Invité Posté(e) le 27 septembre 2006 Salut à tous, Voila, je voudrais régler l'avance à l'allumage sur ma sprint 1350 de 1988 à l'aide d'un lampe strobo, mais l'accessibilité de l'allumeur est plutôt limité : il est coincé entre la boite à air et la traverse séparant le compartiment moteur du compartiment à batterie ! En plus les durites de chauffage en rajoute une couche ! Alors pour désserrer l'allumeur et le resserer dans la bonne position, c'est plutôt aléatoire ! Vous vous y prenez comment ? Merci d'avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dingarou 0 Posté(e) le 27 septembre 2006 il faut enlever la boite a air pour faire ce reglage ,pousser un peu les durites,desserer a peine la vis a l'arriere de l'allumeur (qui tient la pince de l'allumeur sur le bloc moteur),et desserer la vis horizontale a l'avant de l'allumeu,afin de pouvoir tourner l'allumeur a la main mais sans qu'il puisse tourner seul,donc ça doit forcer a peine a la main. ensuite moteur chaud caler a 900 tours,tu regarde avec ton strobo via la trappe de visite au dessus du volant moteur et tu tourne l'allumeur jusqu'a ce qu'il soit caler parfaitement sur le repère. voila c'est tout simple en fait! ps:prevois un gant assez épais pour tourner l'allumeur,car il balance de bonnes chataignes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dingarou 0 Posté(e) le 27 septembre 2006 ne pas oublier de débrancher la depression sur la capsule de l'allumeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
