NOUVEAU MEMBRE : hello ! voilà ma 33, j'ai une question !

[Invité]

Salut à tous !

Je suis sur le point de "rentrer" dans la famille car j'ai trouvé une Alfa 33 de 1992 en bon état et je vais la chercher dans deux jours, à 50 bornes de chez moi.

C'est une 1.7 L 8v injection (110 ch.) et elle est d'un premier propriétaire, c'était un vieux monsieur (comme la couleur laisse l'entendre). Donc tout est en état de marche à part le phare avant gauche cassé.

Elle est full option (sauf le TO, je penses, quoique sur une des photos il semble y en avoir un).

Je n'ai jamais possédé d'Alfa Roméo mais je lis bcp la presse depuis des années et j'aime les voitures avec du tempérament !

D'après ce que j'ai pu voir sur le net à propos des alfa 33 1.7 L 8v (en video et autres), ce sont des voitures puissantes et légères avec un bon chassis sportif !

Je suis très très impatient d'aller la chercher et de retrouver le plaisir de conduire (car ma dernière caisse en date était une opel corsa 1.5 diesel).

voici déjà les photos que le vendeur avait mis dans l'annonce :











qu'en pensez vous ?? je l'ai payée 250 €. Mais ca fait deux ans et demi qu'elle est restée sans rouler. Donc j'aurai du travail ne fus ce que pour la laver !

aussi : une question : si un bloc moteur n'a plus tourné pendant 2 ans et demi (en tenant compte qu'il tournait parfaitement la dernière fois que la voiture à été garée à l'époque), faut il absolument changer l'huile sur place ou peut on ramener la caisse chez moi avec l'huile qui est dans le bloc moteur et en remettant juste à niveau ??

merci d'avance pour vos conseils, je ne m'y connais pas trop en "flat four" !

[alfiste76 0]

salut fastSeb
bienvenue dans le monde merveilleux du boxer alfa
belle acquisition couleur de l'auto pas tres courante sur une 33
pour l'huile si tu na pas trop de route a faire tu peu rouler comme çà mais apres il te faudra changer l'huile +filtre a huile et liquide de refroidissement et surtout fait la bien chauffer avant de tirer dessus
allez bon route en boxer
a+
alfiste76

[Dingarou 0]

salut et bienvenue!
n'oublie pas la distribution,2 courroies pour 30 € contre la sécurité d'un moteur qui ne casse pas,c'est pas cher!

[Invité]

merci pour votre acceuil et pour vos conseils, les mecs !

Je rajouterai un peu d'huile si il faut, Je la laisserai bien chauffer avant de faire le chemin pour la ramener.

Arrivé chez moi je lui change directement l' huile moteur (je vais mettre de la mobil one) , le filtre à huile , les bougies et le filtre à air.

vais aussi faire les courroies de distribution

suis comme un enfant a la veille de la St Nicolas, les gars !

[naibaf 0]

biazre,j'ai encore la voiture dans mes favoris !!
po grave j'en trouverais une autre,il dit aussi que l'etrier arriere est coince mais je pense que sur les 1700 ie c'est encore des tambours arriere non? sinon bonne caisse mais bizare aussi qu'elles tournais impec et il la laisse la dans une superbe flaque d'eau bonjour l'humidite !! fait y gaffe

[Invité]

Vu le prix il a pas de quoi s'inquieter

[Invité]

naibaf a écrit:

biazre,j'ai encore la voiture dans mes favoris !!
po grave j'en trouverais une autre,il dit aussi que l'etrier arriere est coince mais je pense que sur les 1700 ie c'est encore des tambours arriere non? sinon bonne caisse mais bizare aussi qu'elles tournais impec et il la laisse la dans une superbe flaque d'eau bonjour l'humidite !! fait y gaffe

quand j'ai vu l'annonce j'ai sauté dessus, d'ailleurs sur ebay elle est marquée comme vendue à présent. Sorry, my friend ! J'ai eu le gars au téléphone et je vais la chercher demain.

oui je vais vérifier tout ce que tu me dis.. Mais à ce prix là je prévois évidemment d'avoir quand même un minimum de travail de "reconditionnement" de la voiture.


merci encore à tous pour vos conseils.

[naibaf 0]

t'inquiette c'est pas la derniere je l'avais mise car c'est la dizieme fois au moins qu'il la met en vente !!! fais nous part de tes impressions des reception !! a+

[Invité]

naibaf a écrit:

t'inquiette c'est pas la derniere je l'avais mise car c'est la dizieme fois au moins qu'il la met en vente !!! fais nous part de tes impressions des reception !! a+

sur ! et je posterai des photos

[Invité]

salut et toutes mes felicitations. tu ne regretteras pas ton choix et surtout a 250 roros, et fait attention le serpent pique tres fort.

[alfou 0]

hello et bienvenue a toi ! ca fait plaisir que tu te joignes a l ilbiscione ca fait chaud au coeur surtout que tu prennes ce magnifique forum !! essaie de venir avec a spa italia mais avec des nouvelles courroies de distri ce qui est la premiere chose a faire !! je rappel se qu'a dit naibaf donne nous tes impressions et ton avis !! je confirme qu'aller chercher sa premiere alfa est tres tres ressemblant a un enfant la veille de st nicolat !! bonne route !

[Invité]

fabitalie a écrit:

salut et toutes mes felicitations. tu ne regretteras pas ton choix et surtout a 250 roros, et fait attention le serpent pique tres fort.

merci ! c clair que ce 1.7 L doit bien "envoyer"... plus j'en parle et plus je suis impatient

[Invité]

alfou a écrit:

hello et bienvenue a toi ! ca fait plaisir que tu te joignes a l ilbiscione ca fait chaud au coeur surtout que tu prennes ce magnifique forum !! essaie de venir avec a spa italia mais avec des nouvelles courroies de distri ce qui est la premiere chose a faire !! je rappel se qu'a dit naibaf donne nous tes impressions et ton avis !! je confirme qu'aller chercher sa premiere alfa est tres tres ressemblant a un enfant la veille de st nicolat !! bonne route !

merci, Alfou, (je sens que je vais bien m'entendre avec les gens ici, vous etes bien sympas sur ce forum) .

Je posterai mes premières impressions au volant de ma belle italienne ainsi que mucho photos des que je la ramène à la maison.

Les courroies de distri sont elles difficiles à changer sois même ?

Je vais aller de ce pas chercher des renseignements concernant "Spa Italia" sur google.be (après tout, ma famille vient à l'origine de la Sardaigne )

d'après toi, ce sont des jantes en alliage ou bien des enjoliveurs en plastiques sur ma caisse ? Je crois que ce sont des jantes, non ? -voir photos-

je vais passer la nuit à lire des infos et a regarder des videos sur les 33

[alfou 0]

https://www.youtube.com/results?search_query=alfa+33

[alfou 0]

a mon avis cest des 185/60/14 et pour ces jantes la si tu veux avoir une bonne tenue de route et si tu les laissent tu dois mettre des uniroyal 440 pour info sur mes 33 http://alfatale.blogspot.com/

[Invité]

alfou a écrit:

https://www.youtube.com/results?search_query=alfa+33

marrant parce que j'étais justement en train de regarder toutes ces videos ! (le "flat four", quel superbe son !)

merci quand même !

[Invité]

alfou a écrit:

a mon avis cest des 185/60/14 et pour ces jantes la si tu veux avoir une bonne tenue de route et si tu les laissent tu dois mettre des uniroyal 440 pour info sur mes 33 http://alfatale.blogspot.com/

merci pour le tuyau concernant les gommes

impressionant ta collection d'alfa !

[alfou 0]

merci cest de l amour

[Invité]

dis moi, Alfou
et le modèle que j'achètte ; le 1. 7 L injection 8v, qu'est ce qu'il vaut ? sportive ? bcp moins bien que la 16v ? je te demande vu que tu dois t'y connaitre.

[x@v1 0]

FastSeb a écrit:

Arrivé chez moi je lui change directement l' huile moteur (je vais mettre de la mobil one) , le filtre à huile , les bougies et le filtre à air.

Quelle grade la mobile one ?

Dans un Boxer en bon etat pour une utilisasion courante c est 10W40, conduite sport 10W50 voir 15W60 pour la piste et basta rien d autre.

[Invité]

xav a écrit:

FastSeb a écrit:

Arrivé chez moi je lui change directement l' huile moteur (je vais mettre de la mobil one) , le filtre à huile , les bougies et le filtre à air.

Quelle grade la mobile one ?

Dans un Boxer en bon etat pour une utilisasion courante c est 10W40, conduite sport 10W50 voir 15W60 pour la piste et basta rien d autre.

je comptais mettre celle ci : Mobil 1 High Mileage 10W-40
A fully synthetic motor oil, Mobil 1 High Mileage 10W-40 is designed especially for higher mileage engines where conventional oil has been used. It reduces the sludge and deposits that conventional oils can leave behind.

qu'est ce que tu en penses ??

[Invité]

xav a écrit:

FastSeb a écrit:

Arrivé chez moi je lui change directement l' huile moteur (je vais mettre de la mobil one) , le filtre à huile , les bougies et le filtre à air.

Quelle grade la mobile one ?

Dans un Boxer en bon etat pour une utilisasion courante c est 10W40, conduite sport 10W50 voir 15W60 pour la piste et basta rien d autre.

http://www.mobil1.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_High_Mileage_10W-40.aspx

[alfou 0]

la 17 ie s'en sort bien et consomme moin qu une 16v mais tire moin aussi question sportivitee le 210 tu l'attein facilement si elle est eveillee sinon vas y en douceur au debut tenue de route impecable si tu la connais c a dire si tu ne fais qu'un avec ta voiture se qui vas te prndre un peux de temps un coseil pour ne pas déjauger mais l'huile un rien + haut que le maximum si tu veux vraiment la pousser ds ses derniers retranchements et pour l'huile moi je met de la 15w40 colub semi sintetic jai jamais eu de problemes a aucun points et n oublie pas deverifier le niveau assez souvent si tu tire dedans comme moi c a dire tout le temps !

[bricefromparis 0]

et la 1.7 8v fait 118ch pas 110

[alfou 0]

si tu veux une voiture qui tire et fais un beau bruit cherche une 1700 a carbuts la tu frole les 230 et en acc cest franchement impressionnant !! par securitée je changerais a ta place le filtre a essence et je ferais un gros plein pour melanger la vieille ess a la nouvelle car de l essence 2 ans a l'arret resemble a de l'eau et risque de faire tousser ta belle voir encrasser tes injecteurs mais ca c'est une chance sur 2 !

[Invité]

bricefromparis a écrit:

et la 1.7 8v fait 118ch pas 110

ha bon, j'avais cru lire 110 sur d'autres sites internet.. (c'est le moteur avec injection)
mais tant mieux ! ca fait 8 de plus que je croyais

[Invité]

alfou a écrit:

la 17 ie s'en sort bien et consomme moin qu une 16v mais tire moin aussi question sportivitee le 210 tu l'attein facilement si elle est eveillee sinon vas y en douceur au debut tenue de route impecable si tu la connais c a dire si tu ne fais qu'un avec ta voiture se qui vas te prndre un peux de temps un coseil pour ne pas déjauger mais l'huile un rien + haut que le maximum si tu veux vraiment la pousser ds ses derniers retranchements et pour l'huile moi je met de la 15w40 colub semi sintetic jai jamais eu de problemes a aucun points et n oublie pas deverifier le niveau assez souvent si tu tire dedans comme moi c a dire tout le temps !

encore merci pour tout tes conseils

[Invité]

...et en effet, j'ai plutôt le pied lourd moi aussi

[CARB-fondateur-carb 0]

33 ans et une 33 dans une couleur sympa
bienvenue fastseb !

[Invité]

bricefromparis a écrit:

et la 1.7 8v fait 118ch pas 110

110 en injection et avec un poil moins de couple

[Invité]

cox a écrit:

bricefromparis a écrit:

et la 1.7 8v fait 118ch pas 110

110 en injection et avec un poil moins de couple

c'est bien ce qu'il me semblait.

[Invité]

quatraplat a écrit:

33 ans et une 33 dans une couleur sympa
bienvenue fastseb !

merci, Quatraplat c'est vrai, je n'avais pas fait le rapprochement entre mon age et le modèle de ma nouvelle voiture. cool !

[bricefromparis 0]

FastSeb a écrit:

cox a écrit:

bricefromparis a écrit:

et la 1.7 8v fait 118ch pas 110

110 en injection et avec un poil moins de couple

c'est bien ce qu'il me semblait.

vous êtes sur que ce n'est pas une question de catalysateur??
(obligatoire à partir de 1993 mais de série à partir de 1990).

[Alfabelgio 0]

Salut FastSeb,

Bienvenue au club.
Rendez vous Spa Italia le 2 ou 3 juin.
Si tu es libre le 15 juillet, j'organise le rallye du Golf.
Départ et arrivée à Nivelles : Golf de la Tournette.
Tu dois connaitre ?

Francis Waucampt

Correspondant du CARB en belgique

[Justin Bridou 0]

Salut FastSeb et bienvenu sur le forum!!

Alfou:

"si tu veux une voiture qui tire et fais un beau bruit cherche une 1700 a carbuts la tu frole les 230 "

J'ai un sprint 1700 (en noir aussi) je ne l'ai jamais poussé a fond, mais franchement je crois que tu es un peu optimiste...

[tintinseb 1]

Bienvenu a toi.

Je confirme :
1.7 8S carbux = 118Cv.
1.7 8S Injection = 110Cv
1.7 16S injection = 137Cv

Pour la presence de serie du cata a partir de 90, ma 1.5 ie n'en a pas d'origine, et pourtant elle est de 91.

[33red 0]

salut, elle est jolie ta 33, j'aime beaucoup la couleur.
rdv a spa
ciao

[Me33QV 0]

salut ! bon je prends le train en marche, moi...

le mieux avant de remettre en route la 33 et de changer tout les filtres :

- air
- huile
- essence

de faire une vidange de l'huile moteur et du liquide de refroidissement ; ça prend maxi une 1/2 heure et tu es déjà plus serein pour la démarrer !

voilaaaaaa

[Invité]

Alfabelgio a écrit:

Salut FastSeb,

Bienvenue au club.
Rendez vous Spa Italia le 2 ou 3 juin.
Si tu es libre le 15 juillet, j'organise le rallye du Golf.
Départ et arrivée à Nivelles : Golf de la Tournette.
Tu dois connaitre ?

Francis Waucampt

Correspondant du CARB en belgique

oui je serai là à Spa, avec grand plaisir et ma 33

Super pour le rallye du Golf. On se verra là aussi. Nivelles est ma ville natale.

[Invité]

MERCI A TOUS POUR VOTRE ACCEUIL CHALEUREU et vos conseils bien utiles !

je vais chercher ma caisse aujourd'hui... héhé... ca y est, c'est la St Nicolas !

[FX1 0]

Bienvenue parmi les fanas du boxer

Certainement un très bon achat "plaisir". tu ne vas pas le regretter

En plus c'est une version (relativement) rare et la couleur est pas banale non plus.

Le 1700 ie fait 110ch sans le catal, 107ch avec il me semble (je dis cela de tête, faudrait vérifier dans les fiches du club...)
La même boite que les 1500. Bien étagée donc.
Il existait une option ABS sur certains marché (avec disques arrière), peut-être l'auras-tu

L'imobilisation n'a pas été trop longue, donc à priori pas de "gros" soucis. Espérons qu'il en soit ainsi.

A bientôt

FX

[Defsquad 0]

Hello,

belle acquisition...
avec l'aileron c'est une version spécial pour une 1,7l IE 8S?

Sinon amuse toi bien avec... une petite voiture bien sympa qui a un sacré charme ^^

[tintinseb 1]

les ailerons, tu les faisaient montés en concession, c'est une option

[Invité]

Bizzard on a pas de nouvelles

[Defsquad 0]

soit il est en train de rouler, soit il est en train de la bichonner, soit....

[Invité]

J'ai été chercher ma 33 today.

la caisse ne démarre pas.
Comme il était déjà tard je n'ai pas su achetter des bougies neuves. je vais aller en achetter demain matin pour retourner et enfin (je l'espère) à démarrer le flat-four .

mais sinon, tout semble fonctionner au niveau électrique.
Elle est belle : vitres électriques, Toit ouvrant,... elle à l'ABS (donc des disques de freins a l'arrière)

voici déjà les photos que j'ai prise aujourd'hui de la caisse comme elle est actuellement... j'aurai du boulot pour la nettoyer...

[alfou 0]

comme je disais c'est l essence ou la pompe qui deconne ou un relais pour la pompe qui a de l'humidité il suffit de les debrancher qlqs fois pour reformer un contact entre les fiches !!

[Invité]

[Invité]

alfou a écrit:

comme je disais c'est l essence ou la pompe qui deconne ou un relais pour la pompe qui a de l'humidité il suffit de les debrancher qlqs fois pour reformer un contact entre les fiches !!

merci !

[CARB-fondateur-carb 0]

Vivement que tu l'endendes chanter ce 1700 !