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Invité

jantes speedline Ti 105cv

Messages recommandés

Invité
Bonjour,
Je possède une TI 105cv QV de 1983, elle est équipée de jantes Speedline en 5 1/2 par 14, a priori c'est d'origine, qui peut me le confirmer? dans toutes les doc techniques, y compris le manuel de bord, il est question de jantes en 13.
Quels pneus corrects monter?Merci de vos réponses.

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Bonjour Moret, je pense que la sud 1500 Ti était monté en 14''

Attend une confirmation des vieux du forum pour les pneu, et au passage, poste donc une ou deux photo de ton auto, ça fait toujours plaisir...

C'est ta premiere alfa?? tu es d'ou??
petite presentation quoi...

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Invité
Non, non ce n'est pas ma première Alfa! j'ai la cinquantaine hélas et j'ai acheté cette 1500 TI QV neuve en oct 1983...puis l'ai revendue à une amie, laquelle me l'a revendue bien des années aprés avec 75000km (d'origine) et un état "cosmétique" proche du neuf, mais tournant trés mal..j'ai depuis presque tout refait dessus "pour le plaisir"(moteur, cardans, amortisseurs, freins, échappement etc...).Des photos de l'auto, je vais essayer d'envoyer ça, sinon, je suis dans le Vaucluse prés d'Orange.
Cordialement et alfistement.

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les vieux du forum....tssssss, ces djeun's aucun respect ! bigsmurf

bon, la 'sud était monté d'origine en TRX 190.55 HR 340 ou en 185/60 HR 14...

voili, voila... study

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la 'sud TI QV 105 ch, j'avai omis ce détail... Rolling Eyes

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Citation :
les vieux du forum....tssssss, ces djeun's aucun respect !


Pardon, les vénérables anciens plein de sagesse et de connaissance... Laughing

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en tout cas ça fait plaisir, une de plus qui échappe a la ferraille...
Peut etre un de plus pour le recenscement!?

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salut à toi, j'ai moi aussi une Ti QV de 1982 depuis peu de temps bon j'ai des jantes style "téléphone" et elles sont bien d'origine.
pour les pneus je vais aller au garage ce soir et te dire ce qu'il y a monté dessus (c'est pas moi qui les ait achetés . c'est pas des TRX en tout cas.
bienvenue sur ce forum une ti de plus c'est super met nous des photos de ta Sud

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Invité
Si c'est pas des TRX c'est du 185/60 HR 14 avec les speeline

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seb a écrit:
Si c'est pas des TRX c'est du 185/60 HR 14 avec les speeline


Exact Seb, je viens de regarder : pile poil, et la marque c'est futura 300 Shocked mais bon ils sont en parfait état ...

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Me33qv a écrit:
les vieux du forum....tssssss, ces djeun's aucun respect ! bigsmurf

bon, la 'sud était monté d'origine en TRX 190.55 HR 340 ou en 185/60 HR 14...

voili, voila... study


Tout à fait exact aussi (dont acte j'avais pas lu ton message), sinon je suis un jeunot sur le forum mais je suis comme moret, un "vieil alfiste" puisque j'ai 47 piges Evil or Very Mad argh c'est rude de l'écrire.

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Invité
moret a écrit:
je suis dans le Vaucluse prés d'Orange..


Mr. Green Salut je suis sur Salon de Provence,on est à côté on pourra se prévoir des sorties.

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des 'sud dans le sud... c'est chouette ça ! Laughing

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Je rêve ! tu as aussi une AR 51 !???! Shocked

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Superbe en rouge, et j'admire l'état de ton compartiment moteur, propre et bien entretenu. moi j'ai du boulot à ce niveau
elle tourne impecable mais un peu d'huile de coude sur les carbus, et le remplacement de toutes les durites ne lui ferait pas de mal.

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Invité
Ah, l'oeil des connaisseurs...oui, c'est une Alfa Matta produite en décembre 1953 pour l'armée Italienne...beau projet de restauration pour un Alfiste, mais alors la recherche des pièces, même en Italie, c'est un vrai cauchemar, bon il est vrai aussi qu'il en a été produit à l'époque à peine plus de 2000, ça explique sans doute...Pas beaucoup de Matta en France, je n'en connais que 2 plus la mienne, si vous en connaissez d'autres, je suis preneur de l'info...Cordialement.G. Moret

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Bravo pour cette magnifique Sud ti!! Ton moteur est vraiment très très propre... tu l'as déposé pour le nettoyé ou il était deja très propre... si le mien pouvait ressembler a sa d'ici peut de temps...
En tout cas, tes jantes iraient très bien sur ma sprint Smile)

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moret a écrit:
Ah, l'oeil des connaisseurs...oui, c'est une Alfa Matta produite en décembre 1953 pour l'armée Italienne...beau projet de restauration pour un Alfiste, mais alors la recherche des pièces, même en Italie, c'est un vrai cauchemar, bon il est vrai aussi qu'il en a été produit à l'époque à peine plus de 2000, ça explique sans doute...Pas beaucoup de Matta en France, je n'en connais que 2 plus la mienne, si vous en connaissez d'autres, je suis preneur de l'info...Cordialement.G. Moret


Mr.Red ; il y a une Matta qui avait fait l'objet d'un article dans un rétroviseur ou Auto Rétro spécial Alfa Romeo ; c'était toi ? Question

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Invité
Non, ce n'est pas celle là.Celle de l'article appartient aux frères Louis prés de Lyon, elle est jaune sable et vient de Belgique, elle est parfaitement roulante ce qui n'est pas le cas de la mienne...
En fait, j'ai trouvé la mienne par hasard il y a prés d'un an à 500m de la maison, au fond d'un hangar, véridique! comme quoi même pour des engins rares..elle est à peu prés complète mais hèlas pas tournante. J'avoue qu'ouvrir le capot d'un engin a priori rustique, et voir ce magnifique double arbre( un moteur de 1900 berline de l'époque) il y a même un carter sec là dessus avec un reservoir d'huile séparé faisant office de radiateur...
PS: j'ai été bombardé correspondant français du registro italien Alfa Matta, donc si vous en connaissez par chez nous, je recense....

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Cela fait plaisir de voir une Ti Qv dans cet état Very Happy

Cela fait un couple étonnant avec la Matta. Comme quoi la "famille" est grande...

C'est clair qu'il doit falloir de la patience pour les pièces spécifiques

FX

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Des Matta, pour l'instant, j'en ai vu qu'en photos... mais si j'en vois une, dès que je reprends conscience, je te contacte ! Wink

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Invité
A propos d'Alfa Matta et d'Alfasud, même si techniquement elles n'ont pas grand chose en commun( encore qu' une 33 4x4...), elles ont toutes 2 été produites au même endroit: dans l'usine de Pomigliano d'Arco prés de Naples! sauf qu'en 1950 l'usine en question n'était qu'une usine de moteurs d'avion totalement en ruines, d'où aussi l'intéret social de la Matta pour donner un peu de boulot azux ouvriers spécialisés du coin....

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Bon le recensement des Matta ne devrais pas trop te prendre de temps Mr. Green ,
Alors j'aurais voulu savoir ou tu as trouvé l'echappement double lors de ta restauration, ma ti est jalouse avec son silencieux tout bête. Je crois que c'etait monté d'origine ainsi sur les QV.

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la double sortie était monté aussi sur les sprint Quadrifoglio apparemment...

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Me33qv a écrit:
la double sortie était monté aussi sur les sprint Quadrifoglio apparemment...



Et chromé en plus, çà lui va très bien, je devrais bien arriver à trouver le même si toute la famille Qv en était équipée, merci pour la photo

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Citation :
la double sortie était monté aussi sur les sprint Quadrifoglio apparemment...



Pas sur le 1700 helas Sad mais c'est vrai que ça donne une autre gueule au sprint...

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La double sortie étaient monté sur les QV 105ch (Sud, Sprint et aussi 33 s1 il me semble).

Look super, et un petit plus niveau sonorité aussi.

Disparu en 87, dommage.

D'autre version en ont reçu "à postériori" bien sûr...

FX

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Photo prise sur le Sprint Quadrifoglio de mon Padawan (Hexal)... Mr.Red

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Invité
J'avais trouvé la ligne d'échappement complète il y a 3 ou 4 ans, dans le reseau Alfa(encore au catalogue à l'époque), j'ai aussi une ligne complète en adaptable, Bosal je crois ,quasi neuve, que je veux bien te céder si tu n'en trouves pas....
Cela dit,ça se trouve encore facilement en Italie, au catalogue IMASAF par exemple...

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Merci du tuyau moret!!

c'est peut etre adaptable sur une ligne normal si on achete juste le silencieux?? je dis peut etre une connerie...

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seventies a écrit:
Me33qv a écrit:
les vieux du forum....tssssss, ces djeun's aucun respect ! bigsmurf

bon, la 'sud était monté d'origine en TRX 190.55 HR 340 ou en 185/60 HR 14...

voili, voila... study


Tout à fait exact aussi (dont acte j'avais pas lu ton message), sinon je suis un jeunot sur le forum mais je suis comme moret, un "vieil alfiste" puisque j'ai 47 piges Evil or Very Mad argh c'est rude de l'écrire.


A Moret et Seventies :

Allons cessez de vous lamenter sur vos années, Very Happy ce qui compte, c'est la jeunesse que vous conservez grâce à votre passion.

Je sais de quoi je parle. Des années j'en ai accumulé soixante et une ! affraid
Et j'ai vu sur ce forum, quelqu'un qui en avait 63, alors ... cheers

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Salut Moret,

Je viens de voir ta Ti.
Elle est MA GNI FI QUE et dans un super état apparemment. Very HappyVery Happy

Pas étonnant elle semble remisée, non je veux dire exposée dans ton salon. (Si mon garage pouvait être comme ça ...)

Bravo, continue à l'entretenir. cheers

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Citation :
Allons cessez de vous lamenter sur vos années, Very Happy ce qui compte, c'est la jeunesse que vous conservez grâce à votre passion.


C'est vrai on est comme des gamins avec nos Alfas enfin c'est toujours ce que me dit ma moitié Rolling Eyes et l'avantage des années c'est qu'elle s'habitue à force Laughing

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