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seba.gti

rallye mont-blanc morzine

Messages recommandés

Classement Scratch
Clt N. Pilote Ecart
1er / Préc.
1 6 SNOBECK Dany
Peugeot 307 WRC
1:56:52:7
2 5 GAL Ludovic
Peugeot 307 WRC
+0:27:3
+0:27:3
3 18 MARTY Olivier
Renault Mégane Kit car
+3:20:9
+2:53:6
4 17 AUGOYARD Arnaud
Peugeot 306 Maxi
+3:21:4
+0:00:5
5 21 ROUILLARD Patrick
Renault Mégane
+4:52:0
+1:30:6
6 19 NANTET Gilles
Porsche 997 GT3
+5:17:1
+0:25:1
7 11 BARBE Marc
Peugeot 206 WRC
+5:37:6
+0:20:5
8 9 BONFILS Michel
Subaru Impreza WRC
+7:03:0
+1:25:4
9 7 GUEBEY Georges
Peugeot 206 WRC
+8:07:7
+1:04:7
10 8 CARBONARO Laurent
Peugeot 307 WRC
+9:05:7
+0:58:0
11 22 COURTOIS Olivier
Renault Mégane Kit Car
+9:39:1
+0:33:4
12 14 MARCHE Pierre
Suzuki Swift S1600
+9:43:0
+0:03:9
13 27 ROBERT Cédric
Renault Clio R3
+9:48:5
+0:05:5
14 25 MERMET Philippe
Fiat Grande Punto S2000
+10:59:0
+1:10:5
15 32 BARRAL Thomas
Renault Clio R3
+11:16:5
+0:17:5
16 99 CARO Laurent
Renault Clio S1600
+11:32:0
+0:15:5
17 23 GREIFFENBERG Philippe
Peugeot 207 S2000
+11:38:3
+0:06:3
18 128 CROZET Christian
BMW 318 TI Compact
+11:47:0
+0:08:7
19 31 MERCIER Eddie
Renault Clio R3
+11:48:9
+0:01:9
20 53 RENNARD François
Renault Clio
+11:59:0
+0:10:1

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Classement provisoire final
Clt N. Pilote Ecart
1er / Préc.
1 6 SNOBECK Dany
Peugeot 307 WRC
2:09:28:8
2 5 GAL Ludovic
Peugeot 307 WRC
+0:29:3
+0:29:3
3 18 MARTY Olivier
Renault Mégane Kit car
+3:38:1
+3:08:8
4 17 AUGOYARD Arnaud
Peugeot 306 Maxi
+3:51:5
+0:13:4
5 21 ROUILLARD Patrick
Renault Mégane
+5:16:4
+1:24:9
6 11 BARBE Marc
Peugeot 206 WRC
+5:59:5
+0:43:1
7 19 NANTET Gilles
Porsche 997 GT3
+6:14:8
+0:15:3
8 9 BONFILS Michel
Subaru Impreza WRC
+8:02:2
+1:47:4
9 7 GUEBEY Georges
Peugeot 206 WRC
+9:26:9
+1:24:7
10 22 COURTOIS Olivier
Renault Mégane Kit Car
+10:47:8
+1:20:9
11 14 MARCHE Pierre
Suzuki Swift S1600
+10:50:4
+0:02:6
12 27 ROBERT Cédric
Renault Clio R3
+10:51:2
+0:00:8
13 99 CARO Laurent
Renault Clio S1600
+12:22:7
+1:31:5
14 32 BARRAL Thomas
Renault Clio R3
+12:26:2
+0:03:5
15 128 CROZET Christian
BMW 318 TI Compact
+13:10:0
+0:43:8

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Maurin abandon dans la dernière spéciale cause méca...

Pela l'emporte sur jouines pour un peu plus de 30s, ils finissent 2 et 3 au Gr dérrière Baud sur une évo 9. Quelqu'un le connaît? c'est la première fois que j'entend parler de lui...

bien joué "papy" a plus de 60 ans piloter une WRC et gagner en Championnat de France, bravo!

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c'est sur que certaines mauvaises langues auraient pu dire que c'été grace aux abandons ou a la météo ou je ne sais quoi mais la, il prouve que ce n'est pas le fruit du hasard et qu'il a toujours un bon coup de volant!

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voici mon petit résumé de ce rallye
départ de lyon jeudi matin vers 11h00 et arrivé a morzine vers 13h30 avec de la pluie tout du long.
- Ensuite direction les vérifications techniques ou le temps et métigé ( quelques orage tombe pendant ces vérifs) les voitures arrives les une aprés les autres (quels plateaux) les super 2000 sont magnifiques.
J'ai put aussi voir la nouvelles peugeot pour la cup 2009 (Peugeot 207 RC Cup)

L'orage continue de tombé et meme de plus en plus donc avec mon collegue ont décide d'aller au parc d'assistance pour rejoindre l'assistance de michel Bonfils car c'est lui qui nous éberge pour la deuxieme année consécutives

petit repas avec tout le team de michel trés bonne ambiance, puis tout le monde au lit car le landemain levé a 6h30 pour la premiere spéciale.
- Vendredi matin (6h00)
Mon collégue et moi nous somme réveillé par le bruit des peugeot 307 WRC de Gal et Bengué ainsi que celui de la 207 Super 2000 magnifique ce réveille. Donc nous décidons de nous levé et de faire un tour dans le parc avant de partire sur l'ES 2.
Arrivé sur l'ES 2 environs 1h30 avant la premieres voitures et les premieres goute tombe mais heureusement que cela ne dure pas car le soleil remplace la pluie (magnifique passage de Guebey, Greiffenberg tout en glisse) Pascal Ferrier (Peugeot 206 XS) qui manque de ce prendre le mur heureusement qu'il a de bon frein. Une foi la spéciale terminé direction le parc fermé pour rejoindre d'autres amis et ce faire une petit bouffe.
15h00 direction l'ES 6 (Morillon) avec pas mal de monde, toujours de jolie passage comme la saison dernieres (vous pourez voir sur la vidéo que j'enverais a Titus) une fois que les 80 premieres voitures passé nous partons pour l'es suivante.
ES 9 ( Col de l'encrenaz) nous nous dirigeons vers la cellule de départ et nous voyon patrick Henry que mon collegue connais bien et il nous dit que cette spéciale n'a rien d'exstraordinaire mais il y a un pont a la pon 200 métre aprés le départ donc nous nous dirigeont la bas et en effet nous avons put voir Gal - Quinsac - Comole et 7 autres concurant soit tapé dans le pont ou sortir

nous regardons les premiers concurents jusqu'a la fin du passage de la coupe Peugeot puis nous décidons d'aller faire un tour au podium pour prendre quelques photos avant d'aller faire dos dos.
- Samedi lever 7h00 et petit déjeuné avec les mécanos de michel, puis direction l'ES 13 (les Alpes du Leman) au début du passage pas de pluie puis celle ci s'invite, de trés jolie passage en glisse mais au fure et a mesure les concurents gére a cause du temps puis nous apprenons qu'une voiture et sortie et que la course et neutralisé pour faire decendre l'ambulance et le medecin et ces le moment ou nous décidons décourté notre séjours sur ce rallye a cause du temps

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rallyeman30 a écrit:
c'est sur que certaines mauvaises langues auraient pu dire que c'été grace aux abandons ou a la météo ou je ne sais quoi mais la, il prouve que ce n'est pas le fruit du hasard et qu'il a toujours un bon coup de volant!


c'est vraix qu'il a un bon coup de volant mais il est surtout constant constant, il peux dire merci a Bengué et Mauffrey tout les deux abandons sur casse mécanique et gal qui a perdu pas mal de temps dans une touchette dans l'es 9

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