[flo0483] Grande Punto Abarth blanche vernis

[flo0483 0]

Salut à tous!
Je m'appelle Florentin, j'ai 23 ans, j'habite aux Issambres et travaille à l'hôpital de Fréjus/St.Raphael.
Voilà pour moi!

Quand à ma petite protégée, il s'agit d'une Grande Punto Abarth modèle 2009,
couleur blanc vernis achetée à la fin de l'été.

Pourquoi une Abarth?
Une raison simple: le permis en poche j'ai acheté une GP pour son look dont je suis
totalement fan, ses rondeurs, ses origines italiennes et ... son petit moteur 1.2 65 ch ...
Budget oblige
Mais maintenant je me rattrape et assouvi enfin mon plaisir: cette Abarth 1.4 t-jet 155
que j'affectionne particulièrement, et qui me permet enfin de faire parti du club
des Abarthistes, plus qu'une marque, une passion, un mythe ressucsité !!!

[VINCOU 0]

Vite des photos , plein de photos ....

[Ilan 0]

Ah, enfin une autre Abarth
Ba ton résumé sur pourquoi une Abarth me correspond totalement. C'est éxactement ces raison qui font que je l'ai choisi aussi.
J'ai le fait de faire partie de l'histoire d'une marque au passé mytique.

En tt cas bienvenue à toi et au plaisir de se rencontrer
Bonne route.
Forza Abarth!!

[flo0483 0]

C'est clair une autre Abarth lol, on est pas nombreux et c'est cool de pouvoir se mettre en contact sur ces forums !!!
Je suis très heureux d'avoir une jolie bagnole qui sort un peu du lot, mais revers de la médaille on en voit pas bcp sur
nos routes ... Mais je suis tjs content quand je voit une 500abarth mdr, sa fait partie de la famille !!!!!!

Enfin maintenant il faudrait se rencontrer, ptet avant la fin de l'année, histoire de faire connaissance ....
et parler Abarth lol.

[flo0483 0]

Alors tout d'abord je tenais à rendre hommage à ma précédente punto
en vous la présentant, donc une petite photo ...
Bon elle est pas propre sur cette photo, mais c'est pour que vous ayez une petite idée
sur son look: grise argent + toit vitré ouvrant + vitres arrières teintées + jantes Césam durban
+ échappement Inoxcar sortie 102mm

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[flo0483 0]

Et puisqu'on dit que le passé c'est le passé, après ma GP 1.2 65ch,
voici donc ma GP Abarth t-jet 155,
accompagnée de ma kawette (et oui je suis aussi motard )

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[flo0483 0]

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[flo0483 0]

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[Simon83 0]

Beaux clichés

[flo0483 0]

Salut tout le monde, j'avais un peu de tps de libre donc je poste
ces photos prises le wdk dernier au Capte d'Agde.
La mer était démontée, du coup, seance photo sur une digue

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[flo0483 0]

Désolé > au Cap d'Agde et pas au "Capte d'Agde" mdr

[freijojo 0]

J'espère que tu la bien rincé à l'eau douce après ... l'eau de mer

[flo0483 0]

lol t'inquiètes, après je suis rentré sur Fréjus sous un déluge de pluie,
donc elle a déjà bien été rincée, puis gros nettoyage au jet en plus

[flo0483 0]

Salut tout le monde, sa fait un petit moment que j'ai rien posté
donc voilà je me rattrape et je met quelques photos en prime,
n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez , et si vous
avez des suggestions ...

Petite récap' des modifs' à ce jour :


- Pare soleil Abarth
- Admission dynamique K&N
- Suppression silencieux intermédiaire et majoration
tube diamètre 60mm chez Supersprint

- Reniflard d'huile K Racing (je changerai pour un K&N prochainement)
- Eclairage type xenon intérieur / extérieur
- Silencieux sport Supersprint sorties 2x 80mm
- Cales de jantes en + 30mm à l'arrière


Modifs' prévues en décembre:


- Barre anti rapprochement compartiment moteur
- Repprogrammation moteur

[Ilan 0]

J'adore !!!! Vraiment sympa cette prépa. Hate de voir ca en vrai
Pour ma par je me suis aussi occupé de mon arrivé d'air frais aujourdhui.

[flo0483 0]

Hey Ilan !!! Sa fait plaisir des news de toi, j'allai bientôt t'écrire, je me demandai où t'étais passé !

Merci pour ma prépa, je m'applique à faire qqch de sympa
Et pour se voir je suis toujours ok
C'est une bonne chose que tu l'ai fais, le coffre c'est pas la place de l'admission hihi

[Sathonys-16s 0]

Pour t'as B.A.R ça va etre chaud pour le montage vu que t'as baie de par-brise passe sur les amortos..
Tu va devoir percer ?
Sinon belle voiture et beau boulot, soigné dans les modif'

[flo0483 0]

Wé sa va être chaud ... Mais le mécano qui va me la monter m'assure qu'il pourra le faire ...

Je devrais la recevoir dans la semaine, donc on verra bien ... Inchalah !!!
Je sais que tout le monde sur le forum Abarth me dis que c'est pas possible,
mais je suis tenace je vais quand même essayer par moi même ...

Je l'ai commandé chez le préparateur Wiechers, et eux l'ont monté dans une
GrandePunto Abarth Essesse donc sur la mienne sa devrait être la même histoire.
A^près d'après les photos qu'ils m'ont envoyé on se fixe pas directement sur
les têtes d'amortos ...

[Raph83 0]

Sa te sert a quoi ton reniflard ? c'est par esthétisme ?

[flo0483 0]

Oui, perso j'ai fait sa pour l'esthétique du compartiment moteur
Après ce que sa change ... Rien ! Ni la sonorité ni quoi que ce soit.

En fait mettre le reniflard fait que les vapeurs d'huile qui sortent du carter
sont rejetées par le reniflard au lieu d'être ré-injectées dans le circuit
d'alimentation d'air (ce qui est le cas d'origine)

Enfin pour ma GPA, après je pense que le système est le même sur d'autres moteurs

[flo0483 0]

Je sais plus si c'est relié au carter, plutôt à la culasse ...
Je suis pas balèze en mécanique lol
Si qqun veut nous éclairer de sa lanterne

[gillou83 0]

jolie cette punto

[Ilan 0]

Et oui flo, faudrait s'organiser une sortie ensemble histoire de se promener et d'aller boire un verre ensemble.

[flo0483 0]

Ilan a écrit:

Et oui flo, faudrait s'organiser une sortie ensemble histoire de se promener et d'aller boire un verre ensemble.

[flo0483 0]

Ho ho ho ! C'est moi le père noël, ta barre anti rapprochement est arrivée ...
Viens la faire installer le wkd prochain ! Ho ho ho

Et on fera ta reprogrammation tant qu'on y es! Ho ho ho

[Simon83 0]

T'as mis des pièces perf pour faire une reprog ?

[flo0483 0]

Catback supersprint, admission K&N
Même sans modifs je gagnerai des petits chevaux

[Simon83 0]

Oui avec le turbo ... mais certes, c'est pas un filtre à air et une catback qui te feront gagner 15ch
A la limite, ça vaut plus le coup de mettre un tube afrique et de laisser d'origine derrière, le catback sert juste à faire du bruit

[flo0483 0]

Bon alors comme prévu j'ai fais la reprog' avec powerchips vendredi aprem.

Premières impressions: sa rajoute quand même de la patate, je sens
bien le gain, surtout sur le couple en seconde et troisième et en reprise ...
Sa soude bien quand je tape dans le turbo.

Mais je m'étale pas plus pour le moment pck c'est difficile d'apprécier
réellement les changements : route détrempée/grasse hier soir et ce matin,
les P ZERO complètement morts à l'avant, et une route blindée de people
sur le retour a la casa ... Bref pas l'idéal !


Quant à la B.A.R , histoire à rebondissement pck j'ai été appellé ce matin
pour un remplacement au boulot , donc toujours au garage !!!

[Simon83 0]

Tu as ta fiche de courbes ?

[flo0483 0]

Pas pour le moment.
Là je cherche un downpipe en mode décata,
après je ferai un passage au banc

[minipapy1 0]

jolie ton abarth, un ami à la même en noir, j'ai eu l'occasion d'essayer c'est vraiment pas mal

[flo0483 0]

Merci minipapy ! c'est cool que t'apprécie!

Ton amis est en PACA ?

[Simon83 0]

Si t'es dans le 04 ! J'y suis !

[flo0483 0]

Vous m'avez perdu t'as une Abarth simon ?!?!?
Je suis à l'ouest j'ai fini ma série de boulot de nuit

[Simon83 0]

Ptdr !!!
Le jour où j'ai une Abarth be .. ça existera pas !

[flo0483 0]

Fait pas ton rabas jois j'ai une super bagnole

[Simon83 0]

Je sais je sais, mais chacun ses marques et ses goûts
Tu as mis 04 dans ton pseudo parce que tu es du 04 à la base .?

[flo0483 0]

T'as bien raison ... Perso je suis sensible à tout type de marque / modèle
du moment qu'elle te donne des émotions et que l'esthétique est au rendez-vous ...

Après ya trop de mecs qui voient que leur bagnole et critiquent tout le reste
et sa c'est des gros gros re-lous ...

Wé exact j'ai grandis à Barcelonnette dans la vallée de l'Ubaye,
je suis parti après le bac pour les études supérieures ...
Et maintenant je vis dans le Var, du coup le navigue entre 04 et 83
Et toi du coup t d'où ?

[Simon83 0]

Moi de forcalquier à la base, ensuite je suis parti en DUT dans le nord (valenciennes), après dans l'armée de l'air de 2008 à 2011 et reprise d'une année licence à la fac de la garde, et maintenant j'ai trouvé un vrai taff sur ollioules. Donc j'habite toulon, mais je reviens voir mes parents de temps en temps à forcalquier !

[flo0483 0]

Ok ok
ben j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser sur un évènement
ou une sortie avec le forum histoire de faire connaissance !

[Simon83 0]

J'ai fait le dernier rasso de l'année vendredi !!

[flo0483 0]

Alors voici les photos, preuves à l'appuis donc, de la B.A.R pour ma GPA
Qu'on vienne plus me dire que c'est impossible et qu'elle existe pas !!!!!


Bloc moteur:


Mode opératoire:
Enlever les fixations du calculateur, de la boite à fusibles, enlever la batterie, enlever l'admission
> faut faire de la place pour positionner la B.A.R et faire les trous dans les tours d'amortisseur!

Fabriquer des pattes métalliques pour déplacer le calculateur 7/8 cm plus bas que d'origine,
le fixer (la galère) ; repositionner batterie, admission, boite à fusibles ...

Et voilà une magnifique barre anti rapprochement dans le compartiment moteur

[danydan1 0]

flo0483 a écrit:

Qu'on vienne plus me dire que c'est impossible et qu'elle existe pas !!!!!

ca c'est fait ... et bien fait en plus

[flo0483 0]

Merci danydan

Sa y est je me suis décidé, le downpipe et la tresse inox en 60mm
ont été commandés hier, ils seront de marque RAGAZZON !
Ya plus qu'à attendre Sa va chanter!

[kfarduvar 0]

Noël n'est pas fini à ce que je vois.

[flo0483 0]

C'est sa !

[flo0483 0]

Sa y est, la barre des 16 000, > 8000km depuis l'achat en septembre !

[flo0483 0]

Sa faisait un petit moment que sa me trottait en tête de me fabriquer
un cloisonnement dans une belle pièce d'inox pour mon admission K&N

C'est chose faite !!! Et montée au poil !

[kfarduvar 0]

Joli cloisonnement mais pour info, c'est de l'alu "grain de riz" et pas de l'inox....