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shiwi1

course de cote de grabels 2007

Messages recommandés

15 et 16 septembre course de cote de grabels


Contact : ASA Montpellier Pic St Loup (0811)
Résidence Le Belvédère
Allée Eugène Saumade
34270 St Mathieu de Treviers
Tél : 04.67.55.11.16
Fax : 04.67.55.24.95
asa-montpellier@club-internet.fr
www.asa-montpellier.fr

Président : Jean Marie ALMERAS



1.2p. Horaires.




- Clôture des engagements le Mardi 11 Septembre 2007 à minuit

(cachet de la poste faisant foi).

- Publication de la liste des engagés le Vendredi 14 Septembre 2007.

- Vérifications Administratives : le Samedi 15 Septembre 2007 de 15 h à 19 h.

le Dimanche 16 Septembre 2007 de 6 h 30 à 7 h 30.

- Vérifications Techniques : le Samedi 15 Septembre 2007 de 15 h 15 à 19 h 15.

le Dimanche 16 Septembre 2007 de 6 h 45 à 7 h 45.

- Affichage de la liste des concurrents autorisée à prendre part aux essais à 8 h 30.

- Essais chronométrés (2 Montées) le Dimanche 16 Septembre 2007 de 9 h à 12 h.

- Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 12 h 30.




Course :

- Les 3 montées de course se dérouleront le Dimanche 16 Septembre 2007 à partir de 14 h.

Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles

d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés

par affichage. Au delà de 17 h 15, la Direction de Course se réserve le droit de supprimer la 3ème montée de course.

- Affichage des résultats provisoires : à 18 h 30 au parc fermé d’arrivée.

- Parc fermé d’arrivée obligatoire sur la D 102 (à gauche dans le sens contraire

de la course) après la ligne de départ.

- La remise des prix aura lieu le Dimanche 16 Septembre 2007 à 19 h, à la salle

polyvalente de Grabels.

- Réunions du Collège des Commissaires Sportifs :

1ère Réunion : le Samedi 15 Septembre 2007 à 19 h 30.

2ème Réunion : le Dimanche 16 Septembre 2007 à 12 h 15.

Autres réunions, à la convenance du Collège des Commissaires sportifs.



1.3p. Vérifications :



Vérifications administratives : le Samedi 15 Septembre 2007 de 15 h à 19 h, et

le Dimanche 16 Septembre 2007 de 6 h 30 à 7 h 30, à la Cave Coopérative de Grabels.



Vérifications techniques : le Samedi 15 Septembre 2007 de 15 h 15 à 19 h 15, et

le Dimanche 16 Septembre 2007 de 6 h 45 à 7 h 45, à la Cave Coopérative de Grabels.

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Des modifications ont été apportées par la FFSA sur la réglementation course de côte et rallye 2007 (modifications de Juin 2007)

Les modifications concerne les organisateurs notamment sur la sécurité du public (Zones autorisées aux spectateurs, nouveau panneaux a mettre en place, couleur de la rubalise, protection des piquets, chemin d'accés aux spectateurs etc...).

Celle-ci seront mise en place pour la course de côte de GRABELS.

Cette nouvelle réglementation, pénalise les organisateurs sur le plan financier et sur une mise place longue et délicate (il ne faut rien oublier car tout le monde ouvre le parapluie - y compris la fédération qui a pondu ce règlement) - A titre d'exemple pour GRABELS: aucun spectateur ne doit marcher sur la route, la bordure de la chaussée sera balisée interdit public tout le long du parcours et des deux cotés deux zones spectateurs autorisés seront mise en place avec des chemins d'accés fléchés, si un spectateur se trouve dans une zone non autorisée (arrêt immédiat de la course).

Vous pourrez lire cette réglementation de la manière suivante:

Aller sur le site de la FFSA (www.ffsa.org) puis la rubrique "la FFSA" allez à droite dans ESPACE LICENCIES et cliquez sur Règles techniques et de sécurité puis dans REGLES TECHNIQUES ET DE SECURITE cliquez sur COURSE DE COTE ET SLALOMS (JUIN 2007) ou RALLYE (JUIN 2007) en foonction de votre choix.

Bonne lecture et merci d'en faire part au pilote, co-pilote et spectateur de votre connaissance - Pour info: cette réglementation sera mise en place pour le critérium des cévennes (Bonjour l'angoisse pour les organisateurs et les spectateurs).

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satanas a écrit:
c impossible de faire pour un rallye c pas la meme choses que la course de cote


si sais possible en allemagne

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c'est bien un règlement de bureaucrate ça !!

ils ont cas faire les rallyes sur un circuit ou l'interdire au public si on les em...... !!!

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ben ecoutez on ce plaind des spectateurs sur d'autres topic donc je pense que cette nouvelle reglementation sera une bonne chose. seulement on va tous ce retrouver sur des zonne a 100 M des speciales et donc on verra rien
c'est dommage mais bon fallait qu'un jour ca arrive....

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ben on va dire qu'on a rien a faire sur les bords des spéciales normalement car le rallye est interdit au public mais d'unc oté il peuvent qu'interdire sur la route car aprés en étant sur les talus,e tc.... c'est pas interdit, c'est comme pour les courses de cotes, il peuvent pas faire payer les spectateur apart si dans l'arreté préfectoral, c'est marqué.

Non mais il vont essayer de faire des choses pour canaliser le public, etc.... je pense, je trouve ça pas plus mal vu les "cons" qu'il y a sur les rallyes.

en tt cas ça va etre la merde pour circuler à Grabels car pas évident en temps normal alors là avec leur chemins balisés ça sera dur, on va faire de la randonnées lol!

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mais de toute facon ne rever pas sur un rallye c presque impossible de faire ca y a pas 10 km comme en course de cotes y a pas un commissaire tous les 500 metres y sont deja tu mal a les trouver
shiwi je veus bien en allemagne mais le budjet du rallye et pas le meme et les retomber financiére non plus tu crois que sur un cigalois un gard n'importe quel rallye du coin y vont y arriver va falloir qui s'y emploie du monde la parce que respect si ils si arrivent mais bon c peut etre pas la meilleure solution non plus et y a des rallye qui vont tres vites plus exister
un rallye c pas une course de cotes ca a vraiment rien a voir c pas comparable y sont cas mettrent un peu plus de flic avec des ballons a certain endroit pour tous les rallye tu verrai que en 1 ans y aurait du monde en moins ou alors faire
puis attend cette année et quand meme une année tres noire pour le sport automobile avec bon nombre d'accident y parle de faire ca a grabels car en plus la bas y a eut un mort mais nos rallye du coin mise a part le cevennes y a pas trop d'emmerde et de public de merde enfin beaucoup moins que sur un cevennes car la mediatisation n'est pas la meme
avant de faire ca sure des petit rallye qui face ca sure des gros rallye et on verra

puis une petite facon dit remedier au debut de l'année ou meme a n'importe quel moment tous spectateur dois acheter ca carte qui coutera un certain prix tu mets des flic a chaque croisement ou autres je sais pas des gars qui seront paye grace a la ventes de ces cartes et qui verifie que chaque gars a ca cartes
et je vous promet que le cout des alcootest a chaque carrefour de rentré de rallye risquerai d'y changer beaucoup de choses
aprés c a reflechire plus en profondeur mais c faisable et beaucoup plus intelligent que de faire cette sorte de parcage debile qui va en tous cas tué ce sport

et seb de ou le rallye etr interdit au public ?? enfin si tu me le montre marquer quelque part mais je savais pas

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moi si il reste de la place, j'envoi tout demain ce sera des essai grandeur nature pour ma voiture enfin si elle le veut bien....

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je pense que j'irais le dimanche aprés midi pour les fotos et pour voir seb.

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bon un 'tit conseil venez assez tot car il y aura pas grande place lol!
il y a seulement 2 zone pour le public: la premiére au premier virage du départ et la 2ième juste avant l'arrivée, aprés interdit au public de partout.

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j'espere aussi arriver a courir avec cette auto, je fais de mon mieux il faut juste qu'elle y mette du sien...
encore un essai ce soir et tout va bien, pourvu que ca dure...

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Allez syl! j'espère que ca va enfin rouler parcequ'a force tu rt sera cassé les dents sur cette caisse. Bon enfin des bonnes nouvelles... plusieurs essias sans le moindre pépin! Je languis de voir tout ca... Tu peu pas savoir comme c'est dur de pas avoir terminé une spéciale depuis..... le printemps!! Vivement que ca reparte et du bon pied! Je suis de tout coeyr avec toi et ramène moi une victoire sinon ca sert a rien!!!! lol!

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Suite à l'accident mortel du rallye de BETHUNE, la préfecture de l'Hérault a demandé le report de la course de côte de GRABELS a une date ultérieure - Donc la course de côte n'aura pas lieu les 15 et 16 septembre 2007 - Pour l'instant, il faut attendre le résultat de la réunion ministérielle qui aura lieu la semaine prochaine a PARIS et en fonction des nouvelles directives et la place restante dans le calendrier 2007 une nouvelle date sera déposée.

Bien vouloir informer si possible toutes personnes concernées par ce report.

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poufff y commence a etre relou avec leur histoire

desoler sylvain decidement tu vas pas y arriver allez tkt ca va sourire au camisard

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midi libre d'aujourd'hui....

en raison de l'accident mortel survenu au rally du béthunois ce weekend,et dans l'attente des réunions annoncés par la ministre Michelle Aliot Marie au sujet de la sécuriter sur les courses automobiles,la préfecture de l'herault a demander au organisateur de la course de cote de grabels,qui devait se dérouler ce weekend,de reporter leur manifestation.

BRT

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ça craint un max, parceque si la pref demande cela pour la cc de grabels , elle peut le demander aussi pour les rallyes à venir car : une réunion ministérielle ça prend du temps sauf pour un simple coup médiatique, et ce qui sort d'une réunion ministérielle, eh ben ça prend encore plus de temps à mettre en oeuvre, c'est dire que les organisa&teurs pourront pa se retourner faute de temps, donc j'aime pas ça du tout...
Ce qui m'emmerde encore plus c'est qu'on soit pas capable d'admettre que certains sports tuent et que c'est comme ça et que tout le monde le sait, les rallyes sont dangereux et les parents sont censés le savoir lorsqu'ils emmènent leurs enfants au bord des routes...bon je suis dur mais là c'est vraiment pénible de toujours pâtir de la connerie des autres, je crois qu'il va être urgent de faire entendre notre voix, celle des passionnés avant qu'il ne soit trop tard

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bon pour ceux qui iront à la course decote, préparé les chaussures de rando et les gros zoom.
Les emplacements spectateurs, enfin il y en a que 2, seront situés 100m avant l'arrivée et l'autre sera dans le droite du départ. il seront accessible par des chemins balisés le long de la montée car personne ne doit marcher sur la route. c'est nul mais c'est comme ça

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le mieux c'est encore de ne pas y aller !!

Au moins sans spectateurs ils seront tranquile !
Ils feront leur petite soupe entre eux ...

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Ah ben oué mais ça va etre partt pareil maintenant.
selon les courses de cotes il y aura peut etre des emplacement plus dispersé que ça mais bon le systéme sera le meme, c'est clair c'est nul comme systéme mais fallais y passer à force, surtt cette année.

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LISTE DES ENGAGES GRABELS 2007
(PROVISOIRE)

VEHICULES MODERNES

VERDIER Nicolas DALLARA396 D/E 3F3B
ROUSSEL Joel DALLARA F301 D/E 3F3B
ROCHE Aline REYNARD 923 D/E 3F3B
PIERRE Sebastien DALLARA F397 D/E 3F3B
GAS Daniel MYGALE D/E 3F-F
HEYRAUD Chris RALT RT33 D/E2
LEONCE Luc MARTINI MK56 D/E2
CLAUSI Thomas MARTINI MK59 D/E1
LAMIREL C-Christophe OBERTY CN2
MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN2
MASSU Nicolas NORMA M20 CN2
CHAMPELOVIER Lionel NORMA M20 CN2
REBOUL Michel RENAULT 11 Turbo FA4
LAFONT Marc BMW 325I FA4
ECHAUBARD Patrick FORD Escort Cosworth FA4
RUIZ Dominique RENAULT Clio R3 A3
BERNIERE Francis RENAULT Clio Williams FA3
DELAGRANGE Bruno RENAULT Clio R3 A3
CAMUS Sylvain CITROEN Saxo A2
LAFONT Jean-Christophe PEUGEOT 206 XS A2
PLANCADE André PEUGEOT 205 Rallye FA1
LATTES Fabrice CITROEN AX GTI FA1
PEREIRA Jean-Michel RENAULT 5 GT Turbo FN4
MALGUY Anne-Marie RENAULT 5 GT Turbo FN4
HERMAND Xavier RENAULT 5 GT Turbo FN4
DOMBAS Christian RENAULT 5 GT Turbo FN4
FARGIER Christophe HONDA Intégra R N3
GUERRERO Romain RENAULT Clio Williams FN3
VALETTE BRUNO RENAULT Clio Williams FN3
SIRE Daniel HONDA Civic VTI FN2
MAURIN Karel CITROEN AX Sport FN1
MOURIER Jean-Marie PEUGEOT 106 Rallye FN1
FERRER Xavier PEUGEOT 106 Rallye FN1
JUSTAUT Eric PEUGEOT 106 Rallye FN1
CHAPUY Mickael PEUGEOT 106 Rallye FN1
BOUZIGE Jack RENAULT 5 Turbo F2-3
LLOVET Frédéric RENAULT 5 GT Turbo F2-3
DESJARDINS Franck PEUGEOT 205 F2-3
LOUBAUD Marcel BMW 320 F2-3
BOUSQUET Cédric BMW 318 IS F2-3
BERGER Thierry RENAULT 11 Turbo F2-3
VERNET Christian PEUGEOT 205 16S F2-3
BONHOMME Didier BMW 320 Evo 3 F2-3
ADAM Cédric PEUGEOT 306 XSI F2-3
CHRISTOL Thierry PEUGEOT 205 GTI F2-3
GRES Philipe PEUGEOT 106 MAXI F2-2
NEGRE Pascal PEUGEOT 205 GTI F2-2
BRUYERE Laurence PEUGEOT 205 GTI F2-2
GAMBIN Sébastien CITROEN AX F2-1
METIVIER Jean-Pierre SIMCA Rallye 3 F2-1
VIALETTE Stéphane CITROEN AX F2-1
MACIA Pascal SIMCA Rallye 2 F2-1
CAZALENS Joel SCORA Type 2 FC4
COUTAUD André BMW Proto FC4
REY Raphael SIMCA Rallye 2 FC2
LOISEAU Michel SIMCA Rallye 3 FC2
JACQUOT Alain SIMCA JMS FC2
MONZIOLS Cédric TALBOT Rallye 3 FC1
----------------------------------------------------------------

VEHICULES HISTORIQUES

OMBREDANE Serge ALPINE A110 GT
RISO André BMW 2002 TI CT 24

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<http://img146.imageshack.us/img146/4706/hommagearticleechappemecv0.jpg>

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J-G a écrit:


Quelqu'un peut-il me dire comment faire pour insérer une pièce-jointe (coupure de presse, photo, ...) ? Merci.

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Merci MA81, j'essaie d'insérer 3 autres clichés ... en souvenir d'une sobre et émouvante cérémonie en ce 28.10.07 ... avec une pensée pour Jean-Gabriel et Mélanie:





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