l'ethanol E85

[bricefromparis 0]

Voilà je voudrais savoir ce que vous en pensez?
voilà un site ou il y a eu quelques tests de fait.
Qu'en pensez pour nos boxer?
http://superethanol.free.fr

[x@v1 0]

Très interresant !

[bricefromparis 0]

xav a écrit:

Très interresant !

t'as testé?

[x@v1 0]

Ca va venir ...

[boxer16v 0]

Va falloir proteger l'interieur des reservoirs, les durits, proteger les cuves des carbus en les anodisant... Petit reglage d'avance différent.

Je n'invente rien, c'est ce qui est fait au Bresil.

Ethanol, en se degradant dans le reservoir devient "acide acétique" (en gros, pinard devient vinaigre...) ce qui est extremement corrosif.

L'epidémie de 33 et 75 aux reservoirs percés, cela vient des 5% d'ethanol qu'il y a déjà dans le SP95-98, messieurs...

[FX1 0]

Intéressant ce site, mais comme le dis Thierry, l'Ethanol pose des problèmes avec les durites et certains métaux.

Ok, c'est un "geste vert" mais attention sur nos vieilles caisses.

Ils parlent de passer à court terme à 10% 'Ethanol dans le SP95, cela va être déjà limite !

FX

[x@v1 0]

Rien a foutre

http://superethanol.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=55

[Invité]

ben faut revoir le circuit de carburant entierement, augmenté le taux de compression ,l'avance et pour le moment je vois pas l'interet parce que la consommation est accrue de 40% et vu le prix a la pompe en france on est pas pret d'y arriver

[Dingarou 0]

xav a écrit:

Rien a foutre

http://superethanol.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=55

tiens nous au courant!!!! c'est très interessant d'avoir des retours d'expérience, j'ai envie d'essayer, mais il n'y en a pas encore en vente chez moi....

[x@v1 0]

cox a écrit:

ben faut revoir le circuit de carburant entierement

Oui si tu a une voiture qui a plus de 27ans, depuis 1980 les durites sont compatible avec des carburant "sec", de toute maniere les durites sont changer bien avant sur une voiture entretenu. Donc aucun probleme.

cox a écrit:

augmenté le taux de compression ,l'avance et

Sur une Cox qui comprime autant qu une autre voiture qui a la moteur usé peut etre, mais pour toute les autres marque ça roule, meme une Rino super méga 5 peut rouler avec de l E85.

cox a écrit:

pour le moment je vois pas l'interet parce que la consommation est accrue de 40% et vu le prix a la pompe en france on est pas pret d'y arriver

Tu travail pour un pétrolier, pour raconter des inneptie pareil ?
Pourquoi pas 80%, alllons un peu de serieux !
Ceux qui font des essais parle de 5 a 15% selon le véhicule et la conduite.

Pour les voitures a carbu il est conseiller de majoré la taille des gicleurs si l on veut rouler a plus de 50%, cela uniquement pour corriger des ratés a froid.

A 0.80€ le litre en moyenne je continue le teste

[bricefromparis 0]

dommage que je ne sais plus comment s'appel le responsable du site que j'ai cité!
Et donc as tu plus de pattate? Tu arrives à faire plus de km avec un départ toujours avec ton reservoir plein (peut importe le pourcentage).

[x@v1 0]

bricefromparis a écrit:

dommage que je ne sais plus comment s'appel le responsable du site que j'ai cité!
Et donc as tu plus de pattate? Tu arrives à faire plus de km avec un départ toujours avec ton reservoir plein (peut importe le pourcentage).

http://superethanol.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=55

[Invité]

Mais pourquoi tu rapportes tout au moulin d'une cox ?? j'en ai rien a battre de ce berzingue... roules donc avec 100 % d'ethanol sans aucune modifs comme tu le dis et on verra si c'est avantageux...
Pour le moment ,je vois rien

[bricefromparis 0]

xav a écrit:

bricefromparis a écrit:

dommage que je ne sais plus comment s'appel le responsable du site que j'ai cité!
Et donc as tu plus de pattate? Tu arrives à faire plus de km avec un départ toujours avec ton reservoir plein (peut importe le pourcentage).

http://superethanol.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=55

pourquoi y a t il marqué benoit alors????

[bricefromparis 0]

c bon j'ai rien dit benoit est l'admin du site en fait...

[x@v1 0]

cox a écrit:

Mais pourquoi tu rapportes tout au moulin d'une cox ?? j'en ai rien a battre de ce berzingue...

C est bien toi qui parlais de devoir augmenter les compressions d un moteur pour pouvoir tourner a l E85 ? Hormis des vieux moteur comme les VW et moteur d avant guerre, je ne vois quel moteur aurait besoin d etre comprimé.

cox a écrit:

roules donc avec 100 % d'ethanol sans aucune modifs comme tu le dis et on verra si c'est avantageux...
Pour le moment ,je vois rien

Personne ici n a parler de rouler a 100% du moins jusqu a maintenant

Pour info, il est possible de rouler a 100% mais il faut investir dans des kit qui coutent environs 400%

[Invité]

Pour avoir un rendement egale a celui d'un moteur qui tourne au sp oui il faut augmenter le tx de compression, c'est pas pour rien que les constructeurs se penchent sur des chambres de combustion a tx variable en fonction de ce qu'on fou dans le reservoir...
Tu fais ton test sur quelle caisse ?? elle a des carbus ?? non, parce qu'ici je crois qu'on roule en majorité avec des carbus, et dans 6 mois je sens les post "mes carbus sont troués et corrodés, est ce normal??" j'ai un trou dans mon reservoir ?? c'est normal ??" ...

[x@v1 0]

Clic sur les liens précédemment mis

[Invité]

waouhh une gtiii

[x@v1 0]

non non, une Delta GTie, ren a voir avec les petites sportive GTI .

Aller zou, je vais faire mes course en Delta et continuer mon teste E85

[x@v1 0]

Premier vrai démarrage a froid hier, après 19h d arrêt moteur.

L auto a démarré comme toujours du premier coup, et à caler après quelque seconde.
Deuxième démarrage, tout bon, régime stable.

Départ l auto a cafouiller, je l ai laisser tourner une minute au ralenti, tout est rentré dans l ordre.

Moteur chaud, j ai pousser la seconde et troisième vitesse jusqu a 6500tr/min, aucun problème, bonne montée en régime, la puissance semble être la.
J ai ensuite adopter une conduite plus cool, comprise entre 2000 et 4000. Toujours rien n’a signalé.

[Dingarou 0]

c'est bon signe tout ça,cool!
il en est où ton plein?

[Invité]

tres interessant il faut absolument resté informé des tests effectué sur nos 4 à plat
Bravo Brice !!!!!