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jbmarcus2111

Rallye de Turquie 2008

Messages recommandés

13-15 JUIN 2008

PROGRAMME TURQUIE 2008

Présentation du Rallye de Turquie 2008 (Programme-Horaire-Es par Es-Carte Criterium & Google Earth !!
( clic sur l'image ou alors ici )



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Rallye de Turquie : le programme




Rallye de Turquie

Mercredi 11 juin 2008
07h30 à 18h30 : reconnaissances, pilote Priorité 3 et non prioritaires.
08h00 à 17h30 : reconnaissances, pilote Priorité 1 et 2.
10h00 à 14h00 : vérifications administratives, pilotes Priorité 1 et 2.
18h30 à 21h30 : vérifications techniques et marquages, pilotes Priorité 2, 3 et non prioritaires.
Jeudi 12 juin 2008
07h00 à 07h45 : reconnaissances du shakedown, pilotes Priorité 1.
08h00 à 10h00 : séance de mise au point (Pilotes Priorité 1 et 2), à Kemer.
10h00 à 12h00 : séance de mise au point (Pilotes Priorité 1, 2 et 3), à Kemer.
16h00 : publication de la liste des autorisés à prendre le départ.
18h00 : cérémonie de départ, à l’Akdeniz University d’Antalya. 19h00 : départ premier jour-section 1 – Kemer.
20h15 : arrivée section 1 – Kemer.

Vendredi 13 juin 2008
07h30 : départ premier jour (suite) – Kemer.
19h43 : arrivée premier jour – Kemer.
22h00 : publication de la liste des départs – Etape 2.
Samedi 14 juin 2008
08h30 : départ deuxième jour – Kemer.
20h59 : arrivée deuxième jour – Kemer.
23h00 : publication de la liste des départs – Etape 3.
Dimanche 15 juin 2008
08h30 : départ troisième jour – Kemer.
14h50 : arrivée troisième jour – Kemer.
Remise des Prix, sur le podium.
15h30 : vérifications techniques finales.
17h00 : classement final provisoire.
RN

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Rallye de Turquie : le parcours




Rallye de Turquie

La 8e édition du rallye de Turquie propose un parcours long de 1105,62 km dont 360,74 chronométrés répartis en 19 ES (13 différentes).
Jour 1 : 484,55 km dont 154,94 chronométrés répartis en 9 ES (6 différentes).
Jour 2 : 463,87 km dont 137,90 chronométrés répartis en 7 ES (5 différentes).
Jour 3 : 157,20 km dont 67,90 chronométrés répartis en 3 ES différentes.
Premier jour : jeudi 12 et vendredi 13 juin 2008
Première section : jeudi 12 juin 2008
19h00 : départ premier jour – Akdeniz University, Antalya
19h05 : ES 1 – Akdeniz University SS 1 – 2,60 km
20h15 : arrivée première section – Kemer
Premier jour (suite) : vendredi 13 juin 2008
07h30 : départ premier jour (suite) – Parc d’assistance – Kemer (15’)
08h38 : ES 2 – Perge 1 – 22,43 km
09h21 : ES 3 – Myra 1 – 24,15 km
09h59 : ES 4 – Kumluca 1 – 9,90 km
11h19 : parc de regroupement – Kemer (15’ maxi)
11h34 : parc d’assistance – Kemer (30’)
12h57 : ES 5 – Perge 2 – 22,43 km
13h40 : ES 6 – Myra 2 – 24,15 km
14h18 : ES 7 – Kumluca 2 – 9,90 km
15h38 : parc de regroupement à Kemer (10’ maxi)
15h48 : parc d’assistance à Kemer (30’)
17h01 : ES 8 – Chimera 1 – 16,91 km
17h44 : ES 9 – Phaselis 1 – 22,47 km
18h57 : Flexi assistance – Kemer (45’)
23h30 : dernière voiture en parc fermé
Deuxième jour : samedi 14 juin 2008
08h00 : départ deuxième jour – Parc d’assistance à Kemer (15’)
09h33 : ES 10 – Chimera 2 – 16,91 km
10h21 : ES 11 – Silyon 1 – 27,36 km
12h01 : parc de regroupement à Kemer (10’ maxi)
12h11 : parc d’assistance à Kemer (30’)
13h04 : ES 12 – Kemer 1 – 20,60 km
13h52 : ES 13 – Silyon 2 – 27,36 km
15h32 : parc de regroupement à Kemer (10’ maxi)
15h42 : parc d’assistance à Kemer (30’)
16h35 : ES 14 – Kemer 2 – 20,60 km
17h23 : ES 15 – Phaselis 2 – 22,47 km
18h43 : parc de regroupement à Akdeniz University (15’ maxi)
19h01 : ES 16 – SS Akdeniz University SS 2 – 2,60 km
20h14 : Flexi assistance – Kemer (45’)
Dimanche 15 à 00h45 : dernière voiture en parc fermé
Troisième jour : dimanche 15 juin 2008
08h30 : départ troisième jour – Parc d’assistance à Kemer (15’)
09h38 : ES 17 – Olympos 1 – 31,20 km
10h58 : parc de regroupement à Kemer (13’ maxi)
11h11 : parc d’assistance à Kemer (30’)
12h04 : ES 18 – Tekirova – 5,50 km
13h07 : ES 19 – Olympos 2 – 31,20 km
14h30 : parc d’assistance à Kemer (10’)
14h50 : arrivée finale – Kemer
RN

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Rallye de Turquie : le palmarès




2006 Gronholm-Rautiainen Ford Focus RS WRC 07
2005 Loeb-Elena Citroën Xsara WRC
2004 Loeb-Elena Citroën Xsara WRC
2003 Sainz-Marti Citroën Xsara WRC

Anatolian Rally
2002 Kazaz-Bakancocuklari Subaru Impreza WRX
2001 Yazici-Bodur Toyota Corolla WRC
2000 Isik-Avimelek Subaru Impreza WRC

RN

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apres es 7 :
problemes pour sordo qui perds 1 min sur 10kms!!!
scratch pour loeb
abandon de atkinson

1er hirvonen
2eme latvala a 9.3
3eme loeb a 13.5
4eme galli a 15.1
5eme h solberg a 34.5
6eme p solberg a 58.1
7eme wilson a 1.14.1
8eme sordo a 1.20.6
9eme andersson a 2.00.2
10eme gardemeister a 2.26.5
11eme rautenbach a 2.26.7
12eme villagra a 2.49.8

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Classement de l'ES 9
1 Solberg h (Ford Focus WRC) 17:49.3
2 Sordo D(Citroen C4 WRC) +4.2
3 Wilson (Ford Focus WRC) +6.8
4 Loeb (Citroen C4 WRC) +8.8
5 Gardemeister (Suzuki SX4 WRC) +10.7
6 Solberg P (Subaru Impreza WRC) +14.6
7 Mikkelsen (Ford Focus WRC) +17.3
8 Rautenbach (Citroen C4 WRC) +19.5
9 Galli (Ford Focus WRC) +21.3
10 Latvala (Ford Focus WRC) +23
11 Villagra (Ford Focus WRC) +28.3
12 Hirvonen (Ford Focus WRC) 30.8

Classement aprés l'ES 9
1 Loeb (Citroen C4 WRC) 2:02:35.3
2 Solberg h (Ford Focus WRC) +0.9
3 Latvala (Ford Focus WRC) +1
4 Galli (Ford Focus WRC) +2.7
5 Hirvonen (Ford Focus WRC) +6.8
6 Solberg P (Subaru Impreza WRC) +49
7 Wilson (Ford Focus WRC) +1.05.8
8 Sordo D(Citroen C4 WRC) +1.06.7
9 Gardemeister (Suzuki SX4 WRC) +2.27.0

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Les pilotes Ford ont lever dans la dernière spécial pour pas ouvrir la route demain. Seb va être encore obliger de balayer pour les autres

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moi je dit que c'est vraiment nul de leur part à FORD, meme pas ils sont capable de creuser un écart envers Loeb meme s'il balaye le piste.

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Résultat de l'ES 11

1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 21:53.5
2. Galli G. - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC +5.6
3. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC +5.7
4. Aava U. - Sikk K. Citroen C4 WRC +9.3
5. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +16.6
6. Atkinson C. - Prévot S. Subaru Impreza WRC +22.5
7. Mikkelsen A. - Floene O. Ford Focus RS WRC +23.9
8. Solberg H. - Menkerud C. Ford Focus RS WRC +28.1
9. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC +35.9
10. Solberg P. - Mills P. Subaru Impreza WRC +37.3

Abandon de Toni Gardemeister

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ES 12

1. Aava U. - Sikk K. Citroen C4 WRC 15:06.9
2. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC +3.5
3. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +4.9
4. Solberg P. - Mills P. Subaru Impreza WRC +8.8
= Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +8.8
6. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC +9.2
7. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC +12.3
8. Mikkelsen A. - Floene O. Ford Focus RS WRC +14.5
9. Rautenbach C. - Senior D. Citroen C4 WRC +23.7
10. Galli G. - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC +25.1

Général après la 12

1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 2:51:43.2
2. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC +8.6
3. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +19.0
4. Galli G. - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC 07 +26.8
5. Solberg H. - Menkerud C. Ford Focus RS WRC +1:08.6
6. Solberg P. - Mills P. Subaru Impreza WRC +1:38.9
7. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +1:52.8
8. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC +2:18.2
9. Rautenbach C. - Senior D. Citroen C4 WRC +4:21.1
10. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC +4:42.7

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apres es 13:
1er:hirvonen
2eme latvala a 12.0
3eme loeb a 34.8
4eme h solberg a 1.25.8
5eme p solberg a 1.59.5
6eme sordo a 2.02.8
7eme wilson a 2.53.9
8eme galli a 4.28.1

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voici quelques photos trouvé sur le site internet du rallye







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Classement de l'ES 14
1 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) 14:49.4
2 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) +0.7
3 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +1.3
4 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) +2.3
5 Aava U. - Sikk K. (Citroen C4 WRC) +2.9
6 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +7.5
7 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +15.1
8 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +15.1
Classement aprés l'ES 14
1 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) 3:28:10.2
2 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) +11.3
3 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) +36.4
4 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +1.40.2
5 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +2.03.4
6 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +2.06.3
7 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +3.08.3

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Classement de l'ES 15
1 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) 17.19.2
2 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) +0
3 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) +3.9
4 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +10.2
5 Aava U. - Sikk K. (Citroen C4 WRC) +19.1
6 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +26.6
7 Rautenbach C. - Senior D. (Citroen C4 WRC) +28.2
8 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +28.8
9 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +28.9
Classement aprés l'ES 15
1 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) 3.45.29.4
2 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) +15.2
3 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) +36.4
4 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +2.09
5 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +2.13.6
6 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +2.32.9
7 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +3.37.2

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Classement de l'ES 16
1 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) 2.06.3
2 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +1.5
3 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) +2.2
4 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +2.8
5 Galli G. - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC +3
6 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) +3
7 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +3.5
8 Mikkelsen A. - Floene O. (Ford Focus RS WRC) +4.9
9 Villagra F. - Perez Companc J. (Ford Focus RS WRC) +5.2
10 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +6
11 Clark B. - Nagle P. (Ford Focus RS WRC) +6.5
12 Rautenbach C. - Senior D. (Citroen C4 WRC) +7.4
13 Aava U. - Sikk K. (Citroen C4 WRC) +7.7
14 Atkinson C. - Prévot S. (Subaru Impreza WRC) +12.4

Classement aprés l'ES 16
1 Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Focus RS WRC) 3.47.37.9
2 Latvala J. - Anttila M. (Ford Focus RS WRC) +16
3 Loeb S. - Elena D. (Citroen C4 WRC) +34.2
4 Solberg H. - Menkerud C. (Ford Focus RS WRC) +2.08.3
5 Sordo D. - Marti M. (Citroen C4 WRC) +2.14.9
6 Solberg P. - Mills P. (Subaru Impreza WRC) +2.33.5
7 Wilson M. - Martin S. (Ford Focus RS WRC) +3.41.0

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A noté que demain ca sera autour de Mikko Hirvonen d'ouvrir le rallye devant Latavala et Loeb

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seb-34 a écrit:
moi je dit que c'est vraiment nul de leur part à FORD, meme pas ils sont capable de creuser un écart envers Loeb meme s'il balaye le piste.

D'accord avec toi, il faudrait comme en régional ou les pilotes partent avec l'écart qu'ils connaissent au départ et essaye de garder cette avantage jusqu'à la fin ça avoir l'aide des transpondeurs.
Ca serait beaucoup plus équitable

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seb-34 a écrit:
moi je dit que c'est vraiment nul de leur part à FORD, meme pas ils sont capable de creuser un écart envers Loeb meme s'il balaye le piste.


alors tu veus apprendre a hirvonen a conduire, peut etre si il n'y arrive pas c'est que loeb est trop fort donc ils essai comme ils peuvent de rivaliser, c'est le sport quand tu y arrive pas dans un sens ben tu fait differement
puis on a pas 1/4 du cerveau des ingenieur qui on concue ou qui essai de trouver un moyen de rivaliser face a loeb et citroen
donc si il ni arrive pas c'est que les autre sont trop fort mais il font tous ce qui peuvent et je trouve ca plutot courageux apres tant d'année a trimer, puis le jour ou ford ce retirera et que y aura plus de championnat tous le monde va dire a ils sont nulle il ce retire alors que tout le monde leur cassé du sucre sur le dos en disant que c'est des brele

enfin ca reste dans la mentalité des gents que j'ai croisé aujourd'hui tres fort pour critiquer les autre

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satanas a écrit:
seb-34 a écrit:
moi je dit que c'est vraiment nul de leur part à FORD, meme pas ils sont capable de creuser un écart envers Loeb meme s'il balaye le piste.


alors tu veus apprendre a hirvonen a conduire, peut etre si il n'y arrive pas c'est que loeb est trop fort donc ils essai comme ils peuvent de rivaliser, c'est le sport quand tu y arrive pas dans un sens ben tu fait differement
puis on a pas 1/4 du cerveau des ingenieur qui on concue ou qui essai de trouver un moyen de rivaliser face a loeb et citroen
donc si il ni arrive pas c'est que les autre sont trop fort mais il font tous ce qui peuvent et je trouve ca plutot courageux apres tant d'année a trimer, puis le jour ou ford ce retirera et que y aura plus de championnat tous le monde va dire a ils sont nulle il ce retire alors que tout le monde leur cassé du sucre sur le dos en disant que c'est des brele

enfin ca reste dans la mentalité des gents que j'ai croisé aujourd'hui tres fort pour critiquer les autre



c simplement des stratégie d équipe pour gagner SEB ....

c komme o foot ou o rugby ou dans d autre sport fo bien trouver des tactike et des stratageme pour gagner...

donc meme si c dommage pour loeb ki ouvre le rallye c bien pour la course aussi ....

donc KE LE MEILLEUR GAGNE

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1 Aava-Sikk C4 WRC A8 25’07”5 0
2 Mikkelsen-Floene SX4 WRC A8 25’11”4 à 3”9
3 Sordo-Marti C4 WRC A8 25’13”3 à 5”8
4 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 25’14”9 à 7”4
5 Loeb-Elena C4 WRC A8 25’15”7 à 8”2
6 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 25’22”3 à 14”8
7 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 25’23”6 à 16”1
8 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 25’28”0 à 20”5
9 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 25’39”6 à 32”1
10 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 25’44”3 à 36”8
11 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 25’54”8 à 47”3
12 Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 26’11”6 à 1’04”1

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 17
1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 4h13’01”3 0
2 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 4h13’08”8 à 7”5
3 - Loeb-Elena C4 WRC A8 4h13’27”7 à 26”4
4 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 4h15’06”1 à 2’04”8
5 4 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 4h15’14”2 à 2’12”9
6 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 4h15’33”7 à 2’32”4
7 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 4h16’58”5 à 3’57”2
8 9 Rautenbach-Senior C4 WRC A8 4h19’41”1 à 6’39”8
9 10 Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 4h21’33”1 à 8’31”8
10 11 Clark-Nagle Focus WRC 07 A8 4h26’35”8 à 13’34”5
11 12 Mikkelsen-Floene Focus WRC 06 A8 4h29’53”2 à 16’51”9
.. - - - - - -
- - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 4h35’24”7 à 22’23”3
- - Aava-Sikk C4 WRC A8 4h50’12”0 à 37’10”7

RN

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pour la victoire rien est jouais reste 2 speciale une de 5,5 km et l'autre de 31 km et hirvonen a que 7 s d'avance sur latvala

parcontre pour loeb ca va etre tres dure de recupere 26s mais bon le rallye n'est pas fini tant que la voiture est pas au parc

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vivement l'asphalte lol!

il parait que Citroen va etre en contrat avec la société de nettoyage Nicolin

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Au Général

1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 4:13:01.3
2. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC +7.5
3. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC +26.4
4. Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC +2:04.8
5. Solberg H. - Menkerud C. Ford Focus RS WRC +2:12.9
6. Solberg P. - Mills P. Subaru Impreza WRC +2:32.4
7. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC +3:57.2
8. Rautenbach C. - Senior D. Citroen C4 WRC +6:39.8
9. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC +8:31.8
10. Clark B. - Nagle P. Ford Focus RS WRC +13:34.5

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voici quelques photos de la seconde journée





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C'est une honte ces ford ......... et surtout ce réglement ..........

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