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mat48

45EME RALLYE DE LOZERE 27 28 avril 2013

Messages recommandés


merci pour les infos et c'est reparti en espérant rien de grave pour l'équipage andre sur la 106

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Nouvel arrêt de course ..

ES1 mise à jour

1 BERENGUER Jean-Francois Subaru WRC A 8W 16m48,8s
2 RAYNAL Fréderic Ford ESCORT RS FA 8 17m00,9s
3 VIVENS Yannick Peugeot 206 F2 14 17m21,5s
4 ROCA Gilles Subaru Impreza FA 8 17m32,5s
5 PERIER Eric Renault Clio R 3 17m50,1s
6 ANDRE Gérard Renault Megane MAXI A 7K 17m50,8s
7 NICOLAS Daniel Renault Clio R 3 17m51,9s
8 COSTE Cedric Citroën saxo A 6K 17m52,5s
9 POUGNANT Nicolas Renault Clio Ragnotti A 7 17m54,2s
10 DURET Florian Peugeot 106 FA 6 17m56,0s

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Classement ES 2:


1 1 BERENGUER Jean-Francois Subaru WRC A 8W 16m32,5s
2 5 VIVENS Yannick Peugeot 206 F2 14 16m37,9s 5,4s 5,4s
3 3 RAYNAL Fréderic Ford ESCORT RS FA 8 16m41,3s 8,8s 3,4s
4 7 ROCA Gilles Subaru Impreza FA 8 17m14,4s 41,9s 33,1s
5 38 COSTE Cedric Citroën saxo A 6K 17m23,1s 50,6s 8,7s
6 40 CLEMENCON Benjamin Peugeot 206 XS A 6K 17m41,2s 1m08,7s 18,1s
7 25 HOT Jean-philippe Renault CLIO R 3 17m42,2s 1m09,7s 1,0s
8 29 DUFOUR Serge BMW COMPACT F2 14 17m45,2s 1m12,7s 3,0s
9 18 AYMARD Jérôme Subaru IMPREZA A 8 17m46,2s 1m13,7s 1,0s
10 35 RALITE Christophe Mitsubishi LANCE EVO8MR N 4 17m48,7s 1m16,2s 2,5s
11 21 PERIER Eric Renault Clio R 3 17m50,0s 1m17,5s 1,3s
12 6 SALINAS Romain Renault Megane RS N 4 17m50,2s 1m17,7s 0,2s

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de retour du Lozère c'est régaler et steve cote cassé apparemment ou son copilote

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Bonsoir rallyman 30170 steve andré est sortie à environ 2kms de l'arrivée ??? J'espère qu'il n'y a rien de grave ? Tu connais la cause : défaillance mécanique , aqua planning ? Bon courage à l'équipage , en espérant les revoir très vite car ils roulent très fort avec leur 106. Prompt rétablissement.

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Invité
De retour en debut de soirée de cette première journée, vérif sous la pluie, début d' ES1 sous la pluie (a j' oubliais neige pour se rendre sur la spéciale) donc pas de photos ni vidéos puis a peut prêt a mi course le miracle SOLEIL oui oui le SOLEIL donc sortie de l' appareil photo et des caméscopes et retour du moral, ES2 pas de pluie.

De beau passage, quand meme passé une bonne journée avec Philou, mon neveu et mon beauf frère, de plus ai fait la connaissance de lepertuisien on a tapé la discute pendant l' arret de course, bien sympa.

Vivement demain, bonne deuxième journée a ceux qui sont encore en course et courage a ceux qui ont cassé ou sortie.

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Classement général aprés ES 5:



1 5 VIVENS Yannick Peugeot 206 F2 14 01h07m49,7s
2 7 ROCA Gilles Subaru Impreza FA 8 01h10m28,3s 2m38,6s 2m38,6s
3 11 JANEL Pascal Citroën C2 A 6K 01h11m24,6s 3m34,9s 56,3s
4 8 DAMIZET Yann Citroën SAXO F2 13 01h11m55,4s 4m05,7s 30,8s
5 6 SALINAS Romain Renault Megane RS N 4 01h12m17,7s 4m28,0s 22,3s
6 18 AYMARD Jérôme Subaru IMPREZA A 8 01h12m18,8s 4m29,1s 1,1s
7 82 PLAN Matthieu Citroën SAXO FA 6 01h12m24,7s 4m35,0s 5,9s
8 40 CLEMENCON Benjamin Peugeot 206 XS A 6K 01h12m33,8s 4m44,1s 9,1s
9 86 DORAT Joffrey Honda CIVIC F2 13 01h12m48,2s 4m58,5s 14,4s
10 35 RALITE Christophe Mitsubishi LANCE EVO8MR FN 4 01h12m55,4s 5m05,7s 7,2s
11 88 CASTELBOU Franck Citroën Saxo VTS F2 13 01h13m41,9s 5m52,2s 46,5s
12 73 ROUQUETTE Sylvain Renault CLIO N 3 01h13m44,4s 5m54,7s 2,5s
13 31 CLIER Paul BMW 318 Ti Compact F2 14 01h13m58,4s 6m08,7s 14,0s
14 74 COSTE Kevin Renault CLIO N 3 01h14m15,3s 6m25,6s 16,9s
15 78 BARBOSA Alexandre Citroën Saxo VTS FA 6 01h14m29,9s 6m40,2s 14,6s
16 113 SEGUIN Laurent Peugeot 106 FN 2 01h14m32,5s 6m42,8s 2,6s
17 117 BERNARD Jeremy Peugeot 205 F2 12 01h16m12,4s 8m22,7s 1m39,9s
18 25 HOT Jean-philippe Renault CLIO R 3 01h16m38,6s 8m48,9s 26,2s

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journée du samedi bien sympa avec de très beau passages.
bientôt les phot
os.

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CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE apres ES 08 RD984 - N106

mise à jour le 28/04/13 16:38 (28 concurrents)

N° Concurrent / Vehicule Gr/CL Temps ES Ecart 1er Voit Ecart v.prec.
1 5 VIVENS Yannick Peugeot 206 F2 14 01h42m19,1s
2 7 ROCA Gilles Subaru Impreza FA 8 01h46m04,2s 3m45,1s 3m45,1s
3 11 JANEL Pascal Citroën C2 A 6K 01h46m29,8s 4m10,7s 25,6s
4 8 DAMIZET Yann Citroën SAXO F2 13 01h46m34,2s 4m15,1s 4,4s
5 6 SALINAS Romain Renault Megane RS N 4 01h47m18,4s 4m59,3s 44,2s
6 40 CLEMENCON Benjamin Peugeot 206 XS A 6K 01h48m01,0s 5m41,9s 42,6s
7 18 AYMARD Jérôme Subaru IMPREZA A 8 01h48m05,7s 5m46,6s 4,7s
8 82 PLAN Matthieu Citroën SAXO FA 6 01h48m14,4s 5m55,3s 8,7s
9 35 RALITE Christophe Mitsubishi LANCE EVO8MR FN 4 01h48m54,4s 6m35,3s 40,0s
10 86 DORAT Joffrey Honda CIVIC F2 13 01h49m05,3s 6m46,2s 10,9s
11 88 CASTELBOU Franck Citroën Saxo VTS F2 13 01h49m56,3s 7m37,2s 51,0s
12 31 CLIER Paul BMW 318 Ti Compact F2 14 01h50m02,9s 7m43,8s 6,6s
13 73 ROUQUETTE Sylvain Renault CLIO N 3 01h50m07,9s 7m48,8s 5,0s
14 29 DUFOUR Serge BMW COMPACT F2 14 01h50m58,5s 8m39,4s 50,6s
15 113 SEGUIN Laurent Peugeot 106 FN 2 01h51m19,0s 8m59,9s 20,5s
16 74 COSTE Kevin Renault CLIO N 3 01h51m46,4s 9m27,3s 27,4s
17 44 CHEVILLIAT Alban Citroën C2 R 2 01h51m55,7s 9m36,6s 9,3s
18 56 CAMPOY Laurent Peugeot 206 RC A 7 01h52m40,8s 10m21,7s 45,1s
19 76 DURET Florian Peugeot 106 FA 6 01h53m04,4s 10m45,3s 23,6s
20 71 TRIOLA Mathieu Renault Clio Ragnotti FN 3 01h53m12,9s 10m53,8s 8,5s
21 117 BERNARD Jeremy Peugeot 205 F2 12 01h53m28,0s 11m08,9s 15,1s
22 116 TRIBOUILLOIS Gael Peugeot 205 Rallye F2 12 01h53m56,5s 11m37,4s 28,5s
23 69 CHANGARNIER Franck Renault CLIO Ragnotti N 3 01h54m45,6s 12m26,5s 49,1s
24 81 FERNANDEZ Clement Peugeot 106 FA 6 01h55m05,7s 12m46,6s 20,1s
25 25 HOT Jean-philippe Renault CLIO R 3 01h56m27,6s 14m08,5s 1m21,9s
26 53 POUGNANT Nicolas Renault Clio Ragnotti FA 7 01h56m57,8s 14m38,7s 30,2s
27 105 SAILLAT Yohan Peugeot 106 S16 FN 2 02h06m37,4s 24m18,3s 9m39,6s
28 27 RIZO Thomas BMW 135i GT 10 02h09m32,4s 27m13,3s 2m55,0s

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rentre a l instant du rallye , Berenguer sortie de route et l auto a bien morflée , par contre je sais pas s il y a eu blessé dans le choc , auto en contre bas d un petit pont sur le toit . bon courrage a eux et au autres concurrents qui ont eu des mesaventure de ce style .

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Vraiment mais le temps a pas arranger les choses . De nombreux abondon mécanique . Bon courage aux équipages pour leur rétablissement . Des infos pour steve André , berenguer , Constanty , Larguier ?

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Pour Steve André et son copilote : ils vont bien mais voiture morte.
Pour Berenguer et sa copilote : ok mais voiture très abîmée.
Constanty : vu sur le routier rentrant vers florac.
Larguer : il va bien mais sa copilote serai partie en ambulance mais pas plus d info

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Merci pour toute ces info Ludo ! ;) . Ben je présumer qu'il etait sortie car au troisième tour de la spéciale du collet on l'a pas vue passer .. Et puis en redescendant de la spéciale j'ai vue les voiture de berenguer , Bonnefis au bord de la route puis des plastique blanc en bord de route donc j'ai penser a lui .

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très belle victoire de yannick et christophe bravo a vous 2. I love you

bon courage a tous ceux qui ont eu des soucis.

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Invité

De retour a Cavaillon aprés une 2eme journée bien pourri pluie et quelques flocon, quelques beaux passages dans l'épingle et pas mal de casse Courage a ceux qui on cassé ou son sortie et bon rétablissement aux blessés. Félicitation aux autres d' avoir terminé avec ce temp.

Quelqu' un a plus de précision sur le type qui remontait la spéciale en voiture, certain son vraimant inconscient.

Merci a l' asa Lozère pour ce beau rallye et aux bénévoles.

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Invité
Soit disant d' apres les commissaires qui etaient a coté de nous il remontait la speciale en voiture avec un girrophare bleu, il aurait forcé des barrages pour tenter de l' arreté et aurait accroche une voiture de course.
Soit disant il fesait parti d' un ministères?????????

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De retour au bercail comme on dit dans le 43 avec des routes pourries de neige sans chauffage et sans ventilation donc la misère quoi!!!!!
Niveau rallye des passages sympa dommage que le temps est fait beaucoup de casse et sortie de route.
Et puis ravi d'avoir fait la connaissance de certaine personne du forum comme Phig08, Philou206, Quaresma34140 c'est plus sympa de mettre des visages sur les speudos!!!!
Voilà ma vidéo sera sur le forum dans la journée je pense!!! lol!

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rallye de Lozère terminé de manière prématurée, abandon mécanique...
il avait pourtant bien commencé par un 18eme temps scratch, premier de classe 2eme de groupe, après 6 mois d’arrêt la machine s'est remise en place, car il fallait jongler avec les conditions météo, la découverte de cedric soutoul comme copilote et faire avec le manque de roulage.
la 2eme démarre fort, cedric est chaud, il me remue dans la voiture, et ça va très vite, nous avons fait le choix de partir en slick, et c'est le bon choix, mais dans une portion grasse, la voiture m’échappe une première fois, je la rattrape juste, puis une seconde fois et a la 3eme on se pose sur un talus a 2 a l heure, il n'y a pas de spectateurs, et on va perdre plus d'1 min 30 a la sortir, dommage, on était sur un gros rythme.
on se retrouve 44eme et 5 de classe a l'issue de la première étape.
3eme spéciale, arrêt de course et on se retrouve comme beaucoup a partir en pneu froid, les 1ers kilomètres sont durs, la voiture vive, mais ça rentre dans l'ordre, jusqu’à une première erreur, la 2 rentre a la place de la 4, 1er surrégime et 1 km plus tard, rebelote, mais la le moteur n’apprécie pas du tout, bruit de casserole, on sort de la speciale et on rend le carnet, a voir au demontage quels sont les degats, en 1 speciale on venait de remonter 30eme scratch et 3 de classe dommage.
decu pour cedric, serge et mon pere qui se sont bougés, decu pour marlene et les enfants qui sont montés pour pas grand chose, au moins ils auront vu la neige, le soleil, la pluie en tres peu de temps.
rendez vous au gard sylvain lamolle/ cedric soutoul clio rs n°68

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a passer un bon week end et aura bien rigoler avec mes oncles ( Phig08 ) et Philou206 , bien simpa aussi d'avoir fais la connaisance de sylvain ( Lepertuisien43 ) , pour mon montage il sera là dans la semaine car pour l'instant je n'arrive pas à l'envoyer depuis la lozere mdr

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Toute l'équipe Cévennes Média Sports s'est bien trempée et " gelée" pour pouvoir proposer aux équipages et au public son DVD qui sera prochainement disponible ( plus de 15 passages ) . Plus d'infos? = mp . Merci .

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Bonjour à tous !!! un rallye en demi teinte pour nousavec un levier de vitesse cassé dès l'ES 2 obligeant de faire toute la spéciale bloqué en 3 mais du coup l'objectif d'être présent dimanche a été atteint cheers . Ensuite malgrè un bon travail de la part de l'assistance le levier ressoudé ne resistera pas aux nombreux changement de vitesse de la descente de Prentigarde cependant l'essentiel est là, on a continué à apprendre sur la voiture, on a roulé pour la premiere fois sous la pluie et surtout on a su à certains moments rouler avec la tête plutôt qu'avec fougue nous évitant de laisser la voiture dans un trou ^^ Au final un anecdotique 8ème place de classe qui ne reflète pas notre attaque du week-end mais le principal n'était pas là

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bonjour,

super rallye pour nous .
ES1 tres difficile, dur de reprendre confiance, bcp plus de plaisir dans l'ES2. on perdait malheureusement nos concurents les plus serieux, zappacosta cardan et clement sortie alors qu'il avait deja 40" d'avance ...

Le dimanche un premier tour tres tres plaisant, ca c'est gaté dans le 2° tour en s'entetant à monter des slics alors qu'il pleuvait. Résultat notre confortable avance en tete de la N1 avait fondu grace à un tres bon chrono de roume. On a alors bien attaqué dans l'ES6 et pris quelques risques, on s'est un peu forcé, une très grosse chaleur à la sortie de Valmalle, mais ca a payé puisque roume ne nous en a pas repris...

ES7 super sympa avec des pneus mieux adaptés meme si l'on a pas de "vrais" pluies
ES8 la peur au ventre de casser quelque chose vu notre avance, on a "sous roulé", j'osais meme pas accélérer dans les virages de peur de casser un cardan...

Au final, on remporte notre premiere victoire de classe, après 3 lozere en bon second...

Anecdote: sur la ligne de l'ES7, mon copi annonce la premiere note. Le gauche à fond se transforme en GRRRRFFCCHHHH grrrrrr ffffffff...... Je comprend que les piles ont fini le travail.... Pas le temps de changer, reste moins d'une minute. Vincent me dit "tu veux que je gueule??". on essaie moteur à fond j'entend presque rien...
"laisse tomber, c'est la speciale que je connais le mieux. Yen a 2 ou 3 que je mélange, alors suis les notes, et donne moi seulement celle que je te demande"
J'ai donc fait la premiere ES de ma vie avec uniquement le bruit de l'auto, et du coup, je me suis vachement concentré sur la route et les trajectoires. 3 fois avant le pendedis j'ai demandé la note, il a hurlé "" GAUCHE 60++", et en avant !!
on s'est régalé tous les 2, il a plus suivit la route que d'hab, et ca m'a pas géné puisque j'habitais 20 ans à st germain!!


un grand merci à tonton loule d'etre venu se peler pour nous faire assistance. Heureusement, il a pas eu a se coucher sous l'auto, de l'essence, des pneus, et basta! merci 106!!
Bravo à tous les vrais passionés qui etaient aux bord des ES

vivement 2014, et rdv au gard

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Invité
Merci pour vos résumés.

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super merci pour vos résumer.bien sympa a lire.

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Super ces résumés, merci beaucoup à vous !
Et félicitation l'èlvèt pour ta victoire de classe

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de retour du rallye de Lozère pour ma 2eme participation :) la première avec Stephan volle fu parfaite pour un rallye devant ma porte et la je ne peut que dire la meme chose!!!! jen avait les larmes au yeux a la fin car notre résultat dépasse mes espérance ... la Honda nétant pas trop alaise dans le Pompidou Joffrey a su adapter très bien pour sont premier Lozère quil ne connaissez pas du-tout puis saint germain le lendemain chez moi pas besoin de note je connais les virage lol bon ok jai quand même annoncer lol . nous terminon donc se rallye 2eme f20013 derrière lintouchable damizet avec une auto et un pilotage dun autre monde ( pas de sequenciele ni de crabot dans la Honda malheureusement ) et 3eme du groupe F2000 derrière 2 bombe vivens et damizet . une grosse penser au autre qui on malheureusement abandonner cest dur un Lozère sa fait mal... penser a Thierry et Greg et le membre de lasa lannée dernière qui sont eux 3 décéder dans leur passion...
merci beaucoup a l'assistance qui nous a permis de nous détendre a chaque assistance . a toute les personne présente sur le bord des route photographe commissaire vidéaste pour nous encourager cetait parfait.
juste un petit message a toute les personne qui critique et qui parle sur moi NON je ne me la pete pas NON je ne me lance pas des fleur je suis juste le plus heureux car jai fini en faisant le meilleur resultat de ma vie dans le rallye qui me tien le plus a coeur alors MERDE merci a rallye sud pour tout le soutient depuis mes debut a bientot !!! sportivement !!! :$^*:

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je viens de lire l'article c'est deprimant faites attention à vous respectez bien la limitation mettez bien votre ceinture etc car on nous surveille mais pas avec les memes yeux que pour tous ces haut fonctionnaires!!!!!

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Invité
Ou ?

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Avec la caméra embarquée, on voit bien que ce blaireau bouscule volontairement le commissaire ( que je connais bien ). Il a présenté semble t-i l des excuses mais il a réfuté le fait d'avoir utilisé un gyrophare bleu , si vous avez des photos, vidéos ou autres , balancez -les car il s'en tire avec une simple contravention alors qu'il mérite bien plus que ça et a outrepassé scandaleusement l'arrêté préfectoral en s'appuyant sur ses titres alors qu'il n'est pas grand chose . Il faut qu'il comprenne la gravité de son attitude , tout ça pour aller voir papa, maman à nos frais puisque c'est nous qui payons la voiture de fonction, le carburant et out le reste . Il n'aurait surement pas tant fait le beau dans le Gard ou au Critérium des Cévennes .

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