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ksl69

rallye de Grande Bretagne

Messages recommandés

retour de Sauvan en PWRC et Patrick Magaud engagé en C2 R2 avec Nicolas Klinger, c'est l'un des rallyes avec le plus d'engagés cette année non?

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Shakedown (sous la pluie, bien sûr)

1. Petter Solberg 3:16.4 min

2. Jari-Matti Latvala 3:16.6 min

3. Henning Solberg 3:18.2 min

4. Sébastien Ogier 3:19.0 min

5. Sébastien Loeb 3:19.6 min

6. Dani Sordo 3:19.7 min

7. Mikko Hirvonen 3:21.9 min

8. Mads Östberg 3:21.9 min

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classement de l'ES 1
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 00:18:30.2
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:01.7
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:13.1
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:13.9
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +00:37.9
6. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +00:50.0
7. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +00:52.6
8. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J. SUBARU Impreza WRC +00:58.2
9. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +01:03.5
10. AL QASSIMI K. / ORR M. FORD Focus RS WRC +01:23.1

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classement apres l'ES 2
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 00:21:53.9
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:02.9
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:15.3
4. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:16.1
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +00:42.2
6. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +01:01.6
7. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J. SUBARU Impreza WRC +01:09.2
8. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +01:09.7
9.LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +01:37.3
10.AL QASSIMI K. / ORR M. FORD Focus RS WRC +01:44.5

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Classement apres l'ES 3
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 00:37:23.2
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:08.9
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:27.7
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 + 00:31.1
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +01:10.0
6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +01:46.3
7. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +01:52.6
8. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J. SUBARU Impreza WRC +02:42.3
9. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC + 03:06.8
10.LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +04:13.2
AL QASSIMI K. / ORR M. FORD Focus RS WRC out

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Classement du production apres l'ES 3
1. BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. ŠKODA Fabia S2000 00:41:45.7
2. PROKOP M. / TOMÁNEK J. MITSUBISHI Lancer Evo IX +00:25.5
3. AL-ATTIYAH N. / BERNACCHINI G. SUBARU Impreza WRX Sti +00:26.4
4. SANDELL P. / AXELSSON E. ŠKODA Fabia S2000 +00:42.9
5. FLODIN P. / BERGSTEN G. SUBARU Impreza WRX Sti +00:58.2
6. ARAI T. / MacNEALL G. SUBARU Impreza WRX Sti +00:58.3
7. SEMERÁD M. / CEPLECHA B. MITSUBISHI Lancer Evo X +01:34.6
8. TAPPER M. / JUDD J. MITSUBISHI Lancer Evo X +01:34.6
9. GASSNER H. Jr. / WUESTENHAGEN K. MITSUBISHI Lancer Evo IX +01:41.1
10. SOUSA B. / CARVALHO J. FIAT Abarth Grande Punto S2000 +01:53.0

SAUVAN F. / GORCZYCA T. MITSUBISHI Lancer Evo X +02:31.9

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Classement apres l'ES 4
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 00:56:17.9
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:04.0
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC 00:31.6
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:33.5
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +01:23.6
6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +02:16.6
7. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +02:33.1
8. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +03:58.4
9. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +05:39.4

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Classement apres l'ES 5
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 00:59:42.0
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:06.4
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:35.4
4. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:35.9
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +01:27.2
6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +02:22.2
7. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +02:44.4
8. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +04:08.2
9. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +05:57.8

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Ogier a crevé dans la 6 et a perdu beaucoup de temps

Classement apres l'ES 6
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 01:15:22.1
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:05.3
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:40.5
4. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:41.6
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +02:41.3
6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +02:50.1
7. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +03:23.0
8. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +04:54.6
9. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +06:50.1

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classement du production a la fin de la 1ére journée
1. BRYNILDSEN E. / GIRAUDET D. ŠKODA Fabia S2000 01:23:14.1
2. SANDELL P. / AXELSSON E. ŠKODA Fabia S2000 +00:57.1
3. PROKOP M. / TOMÁNEK J. MITSUBISHI Lancer Evo IX +00:57.4
4. ARAI T. / MacNEALL G. SUBARU Impreza WRX Sti +02:07.8
5. SEMERÁD M. / CEPLECHA B. MITSUBISHI Lancer Evo X +02:49.4
6. SOUSA B. / CARVALHO J. FIAT Abarth Grande Punto S2000 +03:00.5
7. TAPPER M. / JUDD J. MITSUBISHI Lancer Evo X +03:21.7
8. SAUVAN F. / GORCZYCA T. MITSUBISHI Lancer Evo X +04:35.0
9. WESTON D. / THOMAS I. SUBARU Impreza WRX Sti +07:03.8
10. MAYER G. / TAGAI R. SUBARU IMpreza WRX Sti +08:19.6

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5"3 : c’est l’écart qui sépare Sébastien Loeb, quintuple champion du monde et
en tête de la course, et Mikko Hirvonen son challenger. La première journée du
rallye de Grande-Bretagne a tenu toute ses promesses, sans aucun doute. Dans des
conditions épouvantables, brume le matin, temps pluvieux et boue à la pelle :
les deux finalistes de la saison 2009 se sont livrés sans retenue.
Par
rapport à Marcus Gronholm, le précédent adversaire de Loeb, Mikko Hirvonen se
révèle beaucoup plus régulier. Le champion du monde a pour lui son expérience et
son extraordinaire sens de la course. Les deux hommes tiendront-ils ce rythme
durant les trois jours ?!
Les autres acteurs sont relégués à bonne distance. Petter Solberg montre
qu’il n’a rien perdu de sa pointe de vitesse en pointant à la troisième place
devant Dani Sordo mais à 40’’5 du leader. Accablé par des problèmes de
transmission et de freins toute la journée, Jari-Matti Latvala pointe quant à
lui à près de sept minutes du leader.
Sébastien Ogier a connu une petite alerte en fin de journée avec une
crevaison dans la dernière spéciale. Un peu frustré de ne pas être plus près des
leaders, il a su rester régulier et pointe ce soir au cinquième rang. La
crevaison lui a fait perdre son avance sur Henning Solberg, qui compte ce soir
seulement 8’’8 de retard sur le Français.
ES 6 : Myherin 2 – 27,88 km
Meilleur temps Myherin 1 (ES 3) : Sébastien Loeb (C4 WRC), en 15’29’’3.
Conditions climatiques
Temps nuageux, routes boueuses.
En tête de la course
Mikko Hirvonen signe le meilleur temps de cette dernière spéciale de la
journée et revient ainsi à 5’’3 de Sébastien Loeb. Soit un score de quatre
meilleurs temps pour Loeb contre deux pour Hirvonen. Pour la deuxième fois
consécutive, Petter Solberg se place devant Dani Sordo dans la
spéciale.
Victime d’une crevaison à 12 kilomètres de l’arrivée, Sébastien
Ogier lâche 1’15’’2 mais conserve sa cinquième place au général.
Commentaires, au Point Stop de la spéciale
Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “C’est très très
glissant, il faut se battre tout le temps. Mon pilotage n’est pas parfait mais
c’était mieux que ce matin…”
Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est très
difficile, notamment de trouver l’adhérence et l’auto sous-virait… J’ai fait le
maximum pour partir en tête demain matin…”
Dani Sordo (C4 WRC) : “c’est une bonne bataille
avec Petter. C’est très glissant et très piégeux…”
Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Nous en avons
terminé avec cette boucle, nous allons pouvoir rentrer à l’assistance et réparer
l’auto. Ce fut une journée très frustrante mais c’est le sport auto…”
Petter Solberg (C4 WRC) : “Je suis très
heureux. C’est très difficile mais ça se passe bien. Nous sommes proches des
hommes de tête…”
Sébastien Ogier (C4 WRC) : “J’ai crevé à
l’avant droit. J’ai peut être heurté quelque chose mais je ne vois pas où

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Passage à l’heure d’hiver dimanche 25 octobre : à 2h00, il sera
1h00.
Heure locale : GMT + 1
jusqu’au dimanche 2h00 puis GMT.
Heure française : GMT + 2 jusqu’au dimanche 2h00 puis GMT + 1.
Décalage entre l’heure locale et l’heure
française : 1 heure.
Pour obtenir l’heure française, ajouter
1 heure à l’heure locale.
Premier jour : vendredi 23 octobre 2009
ES 1 (32,14 km) : 09h23. En France :
10h23.
ES 2 (05,13 km) : 10h04. En France :
11h04.
ES 3 (27,88 km) : 10h22. En France :
11h22.
ES 4 (32,14 km) : 13h31. En France :
14h31.
ES 5 (05,13 km) : 14h12. En France :
15h12.
ES 6 (27,88 km) : 14h30. En France :
15h30.
Deuxième jour : samedi 24 octobre 2009
ES 7 (35,72 km) : 08h35. En France :
09h35.
ES 8 (14,99 km) : 10h26. En France :
11h26.
ES 9 (18,37 km) : 10h54. En France :
11h54.
ES 10 (35,72 km) : 14h58. En France :
15h58.
ES 11 (14,99 km) : 16h49. En France
: 17h49.
ES 12 (18,37 km) : 17h17. En
France : 18h17.
Troisième jour : dimanche 25 octobre 2009
ES 13 (17,41 km) : 08h28. En France :
09h28.
ES 14 (22,55 km) : 09h27. En France
: 10h27.
ES 15 (17,41 km) : 10h56. En France :
11h56.
ES 16 (22,55 km) : 11h55. En France
: 12h55.

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ES7
1. Mikko Hirvonen Ford 19.30,0
2. Sebastien Loeb Citroen1 +2,4
3. Daniel Sordo Citroen +4,2
4. J.M. Latvala Ford +12,8
5. Petter Solberg Citroen +24,7

Général après ES7

1. Sebastien Loeb Citroen1 34.54,5
2. Mikko Hirvonen Ford +2,9
3. Daniel Sordo Citroen +43,4
4. Petter Solberg Citroen +1:02,8
5. Sebastien Ogier Citroen +3:05,2
6. Henning Solberg Ford +3:42,1
7. Matthew Wilson Ford +4:26.9
8. J.M. Latvala Ford + 7:04.7
9. Conrad Rautenbach Citroën +7:15.3

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ES8
1. Sebastien Loeb Citroen 8:34.4
2. Daniel Sordo Citroen +9.0
3. Mikko Hirvonen Ford +10.2
4. Petter Solberg Citroen +10.8
5. J.M. Latvala Ford +15.8
6. Henning Solberg Ford ++17.7
7. Sebastien Ogier Citroen +18.2


Général après ES8

1. Sebastien Loeb Citroen1 01:43:28.9
2. Mikko Hirvonen Ford +13.1
3. Daniel Sordo Citroen +52.4
4. Petter Solberg Citroen +1:13.6
5. Sebastien Ogier Citroen +3:23.4

6. Henning Solberg Ford +3:59.8
7. Matthew Wilson Ford +4:53.2
8. J.M. Latvala Ford + 7:20.5
9. Conrad Rautenbach Citroën +8:10.3
10. Armon Burkart Citroën +10:59.4

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A l'issue des trois spéciales de la matinée, l'écart entre Loeb (Citroën WRT) et Hirvonen (Ford WRT) est de 25 secondes à l'avantage du Français !

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Classement de l'ES 9
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 10:19.6
2. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:10.1
3. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:11.9
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:12.5
5. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +00:19.9

Classement apres l'ES 9
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 01:53:48.5
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:25.0
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +01:02.5
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +01:26.1
5. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC 08 +04:27.0
6. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC 08 +05:21.3
7. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC 08 +07:40.4
8. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +09:02.9
9. BURKART A. / KOLBACH M. CITROËN C4 WRC +12:04.5

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ES 9 : Halfway 1 – 18,37 km

Le profil de la spéciale

Encore une classique ! Halfway se déroule sur les routes d’un camp militaire. Tout peut arriver dans ce chrono : il y a plus de pierres que sur le reste du parcours et on peut s’attendre à beaucoup de boue. La route passe à travers des champs, il n’y a quasiment pas d’arbre. Il y a une section sur asphalte au sommet, le Dixie’s Corner, où Marcus Grönholm et tant d’autres ont fait des tonneaux par le passé…

Conditions climatiques

Pluie, routes boueuses.

En tête de la course

C’est peut être en cette fin de matinée que Sébastien Loeb aura conquis son sixième titre consécutif de champion du monde. Sur cette spéciale il relègue à nouveau son adversaire à bonne distance, après 18 kilomètres de folie. Le Français a roulé à fond alors que le Finlandais se plaint d’un problème mécanique sur la Focus. Il compte maintenant 25’’0 de retard au général : face à Sébastien Loeb, un tel écart semble rédhibitoire…

Le Français a encore un signé un exploit sur cette spéciale en reléguant tout le monde à bonne distance : Sordo concède 10’’1, Petter Solberg 12’’5… Personne ne peut lutter avec le Français quand un titre mondial est en jeu !

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Très bien. Je n’ai pas commis d’erreur, j’ai roulé à fond. Les conditions étaient vraiment difficiles ce matin….”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Il y a quelque chose qui ne va pas sur l’auto. A certains endroits, j’ai l’impression qu’elle ne veut pas tourner et je survire…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “Sébastien (Loeb) a signé un temps incroyable ! Ces deux dernières spéciales sont ok mais la première était vraiment horrible…"

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Sébastien (Loeb) va vraiment très vite… Peut être les conditions sont meilleures pour ceux qui partent devant…"

LE CLASSEMENT DE L’ES 9

1 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’19’’6 0
2 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’29’’7 à 10’’1
3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 10’31’’5 à 11’’9
4 Solberg-Mills C4 WRC A8 10’32’’1 à 12’’5
5 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 10’39’’5 à 19’’9
6 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 10’40’’8 à 21’’2
7 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 10’46’’8 à 27’’2
8 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 10’47’’7 à 28’’1
9 Ostberg-Andersson Impreza WRC A8 10’51’’1 à 31’’5
10 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 11’12’’2 à 52’’6

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9

1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1h53’48’’5 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 1h54’13’’5 à 25’’0
3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1h54’51’’0 à 1’02’’5
4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 1h55’14’’6 à 1’26’’1
5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 1h57’33’’1 à 3’44’’6
6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 1h58’15’’5 à 4’27’’0
7 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 1h59’09’’8 à 5’21’’3
8 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 2h01’28’’9 à 7’40’’4
9 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 2h02’51’’4 à 9’02’’9
10 - Burkart-Kolbach C4 WRC A8 2h05’53’’0 à 12’04’’5

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Classement de l'ES 13
1. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC 09:00.2
2. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC +00:00.8
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:05.4
4. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:07.4

Classement apres l'ES 13
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 02:41:22.4
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:29.4
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +01:26.7
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +01:48.7
5. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +04:35.3
6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +05:39.9
7. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +06:52.6
8. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +08:11.1
9. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +12:34.6

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classement de l'ES 15
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 09:11.9
2. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:01.6
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:04.9
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +01:07.5
Ogier s'est pris une grosse pierre et est sorti de la route et est parti en tonneau.

classement apres l'ES 15
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 03:03:19.8
2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +01:25.7
3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC A8 +01:26.6
4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +01:44.5
5. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +06:19.6
6. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +07:33.4
7. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +10:04.1
8. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +13:53.1
9. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +16:17.2

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LOEB CHAMPION DU MONDE !!!!!!

es16: loeb 13:05:06
hirvonen: 12:46:00



Bravo a seb et daniel pour leur 6eme courone mondiale consecutive !!!! encore bravo les Patrons

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Bravo à nos SEB et Daniel et super bravo à Citroen . Pour Hirvonen, il semblerait que le capot se soit ouvert en spéciale , à vérifier .

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exact, après la reception d'un saut, le capot c'est ouvert, il s'est arreter pour le refermer et le temps de ratacher les harnais le titre c'est envolé

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Un grand bravo aux deux patrons du rallye une sixiéme couronne mondial je crois que quand on a dit ca ya plus grand chose a ajouté.

Bravo et merci aussi a HIRVONEN grace a lui on a pu assister a une belle bataille avec sébastien LOEB sur les routes de grande Bretagne et tout au long du championnat 2009.

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Bravo à Sébastien et daniel.

CHAMPION DU MONDE !!!!!!!!

Vivement l'année prochaine.

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