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clio16girl-rallyesud

rallye du gard 2007

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tout à fait d'accord avec toi Marie !

L'ES de la Baraque est la plus mythique du Rallye du Gard .



Alors il est pas beau mon pays ??? lol!lol!

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c'est vrai que la croix des vents est la plus belle spéciale et la plus adaptée a nos petites autos car dans les brousses et sénéchas faut avoir des watts kan meme!!!!

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pascal30 a écrit:
tout à fait d'accord avec toi Marie !

L'ES de la Baraque est la plus mythique du Rallye du Gard .



Alors il est pas beau mon pays ??? lol!lol!

Ca vaut pas la spécial du Pompidou :lol:

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seb-34 a écrit:
Ou cournonterral-aumelas lol!

Ouai ben c'est

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j'ai dit meilleure ES du rallye du Gard ... Pas la meilleure de toute LES spéciales ....

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C'est vrai que les spéciales de cette mouture du Gard sont pas mal malgré la disparition du Chambon qui permettait aux petites voitures et aux pilotes au gros coeur de s'exprimer .L'épingle de l'arrivée de la Croix des Vents est moyenne mais gors freinage et manche pour la plupart des pilotes qui peuvent se louper puisque la ligne d'arrivée est au début de l'épingle .Sinon beau passage au col de la Baraque et après le croisement de Lamelouze ( faites gaffe en vous garant là car l'an dernier le fils Michon y est sorti avec sa Saxo et est tombé sur le toit de l'ambulance juste à côté de ma voiture .Suite des conseils prochainement .

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Dommage qu'ils ne fassent pas les Brousses a l'envers en descente !!!!!!!!

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ou d'autres spéciales Kevin ....

Il y a tellement de super routes pas loin d'ici franchement !

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le n° 24 Fabrice MOREL / Matthieu 206 XS A6 sera a suivre également .

Fabrice est un ex-pilote officel Peugoet avec une 206 S1600
Actuellement il dirige des stages de pilotage sur le Pôle mécanique d'Alès
voici son site http://www.ppac.info/

Quad à matthieu s'est un excellent copilote ( Bouffier, Chicherit, ...) .
Il donne des cours de copilotage au pôle mécanique d'Alès .
voici son site http://www.lecopilote.com/index.html



Je tiens à signaler que je ne les connait pas personnellemet donc ce post est à titre informatif et non publicitaire ;)

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pour revenir aux plus belles speciales du rallye du gard, pour moi la plus belle etait sans doute celle de la brique en bois disparu il y a environ dix an( le rallye cevenol l a emprunté en 2001 je croi). les connaisseurs ne me contrediront certainement pas. nostalgie!!!! pascal30 tu dois connaitre non?

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les brousses on croirait une autoroute je l ai fait en copilote en 2003 sur 205rallye (1er N1). et bien je peux vous dire que c est tres long a cote. on se sent mieux une fois le col passé. a l envers ca serai tres chaud mais certainement mieux que dans ce sens. on pense pas asser au petite auto( qui font pourtant vivre le rallye). A BON ENTENDEUR!!!! salut

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Salut à tout le monde et en particulier à jejbess .Retour des astuces pour la spéciale de la Croix des Vents : passage assez sympa dans un gauche droite cuvette 500 m après la Croix des Vents ( ancien virage du wagonnet où mon pilote du Gard 91 m'avait mis dans les bartas pour une petite sortie de route qui nous avait contraints à l'abandon plus loin ) puis si vous vous enfermez sur la route de Lamelouze ( voir message plus haut ) vous pourrez en voiture changer de place et rejoindre le col de la Baraque pour le 2éme tour .
Pour la spéciale des Brousses, le col est pas trop mal à condition que ça attaque et le carrefour dans le hameau des Brousses est assez souvent spectaculaire (droite sur pont , gauche au carrefour, droite,gauche ) mais avec le nouveau goudron, je ne sais pas ce que cela va donner sinon à cet eendroit , immense parking .La suite bientôt ......

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Moi je note ça et je regarderai tt ça vendredi aprés midi en direct sur les spéciales

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et moi alors c'est affreux je recommence a mal dormir No :&5j:

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pour moi oci le stress arrive...c'est mon 2eme rallye mais la les spéciales ne sont pas les meme qu'au vins du gard ou je connaissais bien... lol!

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jejbess30 a écrit:
pour revenir aux plus belles speciales du rallye du gard, pour moi la plus belle etait sans doute celle de la brique en bois disparu il y a environ dix an( le rallye cevenol l a emprunté en 2001 je croi). les connaisseurs ne me contrediront certainement pas. nostalgie!!!! pascal30 tu dois connaitre non?


Oui tout à fait d'accord avec toi Jej !!

C'est vraiment une super spéciale !!

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pascal30 a écrit:
le n° 24 Fabrice MOREL / Matthieu 206 XS A6 sera a suivre également .

Fabrice est un ex-pilote officel Peugoet avec une 206 S1600
Actuellement il dirige des stages de pilotage sur le Pôle mécanique d'Alès
voici son site http://www.ppac.info/

Quad à matthieu s'est un excellent copilote ( Bouffier, Chicherit, ...) .
Il donne des cours de copilotage au pôle mécanique d'Alès .
voici son site http://www.lecopilote.com/index.html



Je tiens à signaler que je ne les connait pas personnellemet donc ce post est à titre informatif et non publicitaire ;)


Je les connait personnelment puisque j'ai participé au stage de copilotage avec matthieu et je correspond avec lui tres souvent. Il est inscrit mais Fabrice ne va pas courir avec Matthieu puisqu'en fait il a eu une proposition de courir sur terre le meme week end avec bryan bouffier !! Voila pour les news!! lol!

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Bon j'ai imprimé la liste, et surligné tout ce que je connais bien, ça en fait lol!

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satanas a écrit:
oui seb je sai tkt pas de soucis


tu répond a seb et pas a moi

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shiwi a écrit:
satanas a écrit:
oui seb je sai tkt pas de soucis


tu répond a seb et pas a moi


desoler miss non je sais pas ou je vai ce rallye je les fait que en assistance du coup je connais pas les speciales donc je vais voir mais je pense qu'on ce verra

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le col des vents doit etre sympa, aparamant on y voit assez bien bon ya du monde car ya un accés mais bon, aprés je sais pas

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moi je vais a la croisx des vents je l'ai dit déja lol!

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je viens d'aller essayer ma 205 une derniere fois...on a purgé les freins c ok...demain soir on la chargera sur le plateau pour samedi matin et voila...jespere que tout va tenir bon...meme le pilote lol!

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Pour la spéciale de Sénéchas, les premiers kilomètres sont en fond de vallon avec quelques virages qui ferment mais loin des accés à pied ; au 1 er accés par Génolhac, carrefour avec peu de manches; assez bonne compression dans un droite qui ferme 500 ou 600 mètres plus loin ; au 2 éme accés par Sénéchas un peu plus de manches ; au 3éme accés (qui rejoint facilement le 1er ) gros frein sur un droite en descente ; grosse descente jusqu'à la guinguette sur la Céze ( baignade possible ) puis frein pour la 1ére épingle avec un petit écart à faire avant l'épingle puis longue montée en épingles jusqu'à l'arrivée .
Petit retour sur les Brousses au poste 1 passage très rapide des fois très chaud et beau droite bosselé à fond vers la ferme aux chevaux 500 mètres plus loin .

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le dernier passage des brousses dont tu parles j'y été l'année dernière .
C'est en effet du trés rapide qui referme !!!

Bizalion et Genesca arrivaient là dedant trés trés vite !

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Bon je vous dit à demain, là je monte vers 13h à Alés donc bonne aprés midi.
et soyons pas timide lol! Compris Shiwi lol! ;)

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ok seb je souhaite a tous nos menbres du forum un bon rallye du gard et terre de provence pour jojo et sourriez vous étes filmer

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trés bon rallye à tous !!!

bon chance à tous les engagés présent sur le forum !!!! Faites nous HONNEUR !!

:king: :queen:

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l'équipage n°63 VALETTE / CAMPLO serait forfait avec leur 206 S16 F2-14 ...

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afin de rétablir un oubli de ma part ! ...




merci les sponsors !!!!!! sans eux pas de rallyes ne l'oublions pas ....

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Rallye du Gard 2007:

Résultats de l'équipage:

Scratch dans l'ES1 et Scratch dans l'ES2

Donc 1er de la 1ère étape: VIVENS/VALIBOUZE

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merci yan !!

Tout c'est bien passé ? j'ai entendu dire que vous aviez eu des problèmes ?

info ou intox ???????,

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