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Bastou3411

Equipage LEBORNE Bastien / ROUX Marlène ! ! !

Messages recommandés

et oui c'est moi,d'une main l'apareil et l'autre pour vous encourager,resultat une photo plutot pas mal lol!
bon remontage a toi bastou,et revient vite avec la grenouille

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bon courage bastou.
remonte la au plus vite.on t'attend.

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merci de votre soutien !

Ben oui donc petit résumé quand même de ce Lozère :

Vu que Marlou le fait avec son frere , c'est le Quinte qui me copilotait pour ce Rallye de Lozère.

On part avec comme objectif d'apprendre les longues ES car pour le Quinte et moi même c'était notre 1er national.

1ère ES on part vraiment tranquillou , on soigne nos trajectoires , on ne prend presque pas de risques ( presque car on c'est fait une petite chaleur dans un pif paf n'est ce pas Quinte ?? mdr )

La voiture marche impec , le copilote est bon ... on arrive au point stop . Je dis à Jerome que j'ai l'impression de m'être trainé ! Pourtant on fait le 4eme temps de classe , pas mal !

Petit tour à l'assistance avec comme consigne de rentrer à bon port à Florac car devant ils sont loin et derrière aussi.

On part pour la seconde boucle , plus vite car plus confiant , je commence pour la 1ère fois à comprendre mes notes , à y faire confiance !

La voiture est vraiment impeccable , je me régale !

On freine trop tard dans l'épingle en bas de la descente et à partir de là je ne sais pourquoi je me mets à attaquer encore plus fort .

Grand coucou à la team Rallyesud lol! puis on passe le Pompidou !

Maxi attaque dans la descente avec plusieurs frayeurs sur des freinages mais ça passe , ouf !

Mais après un G82 pour DAF sur Frein D92 sur pont , je decide de rentrer la 3 avant le pont mais je bloque les roues en une fraction de seconde puis relache , mais c'est trop tard ; on tape le muret du pont , passe à travers et on s'arrete les 2 roues dans le trou !

Voila c'est fini pour nous la voiture est tordue cette fois , pas mal de boulot mais surtout de sous en perspective ... Sad

Enfin les + oui y en a ! On se sera regaler et je pense avoir passé un cap !

RDV au Viganais ou Printemps au plus tard encore plus fort !!!!!!

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courage pour le remontage, apparament vous etes pas les seuls a avoir tiré droit a cet endroit...

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c'est clair, comme dit guillaume vous avez eu de la chance !!

je te souhaite un bon remontage , reviens nous vite avec la petite reinette !!!

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courage bastou!!!! pour le remontage!!!! et reviens vite qu'on puisse faire de belles photos de reinette!!!!!

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courage bastou et n oublis pas que l on doit se boire un verre !!!

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oui merci Quinte , t'inquiètes j'ai pas oublié , je suis copilote au Gard donc je pourrais me permettre d'en boire quelques uns lol

Le Viganais on le fait ensemble ??

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oulala
y a huhuet aussi qui ma demandé et un mec de valleraugue
et je pense etre a sec financierement on verra

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Résumé du rallye du Gard :

Comme prévu Marlou et à droite de son Frère "Zé" pour se RDV Gardois. Ayant eu des problèmes de boite au Lozère , mais n'ayant pas le temps de reparer , il monte une autre boite prétée par un ami.
Seul soucis , les cardans ; ce ne sont pas les mêmes et vont devoir en faire sur mesure.
Les cardans arrivent finalement le Jeudi avant le rallye , ouf !

Pour moi , et ben me revoici dans le bacquet de droite , avec comme pilote le rapide et talentueux Steeve Humbert.

La course :

Avant la sortie de parc , j'ai pu m'apercevoir de l'ambiance qu'il y a dans cette classe enfin les vites de cette classe !

Tu as beau leur parler mais en fait tu a l'impression de les emmerder ! On se croit en Championnat du monde tellement les chevilles sont larges lol lol lol

Enfin bref c'est parti pour la 1ere ES , 3,2,1 c'est parti ! Les virages s'enchainent à une vitesse impressionnante , la voiture tient formidablement la route , mais surtout comme ça freine tard !! lol

On rentre très très fort dans le croisement de la Croix des Vents mais dans le droite suivant on trouve du gravier partout du à la chaleur !
La voiture se met en travers dès l'entrée du virage et vient taper de l'arrière droit le parapet !
Le choc est très violent , on arrive pas à ouvrir les portes pendant un petit moment .
Le temps de garer la voiture en sureté et on s'aperçoit des dégats ; Roue arraché car train arrière cassé net , la caisse est vrillée , ouverte , l'arceau est tordu au dessus de ma tête mais surtout les fixations de sièges sont completement tordu , pale
Voilà le rallye s'arrete déjà , mais je suis vraiment dégouté pour Steeve car la 205 est morte.

Bon sinon sur le coup , on avait un peu mal au cou et à la tête mais pour ma part j'ai eu des nosées hier soir , des vertiges et un mal de tête qui ne s'arrete jamais.

Après être aller voir un medecin , j'aurais un dereglement de l'oreille interne du au violent choc donc repos et medicament obligé !

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Bastou34 a écrit:
Résumé du rallye du Gard :

Comme prévu Marlou et à droite de son Frère "Zé" pour se RDV Gardois. Ayant eu des problèmes de boite au Lozère , mais n'ayant pas le temps de reparer , il monte une autre boite prétée par un ami.
Seul soucis , les cardans ; ce ne sont pas les mêmes et vont devoir en faire sur mesure.
Les cardans arrivent finalement le Jeudi avant le rallye , ouf !

Pour moi , et ben me revoici dans le bacquet de droite , avec comme pilote le rapide et talentueux Steeve Humbert.

La course :

Avant la sortie de parc , j'ai pu m'apercevoir de l'ambiance qu'il y a dans cette classe enfin les vites de cette classe !

Tu as beau leur parler mais en fait tu a l'impression de les emmerder ! On se croit en Championnat du monde tellement les chevilles sont larges lol lol lol

Enfin bref c'est parti pour la 1ere ES , 3,2,1 c'est parti ! Les virages s'enchainent à une vitesse impressionnante , la voiture tient formidablement la route , mais surtout comme ça freine tard !! lol

On rentre très très fort dans le croisement de la Croix des Vents mais dans le droite suivant on trouve du gravier partout du à la chaleur !
La voiture se met en travers dès l'entrée du virage et vient taper de l'arrière droit le parapet !
Le choc est très violent , on arrive pas à ouvrir les portes pendant un petit moment .
Le temps de garer la voiture en sureté et on s'aperçoit des dégats ; Roue arraché car train arrière cassé net , la caisse est vrillée , ouverte , l'arceau est tordu au dessus de ma tête mais surtout les fixations de sièges sont completement tordu , pale
Voilà le rallye s'arrete déjà , mais je suis vraiment dégouté pour Steeve car la 205 est morte.

Bon sinon sur le coup , on avait un peu mal au cou et à la tête mais pour ma part j'ai eu des nosées hier soir , des vertiges et un mal de tête qui ne s'arrete jamais.

Après être aller voir un medecin , j'aurais un dereglement de l'oreille interne du au violent choc donc repos et medicament obligé !


fait bien attention poulet ...mon pere avait les meme sympthome ....et c t un oedeme ( un bleu dans le cerveau)...alors va faire un scaner par précaution ...

et je vous et dit de le signalé ....

rétablissé vous bien les gard et revené nous vite

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bon rétablissement a vous deux.
reposer vous bien.
bisous

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Merci beaucoup pour votre soutien !

Steeve comme je t'ai dit réfléchi bien à la proposition que je t'ai faite , ça serait avec plaisir ...

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Par contre pour Marlou et son frère , le rallye s'est très bien passé et au vu des passages que j'ai pu voir , ils progressent très bien et ça me fait vraiment plaisir !

Ils sont à l'arrivée du Lozère et du Gard , ont sauvé l'honneur sur les 2 rallyes , BRAVO !!!!

Prochain RDV , l'Esculape pour le beau frère avec sont nouveau copilote "Bosco"

Pour moi ce sera peut être le Montagne Noire

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bois du jaune ca guerira vite lol
bon retablissements cascadeur !!

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plus d infos sur rallyesud
café du midi
journée champetre
ou par mp
salut le quinte

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Bon allez des news :

la 205 est à la carrosserie du Pôle chez Jérôme Courbette ; tout ce qui est carrosserie ( face avant , traverse , marbre , aile ) est finie , il manque plus que le pare choc qui doit être fini demain chez MC Racing .

On a remplacé le berceau , triangle Gauche , barre stab , biellette barre stab , rotule direction , les 2 pivots avec roulements neufs .

Hier avec mon bof et Marlou on a donc remonté tout ça et on s'est rendu compte que j'avais le triangle Droite et l'amortisseur droit qui sont tordus !!!
( tu m'étonnes que jamais pu avoir un parallellisme correst lol )

Donc j'ai du commandé un triangle Droite et heuresement mon beau frere peut me preter ses amortisseurs pour ce rallye ...

Maintenant il reste encore du boulot avant d'être pret pour le Printemps .

Il faut donc remplacer les 2 amortos , le triangle , changer le carter à huile ( en esperant que la crépine n'est pas morflée ) , monter la calandre , pare choc ( le peindre aussi ) , aile , phare , cligno et faire le réglage des trains .

Il reste peu de temps donc la course contre la montre commence !!

J'espere que je pourrais faire débuter Camille dans le bacquet de droite car depuis le temps qu'il attend ce jour ...

Je tiens à remercier Marlou ma chérie , mon bof , mon père , ma mère , Steeve pour les pièces ainsi que Jo, sans oublier l'oncle de Marlène .

A bientot je le souhaite

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Avant



l'arbre qui a fait mal



Après





L'arceau est vraiment tordu mais de voir mon "petit bébé" comme ça c'est vraiment très très touchant ....

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ah wé quand meme...
je pense que ta eu de la chance de rien avoir car l'arceau est vraiment plié !!
ça fait mal au coeur de voir la reinette comme ça

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courage mon bastou si ta besoin d'un coup de main tu sais qu'il y a pas de souci ...

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JE VAIS PAS TE REPETER CE QUE JE T AI DEJA DIT BASTOU
SACHES QUE TU VIENS QUAND TU VEUX ET PUIS POUR L AUTO EN 1 MOT BLAZE POUR TOI ET POUR MARLOU EGALEMENT QUI S EST INVESTIE AUSSI ..
BISOUS A TOUS LES DEUX ...
JEROME

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courage a vous 2 et au copilote aussi qui a du avoir une belle frayeur.
comme je t'est dit il vaut mieux l'auto que toi.
la passion reste toujour là,et j'espére te revoir au plus vite.
bisous.

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courage c'est sa fait mal de voir tout partir en fumé mais c'est que du dégat matériel l'essentiel c'est que vous allez bien

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sa fait vraiment mal au coeur!!!!
bon courage bastou en esperant te revoir vite au volant!!!!

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courage bastou.blazer pour vous. si tu cherche des pieces ou un caisse j' en connait. garde le moral tant que vous avez rien eux c l'essentiel

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Courage bastou on est de tout coeur avec toi, dit toi que tu as beaucoup de chance le reste ce n'est que la tole meme si ça fait chier de la voir comme ça

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courage bastou on est tous avec toi et si ta besoin te gene pas

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Un petit mot pour remonter un peu notre sujet qui est plus qu'enterré !

Pas grand chose comme news pour 2010 pour Marlou qui ne devrait pas reprendre sa licence quoique ... quelques double montes avec son frère " Zé " sur la 205 Rallye Bleue violette sont envisageable.
Par contre elle devrait être sur le bord des routes sur pas mal de rallyes pour vous prendre en photos.

Tant qu'on y est parlons de son frère ou mon bof ( comme vous voulez ) lui devrait faire quelques Cotes histoire de ne pas perdre la main.
Pourquoi pas de rallyes ? et ben il repart sur une nouvelle caisse toujours 205 : plus propre avec un bel arceau , un moteur fiable un poil plus performant mais avec une bonne boite , de très bons trains avec gros freins ... etc ...
Cette 205 sera faite de A à Z par ses soins ! Chapeau !

Enfin pour ma part toujours rien de prévu pour cette saison 2010 pourtant les pistes ne manquent pas tant en pilote malgrès le manque de sousous qu'en copilote !!
L'envie commence à revenir mais je ne veux pas brusquer les choses ... mieu repartir sur de meilleures bases.

A voir ..

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