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ksl69

tous ce qui concerne l'IRC 2011

Messages recommandés

oui bonne nouvelle
vouilloz a dit lui qu'il espérait faire le tour de corse mais il ne trouve pas de budget...

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C'est vraiment dommage car quand on a vus les derniere spéciales qu'il a fait, c'était du GRAND Vouilloz!

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Julien Maurin devrais faire 2 autres épreuves dans ce championnat

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PG ANDERSSON CHEZ PROTON POUR L'IRC 2011

Après avoir disputé, sans grande réussite, le dernier Rallye de Monte-Carlo, on reverra Per-Gunnar Andersson tout au long de la saison puisqu'il a signé un contrat avec Proton Motorsports pour disputer le challenge IRC.

Le Suédois âgé de30 ans, qui a remporté les titres de champion JWRC en 2004 et 2007, a d'ailleurs pris part aux essais préparatifs de la manche monégasque et se montre confiant de voir la Satria Neo S2000 faire les progrès nécessaires à l'avenir.

Andersson: "C'est fantastique d'avoir la confirmation de piloter une saison complète. La Satria est une excellente voiture et d'avoir la chance de travailler avec un constructeur comme Proton est une très bonne nouvelle pour moi. Il y a du travail à faire avec la voiture, nous le savons, mais pour l'instant j'ai été avec l'équipe de préparation de Monte Carlo, nous avons fait des grands pas en avant et je suis convaincu qu'en travaillant avec Chris Mellors et l'ensemble de PROTON nous pouvons vraiment faire une très bonne année en 2011. "

Cette nouvelle clarifie la situation des équipages engagés par Proton cette année. En effet on retrouvera la paire Chris Atkinson / Alister McRae pour disputer le championnat Asie-Pacifique tandis PG Andersson et un autre pilote à désigner officieront en IRC dès le Rallye des Canaries, en avril.

http://news.rallywave.eu/post/2011/01/25/PG-ANDERSSON-CHEZ-PROTON-POUR-L-IRC-2011

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faire les progrès nécessaires à l'avenir.
j'espere pour eux lol!
La Satria est une excellente voiture ben y sont pas difficile

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L'an passé la Satria en une saison elle a du faire autant de spécial qu'il y a sur un rallye lol

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gardemeister 8, manche en irc

Au sein de sa propre équipe, Toni Gardemeister sera présent sur 8 manches du championnat IRC au volant d’une Skoda Fabia S2000. Gardemeister aura la particularité de rouler avec des pneus Hankook.
Après un Monte-Carlo très décevant sur une 207 S2000 du team Astra, Gardemeister peut viser une place sur le podium du championnat avec un tel programme !

  • 14-16 Avril : Iles Canaries
  • 13-15 Mai : Tour de Corse
  • 2-4 Juin : Yalta Rally (Ukraine)
  • 23-25 Juin : Ypres (Belgique)
  • 26-28 Août : Barum Zlin (République Tchèque)
  • 9-11 Septembre : Mecsek Rally (Hongrie)
  • 22-24 Septembre : Sanremo
  • 14-16 Octobre : Ecosse

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Thierry Neuville participera à 7 autres manches IRC cette année en plus du Monte-Carlo en début d’année. En fonction des positions au championnat, ce calendrier pourrait bien sur évoluer.
Neuville devra donc découvrir les rallyes de Corse et de Hongrie, alors qu’il a déjà roulé sur les autres rallyes avec bien sur une participation attendue à Ypres.

Il pilotera donc la 207 S2000 du Team Kronos et sera dorénavant copiloté par Nicolas Gilsoul. Le jeune belge de 23 ans sera comme avant soutenu par Peugeot Belgique-Luxembourg.
Après ses nombreux déboires l’an dernier et en ce début d’année, Neuville tient sans doute la chance de sa carrière pour cette année 2011.
Programme 2011 :
14-16 avril : Rallye Islas Canarias
13-15 mai : Tour de Corse
23-25 juin : Ypres Rally
26-28 août : Czech Barum Rally Zlin
09-11 septembre : Mecsek Rallye Hongrie
22-24 septembre : Rallye Sanremo
14-16 octobre : RAC Rally of Scotland
03-05 novembre : Rallye du Condroz (hors IRC)

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C’est reparti pour un tour ! Le champion de France des Rallyes Bryan Bouffier et son copilote Xavier Panseri reprennent du service sur les routes de l’Est. En plus de leur programme officiel dans le cadre de l’Intercontinental Rallye Challenge à bord de la 207 S2000 Evolution, l’équipage français participera à cinq des sept épreuves inscrites au calendrier polonais.
Ce programme sera constitué de cinq courses et permettra peut-être au pilote drômois de récolter de bons points pour le Championnat. « Nous sommes très heureux de renouveler notre participation dans une compétition que nous affectionnons particulièrement » se réjouit Bryan.
« Nos partenaires Tedex, Michelin, Techno Plus, VP Racing Fuel, Carbone Lorraine et Peugeot Polska m’offrent une belle opportunité et nous allons faire le maximum pour marquer des points tout au long de cette saison. Nous ferons équipe avec la structure Romo Motorsport que nous connaissons suite à notre collaboration au Rallye de Chypre. Nous avons toutes les cartes en main pour réussir, à nous de jouer ! »
C’est donc à l’occasion du Rajd Elmot Krauss que les triples champion de Pologne débuteront leur campagne avec l’objectif de s’imposer sur cette manche asphalte qu’ils avaient remporté en 2008. C’est à bord de la 207 S2000 Evolution chaussée de pneumatiques Michelin qu’ils affronteront le chrono sur les 157 kilomètres de spéciales tracées autour de Swidnica.
Communiqué de presse
Site Internet : bryanbouffier.com

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