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jerome gti

equipage : LES CADES

Messages recommandés

jerome gti a écrit:
mais non a pas peur ta dit geek
je vient d'aller faire mon resumer de la saison,c'est un roman lol!


moi aussi j'ai fait mon résumé

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ouaiiiiiiiiii j ai parler de patrick a radio ceze
par contre desolé j ai pas eu le temps de parler de élodie
mais en tout cas j y pensai cheers

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jerome gti a écrit:
heuresement que moi chui toujour la moi geek


et l'autre il dit qu'il est là et il pas connecté Mad

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ouai pour une fois lol!
bon patrick a pas mit le feu au gt Question
degouter il faut qui casse quant il l'essaye,alors que se n'et jamais ariver Mad mais bon de toute fason il le prend

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MIDI-LIBRE DU DIMANCHE 21/12/2008

d'apres l'equipe magazine : jérome capdevielle opterai pour la saison 2009 pour un nouveau moteur :
un oettinger de 263 cv
lors des essais officiels, lui et son copilote laurent piteu ont été surpris par la puissance de cette nouvelle monture.
Tellement surpris, que des leur 1er depart de l' E.S "Navacelles-Bouquet" le moteur est parti avec la caisse mais nos 2 courageux chevaliers sont restés sur place volant dans les mains et bacquet au sol...

MDR... Je t'avais dit que je t'ecrirai un article capi !! et je n ai pas créé de topic LOL MDR

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LA GOLF ET SA FICHE TECHNIQUE AVANT LA PREPARATION :

fiche technique golf 2 gti 16s
fiche technique golf 2 gti 16s origine
Années de Production 1985 - 1991

Le moteur de la VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16s

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
Position Avant Transversale
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT
Alimentation allumage Injection Bosch K-Jetronic
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1781
Alésage x course (mm) 81 x 86.4
Rapport volumétrique 10
Régime maximun (tr/min) 7000
Puissance maxi (ch à tr/min) 139 à 6100
Puissance au litre (ch) 78
Couple maxi (mkg à tr/min) 17.7 à 4600
Couple au litre (mkg) 9

Transmission - Carrosserie - Chassis

Nombre de Vitesse 5
Transmission Traction
Suspension Avant Pseudo McPherson triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière Essieu déformable. barre stabilisatrice
Direction Crémaillère. assistance en option
Freins Avant Arrière
disques ventilés (239) (256 à partir du 10/88) Disques pleins (226)

Poids et dimensions de la VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16s

Poids (kg) 990
Répartition AV/AR (Kg) 615 / 375
Rapport poids / puissance (kg/ch) 7.12
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 3990-1670-1400
Empattement 2480
Voies Avant Arrière
1430 1420
Jantes 6 x 14
Pneumatiques  185 / 60 VR 14  185 / 60 VR 14

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voici quelques photos de son moteur prise par des paparrazzi du mont bouquet :



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et voici sa preparation moteur 2009::: attention les yeux !!! cheers
GOLF 2 GTI 16 S PREPAREE

Années de Production 1985 - 1991

Le moteur de la VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16s préparation oettinger pour client CAPDEVIELLE

Type (nb de cylindres) 4 en ligne turbo-compressé
Position ARRIERE CENTRALE
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / ALUMINIUM
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT
Alimentation allumage Injection OETTINGER PAPILLON WEBER DELL'ORTO
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1999
Alésage x course (mm) 81 x 86.4
Rapport volumétrique 10
Régime maximun (tr/min) 11000
Puissance maxi (ch à tr/min) 263 à 10800
Puissance au litre (ch) 131,5
Couple maxi (mkg à tr/min) 17.7 à 4600
Couple au litre (mkg) 9

Transmission - Carrosserie - Chassis

Nombre de Vitesse 6 X-TRAC
Transmission INTEGRALE
Suspension Avant COMBINE FILETE PROFLEX
Suspension Arrière IDEM
Direction Crémaillère. assistance en option
Freins Avant Arrière
disques ventilés (460) Disques pleins (390)

Poids et dimensions de la VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16s

Poids (kg) 830 (lesté) biensur
Répartition AV/AR (Kg) 514 / 316
Rapport poids / puissance (kg/ch) 7.12
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 3990-1670-1400
Empattement 2480
Voies Avant Arrière
1430 1420
Jantes 6 x 18
Pneumatiques  245 / 40 VR 18  245 / 40 VR 18

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voila la photo volée lors de la peinture du monstre chez carosserie les cades :

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et voici malheureusement ce qu est devenu ce monstre de puissance apres le depart de l'E.S : SadSadSad

enfin du moins ce qu' il en reste SadSadSadSad

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on peut pas de faire confiance,je t'avait dit de rien dire Exclamation voila maintenant costo vat comencer a avoir peur affraid
non sent deconer tout se que le quint a dit biensur tout et vrai palelol!
ta que sa a fautre hein

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heureusement le siege pilote et le volant sont intactes :: aucune usure en tombant sur le goudron de navacelles !!!!!! lol!lol!lol!

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dégouté de l' experience de la golf pour le rallye, jérome et laurent accompagnés de leur assistance changent d' horizon ::::

direction le rallye-raid !!!!! lol!bouncegeek

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sa compagne étant resté toute seule au pied du mont bouquet essaye desesperement de noyer son chagrin dans l'alcool drunken

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Et quinte c'est bien beau de ce foutre de la gueule des autres mais quand on sait pas mettre les couleurs des buses, je crois qu'il y a pas de quoi rire lol!

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Je tiens a signaler que l'année prochaine ils auront une assistance au top maintenant que Laurent m'a trouvé un nouveau jouet

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