ferdinotch 0 Posté(e) le 18 août 2011 j'ai pas tous compris à ce que tu as dis, mais je suis d'accord avec Seb, entre chaque moteur italien il y'a des différences, différences de fonderie, de métal etc. D'ailleurs tu peux prendre deux moteurs identiques, il y'aura des différences (utilisation, kilométrage, etc.) donc tout ça c'est un peu du pipo, si tu veux protéger ton moteur t'y mets de l'huile de qualité, tu laisses bien prendre la température avant de taper dedans, et t'es parti pour le tour du monde. 3 Fois même ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 ce que je dis c'est que l'huile recommandée est de la sélénia et que si tu vas chez un agent ou un concessionnaire alfa il pourra te fournir l'huile prévue pour ton moulin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 août 2011 Il te fournira surtout l'huile d'une marque ayant passé un accord avec alfa romeo... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 Ca oui c'est possible, c'est le commerce mais alfa préconise quand même selenia enfin je dirais (alfiat) le préconise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 août 2011 Et la frontière française a arrété le nuage de tchernobyl. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 mouai je ne mets quand même pas cette huile,je met de la total moi je te cite juste ce qui est écrit sur les étiquettes des alfa de ces 15 dernieres années Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 août 2011 Je sais bien nico, je dis juste qu'il ne faut pas le prendre pour argent comptant.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 Oui mais bon je taf dans un garage alfa meme si j'y vois plus de boxer dans l'atelier malheureusement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 août 2011 Ben moi je connais des vrais mécaniciens, je sais qu'ils sont hyper compétent et s'il me disaient de mettre de l'huile de friture je le ferai... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 j'irais pas jusqu’à mettre de l'huile de friture et pourquoi tu mets de vrais mécanos?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 août 2011 Parce que dans les garages bien souvent, les gars ne réfléchissent pas plus loin que montage/démontage, et ne pensent pas aux améliorations, à la fiabilisation (ne le prend pas pour toi je ne te connais pas et ne je juge pas)... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 18 août 2011 la tu as raison dans certains garages c'est le cas mais où je taf, si on travaille de la sorte, le patron nous nique, des fois on a des pannes de fou et avant qu'on les ait, les clients vont dans d’autres garages, c'est vrai on trouve pas toujours tout de suite mais on cherche parce que mon patron est agent fiat alfa donc ce qui lui rapporte de l'argent, bien c'est dans l'atelier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 19 août 2011 Tous les constructeurs passent des accords commerciaux avec les fabricants de lubrifiants, ainsi on connaît très bien certains slogans comme "Renault préconise Elf, VW préconise Castrol, Citroën préconise Total etc..."L'essentiel, n'est pas dans Lactel pour nos voitures, c'est sûr ! Mais il est dans une huile tout d'abord de qualité, dans une marque plutôt reconnue, non non les euros qu'on rajoute ne sont pas toujours inutiles comme on pourrait le penser. Et il est surtout à regarder les indices de viscosité. Nos vieux moteurs n'ont pas besoin d'une huile spécifiquement riche en technologie mais demandent surtout une huile qui les protègent et leur assure une étanchéité certaine. A la base, il est préconisé de l'huile 10W50. avec des équivalences en 10W40 et 15W50. Autant rester sur ces indices avec une préférence pour la 15W40 ou 15W50 quand le moteur est sujet à consommation d'huile. Franchement si on veut être bête et discipliné, en ouvrant son joli petit manuel, on préconisait Agip, Shell et IP. De ces trois marques, ne reste plus que Shell en France qui fait de très bons produits dans des tarifs abordables. Après, Castrol, Motul sont des huiles de qualité avec un coût infimement supérieur et qui assure une bonne lubrification. Autant rester dans ce panel... Mais ça restera toujours un éternel débat, intéressant pour avoir l'avis de chacun... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 19 août 2011 là tu as raison sur ce que tu dis. Moi je roule avec de la total en 10W40 et je remets en moyenne 0,5L au 1000KMS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 août 2011 NicoBoxer a écrit:là tu as raison sur ce que tu dis. Moi je roule avec de la total en 10W40 et je remets en moyenne 0,5L au 1000KMS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferdinotch 0 Posté(e) le 20 août 2011 alfa préconise AGIP ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle3 0 Posté(e) le 20 août 2011 sebsprint a écrit:NicoBoxer a écrit:là tu as raison sur ce que tu dis. Moi je roule avec de la total en 10W40 et je remets en moyenne 0,5L au 1000KMSOui pour une voiture qui n'a que 110k ça fait beaucoup. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 20 août 2011 ferdinotch a écrit:alfa préconise AGIP !Va en trouver aussi !! C'est encore ce qu'ils mettent dans les Lamborghini... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 20 août 2011 sebsprint c'est une moyenne et maintenant elle a 145000Kms des fois je vérifie le niveau tout les 2000Kms et je n'en remets pas tout dépend de comment je roule aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 20 août 2011 ferdinotch a écrit: alfa préconise agipeuh pas vraiment j'en suis certain ces de la sélénia enfin ca ne change rien car ce n'est pas cette huile que je mets Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cagouille 0 Posté(e) le 20 août 2011 Désormais Alfa préconise la Sélénia, mais à l'époque et si l'on se penche dans le manuel des 33 par exemple, il est à noter comme je l'ai cité plus haut qu'Alfa préconisait de l'Agip et de la Shell. Cela dit, la marque importe peu tant qu'elle est de bonne qualité ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico46 0 Posté(e) le 21 août 2011 Oui tout a fait d'accord avec ce point de vue là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferdinotch 0 Posté(e) le 21 août 2011 On en trouve de la Agip, chez AD (je mettais de ça dans mes voitures quand je bossais chez eux) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites