE de 94

Voiture reçue de la part de ma grand mère pour mes 18ans.
J'en suis très content (dommage que ce n'est pas la 16V mais bon c'est deja bien)

2-3bricoles faite dessus:

- Pot Sebring,
- Filtre à air Green plat en remplacement de l'origine,
- Sièges semi bacquets rouge Sparco,
- Volant tulipé 65 de prof, diam 32cm Sparco,
- Pédale Momo Corse,
- Ressorts courts (-40 mm),
- Jantes Stilauto 15 pouces + peinture noir-carbone satiné,
- Station JVC (bientôt remplacé par une station dvd avec écran Alpine),
- Enceintes sur la plage arrère JBL,
- Quelques pièces en alu faites par mes soins sur CNC,
- Bouton d'allumage
- Vitres teintées
Et 2-3 autres trucs.

A venir:

- Ressort Apex réglable en dureté
- Disque, plaquettes et durites aviations qui sont en attente d'être monté mais je me suis planté dans la commandes alors on va monté des étriers d'une 16V que un copain a en reserve,
- Peinture noir pour le capot, coffre et toit.
- Si je trouve une boite à vitesse d'une 1,4L ou un moteur de 16V a greffer dedans je vais faire le dons d'organe je le sens....





Lancia Delta Hf Turbo 1,6L de 92

Full origine je viens de l'acquérir pour l'instant elle est au garage elle attend depuis 2mois bientôt les tuyau du reservoir d'essence qui sont percé et je sais pas pk il se dépèchent pas de livrer ces foutu tuyau.

Pièce a monté que je possède:

- Volant tulipé Sparco diam 32, prof 90, avec moyeu sparco
- Soupape Pop-Off Forge,
- Barre "pigeon" OMP,

A venir:

- Siège bacquet bien sur,
- jantes alu OZ 16 pouces,
- Tige filetés si j'en trouves pour pas trop trop chères,
- Pot Inoxcar

Et on verra la suite si elle me fait pas trop de caprices.


Voiture recherchée: Alfa 75 V6 ou GTV6...

Voilà j'espère ne pas avoir été trop trop long dans mon message.

Salutiiii Very Happycheers

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BRAVO POUR TES AUTOS CELLES QUE TU AS ET CELLE A VENIR

as tu trouvé ta serrure et serait tu intéressé par un becquet arriere de 33 S3
@+ dwarf

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superbe la fiat 850, c'etait la voiture de ma mere quand j'etais tout petiot!!!

alors pour les miennes:
la sprint

son moteur

le gtv en pleine action amagny cours

la guilietta

la futur Ti carburator

la ti du paternel

la guilia


la ducati et une des 164 QV

et pour le reste, pfff c trop long

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Me33qv a écrit:
tu laches ta SW ? affraid



oui et deja reservée... Very Happy je ne peux pas la garder ...manque de place ....et je compte avoir une plus ancienne... Mr.Red et une voiture pour aller tout les jours au boulot....... batman

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j'ai pas dit que ca me faisait rien !! ShitShitShit


...mais elle part entre de très très bonnes mains ..je pense !?! What the fuck ?!?


clown

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carburator a écrit:
bouli a écrit:
JE VEUX TA DUCATI RAM7NE LA DE SUITE dwarf


et je te met un mars et 100 balles avec!!!LaughingLaughingLaughingLaughing


Je veux bien, mais je préfère les nuts Mr.Red

je va venir bientôt , j'ai hate, de voir toutes tes merveilles, et pis elle est achement chouette ta giulietta Mr. Green

t'as pas un pote qu'un NINJA (un vrai ) interesserai ? dwarf

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Excellente idée ce topic!
Je commence par ma 33 bien sur :

Et ma voiture de tous les jours, ma GP 1.3MJT75 :

c'est pas trés sportif comme auto, mais trés agréable à conduire et un look sympa.
Jeudi j'en aurai une nouvelle, pas italienne mais passionnante quand même, je posterai une photo dans l'autre topic ( sur les non-italiennes )
A+

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bon alors pour moi tous les pour tous les jours ma 33 nouva 1350 carbu full stock (et si elle ne l'etais pas je feri tous pour y remedier)
[img]
[/img]

et ma maserati biturbo a carbu full stock (et si elle ne l'etais pas je feri tous pour y remedier)


[url][/url]



[img][/img]

[img][img]


qui a dit que j'aimais les carbus?...

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Citation :

et ma maserati biturbo a carbu full stock (et si elle ne l'etais pas je feri tous pour y remedier)
[img]
[/img]

qui a dit que j'aimais les carbus?...



aaaaaahh claque bien celle là! I love youI love you

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Aller a mon tour!! Mr.Red

Voici ma Sprint 1700 QV 1988 en cours de restauration, elle sera sans doute prete pour debut 2008... je sais je suis lent Rolling Eyes






Et mon Eleonor, la GTV "Trefle" inox 1980 qui est en fin de restauration...






Voilli voilou Very Happy

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