Le retour du saucisson

[boxer16v 0]

2000 euros quand même...
C'est une automatique.

[bouli11 0]

ben je sais mais comme elle àa été intégrallement refaite ça justifie sans doute le prix

[boxer16v 0]

Ce qui m'ennuie, ce sont les carbus sans protection, avec toute la poussière dessus, donc dedans...
250 euros la pochette de joints complète (quand je parlais, pour les moyens...)

[bouli11 0]

tu te trompes c'est parce-que j'ai ouvert le capot pour vous montrer une belle rampe de delorto

[boxer16v 0]

Oui, mais ils sont recouverts de poussière... Il y a normalement une grosse boite dessus....

[bouli11 0]

t'inquietes pas l'homme de l'art la remettra entierement top avant de la vendre, l'acheteur n'aura qu'a faire remettre un pare-brise et des pneus neufs.
la prochaine fois que j'y vais je ferais une photos de l'attelier histoire de vous montrer de quoi est capable le lascar

[boxer16v 0]

C'est pas chez Espace Century, par hasard?

[bouli11 0]

Que nenni , il s'agit d'une petite officine havraise ou tu rentre tout bougon parece-que t'es en panne et ou tu ressort avec la bannane après avoir vu un musée multimarque et ne pas t'être fait pêter le fion avec des factures insoutenables

[bricefromparis 0]

boxer16v a écrit:

Oui, mais ils sont recouverts de poussière... Il y a normalement une grosse boite dessus....

un coup de soufflette dessus non?

[bouli11 0]

au fait j'ai oublier de dire que l'auto est mise en route régulierement, le filtre à air manquant ce doit être pour mieux faire respirer la bête au démarage et deceler un probleme de sinchro des carbu: le monsieur il régle encore à l'oreille l'autre jour il l'a fait sur un petit boxer tout mignon: une bb512

[Me33QV 0]

en effet tout mignon le boxer de la bb !

[bouli11 0]

et surtout pas difficile à régler

[Me33QV 0]

non, pas du tout...