Rallye du Japon

[GREG3402 0]

mat48 a écrit:

bon tant mieu d'un coté ça permettra une belle bagarre Ford jusqu'à la fin j'espère

ET QUAND LES PILOTE FORD CE FONT LE BAGARRE IL CREVE OU IL SORTE ALORD IL UNE CHANCE DE MONTE SUR UNE MARCHE DU PODUIM DE PLUS

[mat48 0]

c'est pas faux

[WILXAV 0]

photo de la sortie de duval sur mon blog http://lessoufflettesdu42.skyrock.com DUR DUR pour le copilote pivato ,il a bien été toucher .

[WILXAV 0]

laissez vos commentaires vraiment un gros choc. sa mais les frissons <http://lessoufflettesdu42.skyrock.com>

[rallyeman30 0]

mat48 tu pense que les Ford vont se livrer une belle bataille? t'inquiète pas Malcolm donnera ses consignes et Latvala s'écrasera pour laisser gagner Hirvonen, comme d'hab...

[satanas1111 0]

LE CLASSEMENT DE L’ES 15

1	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	1’42"5	0
2	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	1’42"8	à 0"3
3	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	1’42"8	à 0"3
4	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	1’43"2	à 0"7
5	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	1’43"3	à 0"8
6	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	1’43"5	à 1"0
7	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	1’44"0	à 1"5
8	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	1’44"2	à 1"7
9	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	1’45"3	à 2"8
10	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	1’45"4	à 2"9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 15

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	1h32’53"7	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	1h33’11"6	à 17"9
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	1h33’26"6	à 32"9
4	-	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	1h34’04"4	à 1’10"7
5	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	1h34’26"1	à 1’32"4
6	-	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	1h34’41"6	à 1’47"9
7	-	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	1h35’13"0	à 2’19"3
8	-	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	1h35’27"2	à 2’33"5
9	-	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	1h35’48"7	à 2’55"0
10	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	1h39’17"7	à 6’24"0
-	-	..	-	-	-	-
-	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	1h48’16"5	à 15’22"8

RN

[ksl69 0]

Classement de l'ES 17
1. M. HIRVONEN 21:22.7
2. J. LATVALA +3.2
3. P. SOLBERG +7.5
4. D. SORDO +16.1
5. C. ATKINSON +21.1
6. S. LOEB +21.6
7. P. ANDERSSON +30.1
8. T. GARDEMEISTER +50.7
9. M. WILSON +1:00.3
10. H. SOLBERG +1:29.5

Classement aprés l'ES 17
1. Mikko HIRVONEN 2:12:40.4
2. Jari-matti LATVALA +19.9
3. Sebastien LOEB +54.6
4. Petter SOLBERG +1:19.0
5. Chris ATKINSON +1:57.2
6. Henning SOLBERG +4:07.3
7. Matthew WILSON +4:21.5
8. Toni GARDEMEISTER +4:33.0
9. Per-gunnar ANDERSSON +5:07.6
10. Federico VILLAGRA +9:04.6

[ksl69 0]

ES 18
1. M. HIRVONEN 5:54.3
2. D. SORDO +0.8
3. J. LATVALA +1.1
4. S. LOEB +2.3
5. P. ANDERSSON +7.7
6. M. WILSON +13.3
7. T. GARDEMEISTER +13.6
8. C. RAUTENBACH +23.0
9. C. ATKINSON +31.8
10. T. ARAI +39.4

Classement aprés l'ES 18
1. Mikko HIRVONEN 2:18:34.7
2. Jari-matti LATVALA +21.0
3. Sebastien LOEB +56.8
4. Chris ATKINSON +2:29.0
5. Petter SOLBERG +3:11.2
6. Matthew WILSON +4:34.8
7. Toni GARDEMEISTER +4:46.6
8. Per-gunnar ANDERSSON +5:15.4
9. Federico VILLAGRA +10:03.6
10. Evgeny NOVIKOV +12:28.8

[GREG3402 0]

ES 17 : Kamuycep 2 – 33,66 km
Meilleur temps Kamuycep 1 (ES 13) : Jari-Matti Latvala (Focus WRC 07), en 21’58"1.
Conditions climatiques
Temps froid et pluvieux, pistes boueuses.
En tête de la course
Cette longue spéciale, terriblement dégradée, a engendré de gros écarts. Les deux Ford officielles confirment leur main-mise sur cette épreuve du Japon et Petter Solberg les progrès de l’Impreza 2008 sur cette journée. 4e temps, Dani Sordo concède déjà 16"1 alors que Chris Atkinson lâche 21"1, Sébastien Loeb 21"6.
Le Français est resté extrêmement prudent sur ce secteur : il n’est plus question de prendre le moindre risque si près du but. Une crevaison pourrait tout remettre en question ! S’il conserve sa 3e place, il se retrouve maintenant à 5’"6 du leader. Petter Solberg en profite également pour revenir à seulement 24"4 du Français, qui n’a donc pas le droit à l’erreur s’il veut coiffer une cinquième couronne demain soir

[mat48 0]

Comme ce fut le cas ce matin, après être avoir refait le plein en carburant, les concurrents repartaient pour un passage sur Kamuycep – la plus longue spéciale de ce Rallye du Japon – et sur Kina.

Sur le long chrono de Kamuycep, ce sont une nouvelle fois les pilotes Ford qui imposent leurs Focus. Mikko Hirvonen signe le meilleur temps trois secondes deux devant Jari-Matti Latvala.

Petter Solberg place sa Subaru au troisième rang devant la Citroën de Sordo et l'Impreza de son équipier Chris Atkinson. Sébastien Loeb, qui n'a en tête que le titre et qui n'a donc aucune prétention à devancer les Ford, se contente de la sixième place sur ce chrono.

Aux septième et huitième rangs on retrouve les Suzuki de Per-Gunnar Andersson et de Toni Gardemeister. Victime d'une crevaison sur le chrono précédent, Andersson à dû stopper sa SX4 WRC pour changer une roue. Il perdait près de trois minutes dans cet incident de parcours.

Et sur la courte spéciale de Kina, c'est à nouveau Mikko Hirvonen qui signe le meilleur chrono, accentuant par la même occasion un peu plus son avance en tête.


Dani Sordo place sa Citroën au deuxième rang devant la seconde Ford officielle que pilote Jari-Matti Latvala. On retrouve à la quatrième place la C4 de Sébastien Loeb qui précède la Suzuki de Per-Gunnar Andersson.

Petter Solberg a connu un problème de suspension arrière sur son Impreza et perd près de deux minutes sur ce secteur chronométré. Une contre performance qui l'oblige à céder sa quatrième place du classement général à son compagnon de team, Chris Atkinson.

Pas de changement en ce qui concerne le podium. Mikko Hirvonen possède à présent plus de vingt secondes d'avance sur Jari-Matti Latvala et près d'une minute sur Sébastien Loeb, solidement accroché à une troisième place qui est pour lui synonyme d'un nouveau titre de Champion du Monde.

[mat48 0]

rallyeman30 a écrit:

mat48 tu pense que les Ford vont se livrer une belle bataille? t'inquiète pas Malcolm donnera ses consignes et Latvala s'écrasera pour laisser gagner Hirvonen, comme d'hab...

oui malheuresement consigne d'écurie

[seba.gti 0]

pour une fois que loeb et a 1min de hirvonen lol ....sa se voit ki roule pas le francais ...et il a bien raison lol ....prk risqué une sortie alors kil a le titre a 12ES ....

[pascal34 0]

allez seb c bientot !!! tu vas l'avoir ce titre !

[mat48 0]

Solberg a arraché une roue en tapant de l'arrière dans un trou, Atkinson a fait pareil en faisant un tête à queue à cette endroit mais il a pu continuer

[seba.gti 0]

merci pascal c gentil pour tes encouragement












































oki oki sa va c bonnnnnnnn rhooooooooooooooooooo

[mat48 0]

toi tu vas être titré mais pour la connerie

[seba.gti 0]

o oui champion du monde

[GREG3402 0]

En direct : rallye du Japon - Des nouvelles de Patrick Pivato

Patrick Pivato

Le copilote français Patrick Pivato, blessé lors d’une sortie de route avec François Duval hier lors de la première étape, a été opéré dans la nuit d’une fracture du bassin et d’une fracture ouverte du tibia-péroné droit.
Une hémorragie s’est par ailleurs déclarée et son état a été jugé critique mais stable.
RN

[jerome gti 0]

a merd j'espere que sa ira vite mieux,car c'est un ga super sympa
bonne convalesence a patrick

[mat48 0]

la sortie de route de Duval

http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/index.shtml/maksuttomat/ralli/ralli?148952#148952

[mat48 0]

"« Bioman rouge contre les kung-fu pandas »


Hier soir, dans les entrailles du Sapporo Dome, l'équipage Citroën a ainsi dû éprouver ses nerfs face à l'inflexibilité des organisateurs.
Au sortir de la super-spéciale « spectacle » tracée dans l'enceinte high-tech de la ville, un commissaire de course nippon a confisqué le précieux carnet de pointage à Daniel Elena.
Apparemment, le temps de la C 4 n'avait pas été enregistré. Les deux hommes ont donc été invités à effectuer un deuxième passage. Devant leur refus poli mais ferme, les choses ont commencé dangereusement à traîner.
« Daniel nous a fait un remake de Bioman rouge contre les kung-fu pandas, s'amuse l'Alsacien. Douze minutes de palabres n'ont servi à rien. Il s'est mis à soulever la table de pointage et à secouer leur tente comme un cocotier. Eux, ils n'ont pas bronché... Mais ils ne voulaient pas non plus nous rendre le carnet. Et moi ? Ben, je suis resté calme. Je ne vais pas m'énerver pour si peu. »
Si tout a fini par rentrer dans l'ordre, l'incident rocambolesque entre le bouillonnant copilote monégasque et les placides organisateurs démontre toute la difficulté à monter une épreuve mondiale dans un pays où la culture rallystique n'est que très peu répandue (lire ci-dessous). Avec son flegme habituel, Loeb s'en accommode sans trop ronchonner.
De toute façon, l'homme aux dix victoires cette saison n'est pas venu au fin fond de la campagne japonaise, livrée à la froidure et à la pluie, pour s'amuser. Son seul objectif reste de boucler cette épreuve, qu'il avait remportée en 2006 et qui lui avait permis de glaner sa deuxième couronne mondiale un an plus tôt, sur la dernière marche du podium. Cette mission, indispensable pour valider dimanche son cinquième titre, il l'a abordée par le bon bout."


source : fanloeb.com

[ksl69 0]

Classement de l'ES 20
1. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC 1:23.2
2. Gardemeister T. - Tuominen T. Suzuki SX4 WRC +0.4
3. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 07 +1.0
4. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 07 +1.5
5. Loeb S. - Elena D.Citroen C4 WRC M +1.5
6. Wilson M. - Scott M. Ford Focus RS WRC 07 +1.7
7. Atkinson C. - Prévot S.Subaru Impreza WRC 08 +1.8
8. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 07 +1.9
9. Andersson P. - Andersson J. Suzuki SX4 WRC +2.5
10. Hänninen J. - Markkula M. Mitsubishi Lancer Evo IX +5.1

Classement aprés l'ES 20
1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 07 2:21:31.8
2. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 07 +15.5
3. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC 2:22:25.3 +53.5
4. Atkinson C. - Prévot S. Subaru Impreza WRC 08 +2:26.0
5. Wilson M. - Scott M. Ford Focus RS WRC 07 +4:31.6
6. Gardemeister T. - Tuominen T. Suzuki SX4 WRC +4:38.5
7. Andersson P. - Andersson J. Suzuki SX4 WRC +5:11.8
8. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 07 +9:59.6
9. Ketomaa J. - Stenberg M. Subaru Impreza Sti N14 +11:46.4
10. Novikov E. - Moscatt D. Mitsubishi Lancer Evo IX +12:29.5

[jerome gti 0]

mat48 a écrit:

la sortie de route de Duval

http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/index.shtml/maksuttomat/ralli/ralli?148952#148952

a ouai,quand on voit de dedant la sorti n'et pas violante,mais quant on voit l'eta de la voiture du coter de patrick

[mat48 0]

un choc latéral ce qui craint le plus

[rallyeman30 0]

sa fait peur!! j'éspère qu'il se rétablira vite...

[shiwi1 0]

ça fait peur quand on voi l'état de la voiture.bon rétablissement a lui.

[aurel05 0]

bon retablissement a mr pivato car vu l'etat de la voiture .......
En france i nous casse les C..... avec la securité mais dnas les wrc s'est pa mieux quand il ya un choc de ce type car rien n'a evoluer depuis la mort du copilote a Martin.... et la c'est le meme type de choc alors avant de prendre des grandes mesures assurer deja que le mondiale les risques devrait etre beaucoup moindre quand france et la je pense que c'est pa le cas encore

[satanas1111 0]

y a un truc que je comprend pas la si hirvonene finis devant loeb a ce rallye loeb n'est pas encore champion il reste une manche apres ??

[aurel05 0]

nombre de victoire 10 pour loeb et hirvo 4 je crois

[satanas1111 0]

oki merci du renseignement

[pascal34 0]

satanas a écrit:

y a un truc que je comprend pas la si hirvonene finis devant loeb a ce rallye loeb n'est pas encore champion il reste une manche apres ??

si hirvonen gagne est que loeb est au moins 3éme il est champion !!!

[16vrt1 0]

LE CLASSEMENT DE L’ES 21

1	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	2’00"2	0
2	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	2’00"6	à 0"4
3	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2’01"4	à 1"2
4	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	2’02"1	à 1"9
5	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2’02"7	à 2"5
6	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	2’03"1	à 2"9
7	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	2’03"5	à 3"3
8	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2’03"8	à 3"6
9	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2’05"5	à 5"3
10	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	2’05"7	à 5"5

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 21

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	2h23’32"4	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	2h23’50"8	à 18"4
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2h24’28"0	à 55"6
4	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	2h26’03"5	à 2’31"1
5	-	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2h28’08"9	à 4’36"5
6	-	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2h28’14"1	à 4’41"7
7	-	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2h28’45"0	à 5’12"6
8	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	2h33’41"5	à 10’09"1
9	-	Ketomaa-Stenberg	Impreza STI	A8	2h35’31"9	à 11’59"5
10	-	Novikov-Moscatt	Lancer EVO 9	N4	2h36’13"4	à 12’41"0
-	-	..	-	-	-	-
-	-	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	2h36’34"7	à 13’02"3
-	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	2h39’23"4	à 15’51"0
-	-	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	2h42"32"7	à 19’00"3

[16vrt1 0]

LE CLASSEMENT DE L’ES 22

1	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	8’13"0	0
2	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	8’14"8	à 1"8
3	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	8’19"2	à 6"2
4	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	8’20"5	à 7"5
5	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	8’24"2	à 11"2
6	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	8’25"1	à 12"1
7	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	8’26"8	à 13"8
8	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	8’27"5	à 14"5
9	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	8’35"8	à 22"8
10	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	8’36"9	à 23"9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 22

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	2h31’45"4	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	2h32’05"6	à 20"2
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2h32’54"8	à 1’09"4
4	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	2h34’31"0	à 2’45"6
5	-	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2h36’34"0	à 4’48"6
6	-	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2h36’38"3	à 4’52"9
7	-	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2h37’05"5	à 5’20"1
8	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	2h42’56"7	à 11’11"3
9	11	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	2h44’53"9	à 13’08"5
10	-	Novikov-Moscatt	Lancer EVO 9	N4	2h45’27"0	à 13’41"6
-	-	..	-	-	-	-
-	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	2h47’59"2	à 16’13"8
-	-	Solberg-Menkerud	Focus WRC 07	A8	2h51’09"6	à 19’24"2

[16vrt1 0]

LE CLASSEMENT DE L’ES 23

1	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	17’49"5	0
2	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	18’01"8	à 12"3
3	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	18’03"3	à 13"8
4	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	18’16"0	à 26"5
5	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	18’23"2	à 33"7
6	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	18’32"2	à 42"7
7	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	18’34"4	à 44"9
8	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	18’36"7	à 47"2
9	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	18’49"5	à 1’00"0
10	Novikov-Moscatt	Lancer EVO 9	N4	19’29"2	à 1’39"7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 23

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	2h49’48"7	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	2h49’55"1	à 6"4
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2h51’31"5	à 1’42"8
4	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	2h53’05"4	à 3’16"7
5	6	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2h55’01"5	à 5’12"8
6	5	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2h55’06"2	à 5’17"5
7	-	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2h55’07"3	à 5’18"6
8	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	3h02’50"7	à 13’02"0
9	-	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	3h03’09"9	à 13’21"2
10	-	Novikov-Moscatt	Lancer EVO 9	N4	3h04’56"2	à 15’07"5
-	-	..	-	-	-	-
-	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	3h06’48"7	à 17’00"0

[16vrt1 0]

LE CLASSEMENT DE L’ES 24

1	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	1’57"3	0
2	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	1’57"5	à 0"2
3	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	1’57"9	à 0"6
4	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	1’59"3	à 2"0
5	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2’01"9	à 4"6
6	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2’02"7	à 5"4
7	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2’03"9	à 6"6
8	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	2’05"2	à 7"9
9	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2’06"5	à 9"2
10	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	2’10"5	à 13"2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 24

1	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 07	A8	2h51’46"2	0
2	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 07	A8	2h51’52"4	à 6"2
3	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	2h53’33"4	à 1’47"2
4	-	Atkinson-Prévot	Impreza WRC 2008	A8	2h55’04"7	à 3’18"5
5	-	Gardemeister-Tuominen	SX4 WRC	A8	2h57’05"4	à 5’19"2
6	7	Andersson-Andersson	SX4 WRC	A8	2h57’10"0	à 5’23"8
7	6	Wilson-Martin	Focus WRC 07	A8	2h57’12"7	à 5’26"5
8	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 07	A8	3h05’01"2	à 13’15"0
9	-	Solberg-Mills	Impreza WRC 2008	A8	3h05’07"8	à 13’21"6
10	-	Novikov-Moscatt	Lancer EVO 9	N4	3h07’12"9	à 15’26"7
-	-	..	-	-	-	-
-	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	3h08’53"9	à 17’07"7

RN

[olive07 0]

Chapeau Messieurs LOEB et ELENA vous êtes les plus grands champions de l'histoire des Rallyes.

5 championnat du Monde Consécutifs en 6 participations - 46 victoires.
Petit rappel ils ont été vice-champion avec 1 point de retard car il leur a été demandé d'assurer le titre constructeur.

Que dire de plus!!! BRAVO!!!!

[ksl69 0]

CLASSEMENT FINAL
1. 3 Mikko HIRVONEN M 3:25:03.0
2. 4 Jari-matti LATVALA M +31.1
3. 1 Sebastien LOEB M +2:30.6
4. 6 Chris ATKINSON M +3:42.4
5. 12 Per-gunnar ANDERSSON M +5:12.9
6. 11 Toni GARDEMEISTER M +6:09.4
7. 8 Matthew WILSON M +7:05.3
8. 5 Petter SOLBERG M +13:19.9
9. 9 Federico VILLAGRA M +15:40.8
10. 2 Dani SORDO M +17:08.5
11. 52 Juho HANNINEN P +18:27.4
12. 35 Evgeny NOVIKOV P +18:33.7

[ksl69 0]

SAPPORO Les dernières nouvelles du pauvre Patrick Pivato (45 ans) ne sont guère rassurantes. Alors qu’ils procédaient à une première opération au niveau du bassin et du tibia, tous deux fracturés, les chirurgiens japonais ont constaté que l’équipier de François était victime d’une hémorragie interne.

Le groupe sanguin du Savoyard étant rare, il n’a pas été évident de trouver quatre donneurs compatibles, des Français et un Anglais. Grâce à ces dons, les médecins ont réussi à stabiliser l’état du copilote néanmoins toujours jugé critique vu sa faible pression sanguine. Plongé dans un coma artificiel, Patrick Pivato devrait, si son état le permet, subir une nouvelle opération ce lundi. Sa femme, mère de ses deux enfants (une fille de quatorze ans et un garçon de dix), doit arriver au Japon ce dimanche.

Fortement touché moralement, François Duval reste pour l’instant seul au chevet de son équipier : « Je suis très triste. Il ne méritait vraiment pas cela, » a-t-il déclaré en larmes. « Je veux être à côté de lui quand il se réveillera. »

[satanas1111 0]

c'est dure dure de lire un truc comme ca faite que il s'en sorte et raiment duval ne merite pas ca

bonne chance a toute ca famille et a dudu

bien triste histoire

[satanas1111 0]

felicitation a loeb pour sont nouveau titre extraterrestre a encore frapper un grand coup que dire a part respect a lui il repousse toute les limite etablie avant

[seba.gti 0]

et voila encore un record battu pour LOEB et ELENA....ki les aretera ...

vrément un immense bravo a eux ....

et courage a la famille pivato ....et kil se remette vite

[mat48 0]

Bravo à Seb et Daniel, 5 fois un nouveau record

Et un bon rétablissement à Pivato

[shiwi1 0]

il est vraiment fénoménal çe loeb.BRAVO a eux deux.

et courage a toutes la famille et amies de patrick pivato.

[jerome gti 0]

tres triste nouvel de patrick,j'espere qu il vat se remetre et que tout vat aller
et bravo a seb et daniel pour leurs titre

[alex98 0]

et pour la 5 ieme fois consequtive loeb titre champion du monde des rallyes devant makinen en 2009 je pense au 6 ieme pour loeb et bon retablissement a patrick pivato

[pascal301 0]

Bravo à Sebastien et Daniel . 5 Titres !!

Pour 2009, un peu plus de suspens SVP (messieurs les ingénieurs de chez FORD et SUBARU au boulot) !!! Et Sordo rendez lui sa C2 S1600 ....






Car cette nuit j'ai pas pu dormir tellement Loeb pouvait ne pas être CHAMPION ........

[pti_pierre226 0]

Un grand bravo a Seb et daniel ! fête péter le champomie !!!


Bon rétablissement a patrick Pivato

[mat48 0]

dommage si suzuki venait à quitter le mondial, s'en ça crevaison, Andersson aurait finit devant Loeb au général

[rallyeman30 0]

ouais pas sur... Loeb a quand même déroulé aujourd'hui lol je pense que s'il avait été menacé par Andersson il aurait passé la 4 pour resté devant ^^

[rallyeman30 0]

en attendant, chapeau pour son 5eme tritre, bravo a lui et a daniel elena!!