Entretien du jour

[Me33QV 0]

Bon, voilà, j'ai (enfin) changé mon calorstat... et retendu par la même occasion ma courroie d'alternateur... je vous dirai en arrivant chez moi, si c'était bien le calorstat qui merdouillait...

sinon, savez vous si alfa fait encore les silent blocs moteur et boite ? il me semble que non, mais bon...

[Invité]

Et la carburation au ralenti ça va mieux

[Me33QV 0]

bon, retour de chez mon padre, température moteur stabilisée à 80°c, tutti va bene !

pour ce qui est de la carburation, c'est toujours pas ça... une fois que j'aurais monté mon filterking direction mon garageot pour le réglage des carbus et en même temps changement des courroies de distrib !

[bouli11 0]

Ben moi aujourd'hui regarde ce que j'ai entretenu

[Me33QV 0]

t'as enlevé la poussière ?

[bouli11 0]

J'ai pas eue besoin elles sortaient des rouleaux



celle la aussi d'ailleurs

[Me33QV 0]

Aaaaarf, allez balance tout ! c'est où, c'est koiiiiiiiiiiii ?

[bricefromparis 0]

Moi je fais faire un tour dans mon parking

[Me33QV 0]

ooooooooooooh des Q4 !

[bouli11 0]

nan pas tout de suite, allez une pour vous mettre sur la piste



c'est y pas beau ça ?

[Me33QV 0]

un moulin préparé par le sorcier Gordini ! sympa les carbus !

[bricefromparis 0]

r8g? r12g? ou bien la fameux R17g peu connu?(qui est en fait le moteur de la R18TS)

[bouli11 0]

Alrs toujours pas d'idée? Faut encore vous aider, à j'te jure les boulets......

[bricefromparis 0]

alpine a310
mon cousin à le moteur d'une A610 (celle a 6 phares) dans une de ses R17

[bricefromparis 0]

Moi je pensais presque que tu parlais d'aller cherché du coté des Jidé

[bouli11 0]

Me33qv a écrit:

ooooooooooooh des Q4 !

j'en veux une!!!!!!!!!!!!!!!!

allez une de plus pour vous mettre sur la voie et si c'est demandé gentiement je balance tout

[Invité]

Bon deja y a que des Renault et des Alpine, de belles pièces F1, 5 Maxi Turbo, .... Donc un meeting reunissant les possesseurs de tréteaux à losange et ceux D'Alpine, vu que t'habites au Havre peut êrte un rassemblement à Dieppe

Ou alors c'est le parc du SAV, mais ça doit pas être ça il y aurait plus de scénic et de laguna mazout

[bouli11 0]

Bravo le Yéti ils s'agit des commèmorations des 30 ans de la sortie de l'alpine A310 avec visite de l'usine pour les plus chanceucx (dont moi)
Si vous en voulez plus je vous mettrez les photos et la il n'y avait pas de trétaux : que du beau, les mecs huaient les Porshe qui passaient, mais nous avec nos deux GTV rien, ptobablement parce-qu'on a les même carbus que les Alpine

[Me33QV 0]

c'est pas un peu finis ce pourrissage de post !

[bouli11 0]

nan

et puis si t'es pas content appelle les Gendarmes


notes l'équipement du bestiau ouarf

[Me33QV 0]

même pas peur !

[bouli11 0]

Tu devrais


au lieu de raller, admire

[Me33QV 0]

ouais, des alpines, j'aime bien, mais c'est commun ! t'as pas des photos de venturi par hasard ?

[bouli11 0]

ca se pourrait bien j'ai même une connaissance qui en a une : une 360 cup je peut te dire que c'est du très beau bestiau

[Me33QV 0]

arrrf ! encore une belle histoire de passionnés qui est passée à la trappe...électrique...

[bouli11 0]

A qui le dit tu, c'est une honte

[Me33QV 0]

ouaip... alpine, venturi, facel vega... que de gachis...

[bouli11 0]

Et t'en oublie Panhard et ses flat twin, Monica, Ligier, Simca (MERCI PSA)

[Me33QV 0]

talbot...

[bouli11 0]

CG , et puis tout les grands maitres d'avant guerre mais eux c'est leur incapacité à changer qui les a tué (ils n'ont pas fait ce qu'a fait Alfa à savoir se démocratiser) pour les autre c'est différend c'est la logique économique qui les à rattrapé.

[Me33QV 0]

ouaip, c'est dur...

[bouli11 0]

bricefromparis a écrit:

alpine a310
mon cousin à le moteur d'une A610 (celle a 6 phares) dans une de ses R17

Brice celle qui a 6 phares c'est l'A310 4 cylindre, le V6 n'est venu qu'avec le restylage en 4 phares de l'A310.
L'A610 c'est la dernières qu'is aient fabriqué


A310 4 cylindres



A310 V6 ( la couleur est d'origine mon dab me l'a confirmé vu qu'il bossait chez Renault à l'époque)


A610 : les toutes dernières

[Me33QV 0]

aaaarf magnifique !

[bouli11 0]

n'est il pas mon cher

[Justin Bridou 0]

Comme quoi même en france on sait faire des voiture de sport!!
Dommage qu'on ai perdu le moule...

Bon sang Jean Rédélé et Amédé Gordini merite d'avoir une décendance digne de ce nom!!

[AlfaSub 0]

Merci bouli pour cette petite collection.

Comme quoi tu as raison, il faut être tolérant et même les Renault ont droit à notre estime.

[bouli11 0]

Merci ALFASUB mais avec tes archives datant de l'âge de pierre je suis sur que tu dois pouvoir nous dégoter une ou deux photos de GTAM et autres TZ au 24h du Mans voire même d'autres combats homériques qui ont eu lieu la bas

[AlfaSub 0]

Oui, je dois pouvoir trouver ça, mais en noir et blanc, car à l'époque, je développais et tirais moi même mes photos, mais je ne disposais pas d'un labo équipé pour la couleur.
Je vais fouiner mes archives et scanner, mais pas tout de suite.

[bouli11 0]

alfasub a écrit:

Oui, je dois pouvoir trouver ça, mais en noir et blanc, car à l'époque, je développais et tirais moi même mes photos, mais je ne disposais pas d'un labo équipé pour la couleur.
Je vais fouiner mes archives et scanner, mais pas tout de suite.

Comme quoi, ne jetez pas vos petirs vieux sur les aires d'autoroutes l'été et donnez leur à boire.
Alfasub merci t'es super à bientôt

[AlfaSub 0]

Oh oui, à boire, à boire, c'est à boire, c'est à boire qu'il nous faut; oh, oh, oh, oh, ... mais pas n'importe quoi hein, du SUPER sans plomb.

[bouli11 0]

bien évidement il faut que tu pête le feu encore de long siècles

[AlfaSub 0]

Ah ben oui, mais à mon âge on raisonne en semaines ...
et comme tu dis c'est vraiment trop injuste.

Pourquoi suis-je né si tôt

[bouli11 0]

Pour mieux nous faire profiter de tes expériences

[AlfaSub 0]

Oui, on peut dire celà pour se consoler, c'est sympa de ta part, mais j'ai cru percevoir, chez toi, comme chez beaucoup de membres du CARB, bien plus jeunes que moi, des compétences culturelles automobilistiques, infiniment plus étendues en ce qui concerne les Alfa.
Je me sens un pauvre amateur ... snif, snif ...

Mais à vtre contact, je vais me cultiver et ce forum est une mine d'informations.

[Me33QV 0]

on apprend sur le tas...

[bouli11 0]

Me33qv a écrit:

on apprend sur le tas...

je confirme les dires de mon petit camarade


Après tout dépend du tas

[AlfaSub 0]

Qu'as-tu réellement voulu écrire, n'y at-il pas une faute de frappe ? Rassure moi : " ... sur le tas ... "ou "sur le tard" ?

En tout cas, c'est vrai et j'ai beaucoup appris en mécanique, en pratiquant sur mon Sprint Veloce, et je peux dire que je le connais plutot bien, mais concernant l'histoire et les caractéristiques des autres Alfa, qu'elles soient animées d'un boxer, d'un 4 en ligne, d'un V6, voire, d'un V8, j'ai des manques.

[bouli11 0]

alfasub a écrit:

Qu'as-tu réellement voulu écrire, n'y at-il pas une faute de frappe ? Rassure moi : " ... sur le tas ... "ou "sur le tard" ?

En tout cas, c'est vrai et j'ai beaucoup appris en mécanique, en pratiquant sur mon Sprint Veloce, et je peux dire que je le connais plutot bien, mais concernant l'histoire et les caractéristiques des autres Alfa, qu'elles soient animées d'un boxer, d'un 4 en ligne, d'un V6, voire, d'un V8, j'ai des manques.

ben sur le tas (de feraille ou autre au choix)



voilà un sujet d'exercice : un vrai, si vous voulez j'en ai trois à la maison à préparer

[AlfaSub 0]

Oh qu'il est beau !
Assurémment celui-là ce n'est pas un tas de ferraille, c'est une pièce d'orfèvrerie.
En avoir 3 comme lui, c'est le Pérou.

[bouli11 0]

Ca y'a pas à dire le jour ou mes blocs moteurs seront comme celui la il y aura des envieux (pas vrai les sudistes)