Calorstat??? Ou ça???

[a33romeo 0]

Bourinov a écrit:

Pour en revenir au sujet il est au meme endroit mon thermostat?

il est au meme endroit que sur la photo un peu plus haut sur le poste, pour le tester le coup de la casserole d eau chaude marche, aussi mais il te faut tout de meme un thermometre (qui monte a plus de 100°) pour savoir a quel temperature il déclenche, si il déclenche.
Pour info j ai fait 87000 km avec des bougie bosh (WR7DC), plusieurs jeux tout de meme, et je les changeais tout les 20000 km, les NGK je devait les changer tout les 5000, elles merdaient. pour l huile je mettais de l'ACTIVA 7000, j ai jamais eu de probleme avec mon bloc..

[a33romeo 0]

pour l huile toujours un centimetre au dessus du maxi de la jauge

[Bourinov 0]

A bon, pourquoi?

[eagle3 0]

Un calorstat defectueux est dans la plupart des cas bloque legerement ouvert ou ne peut pas fermer completement..

[bricefromparis 0]

une bonne nuit dans le coca ou le vinaigre et çà se trouve çà repart comme en 40

[eagle3 0]

bricefromparis a écrit:

une bonne nuit dans le coca ou le vinaigre et çà se trouve çà repart comme en 40

Non. Achete un neuf.

[bricefromparis 0]

Si je veux

[eagle3 0]

Tout a fait. Si tu veux. Je force personne.

[awacks81 0]

bricefromparis a écrit:

Il a quel tronche celui pour le diesel ?

la même que celui d'un 1300 monocarbu

[a33romeo 0]

Bourinov a écrit:

A bon, pourquoi?

regarde le post sur les carter d huile anti déjaugeage

[Defsquad 0]

Seulement en mode arsouille non???? pour le 1 cm en plus