Hello tout le monde !

[valjm83 0]

Je vais être franc : mon avis personnel est que sur ce genre de voiture, c'est plus ridicule qu'autre chose...
En plus à l'AR, comment rabaisser une suspension montée sur des ressorts à lames ? J'ai tendance à dire que ça n'est pas possible... Et même à l'AV, va trouver des ressorts et amortisseurs plus courts pour une Marbella... A mon avis, tu risques de chercher longtemps
A l'époque, sur les R5 par exemple, ce genre de chose était possible (ridicule mis à part... ) car il existait les R5 Alpine et Alpine Turbo qui avaient une suspension "sport" (et rabaissée) d'origine...

[Invité]

Pour les ressorts à lame, il existe en effet une solution (que je n'ai toujours pas compris d'ailleurs)

Pour l'avant, il doit bien exister un modèle adaptable ou alors la bonne vieille technique du coupage de ressorts

[valjm83 0]

Certes, mais le coupage d'amortisseurs par contre...

[Invité]

Ca doit bien exister des modèles adaptables

Pour l'arrière, les trucs que j'ai vu (dont une astuce dans Autoworks qui n'était malheureusement pas expliquée), souder une platine (Autoworks) ou alors décaler la fixation

[valjm83 0]

A mon avis, beaucoup d'emm.... pour pas grand chose mais bon...

[Invité]

Je vais peut-être attendre d'avoir un bolide digne de ce nom

Je rêve d'avoir un coupé 4 roues motrices

[LeopardPoutrelle 0]

Une Deawoo?

[Invité]

Ca n'existe plus

Dans mes rêves de coupés 4 roues motrices : Ford Escort Cosworth, Audi S2, Toyota Celica GT4 ST165 (plus long le nom), Subaru Impreza Coupé...

Avec une préférence pour la Cossie et la S2

Surtout que la S2 est presque deux fois moins cher que la Cossie et que ses performances sont meilleures

[LeopardPoutrelle 0]

La S2 est magnifique, mais la Cossie est une légende... Moi je resterai sur mes petites bombinettes tractions, type 205 GTI, et je partirai plus tard soit sur une DS3 1.6l THP 200, soit une Sub' de 99/00, mais avec le même budget que la DS... Y a bon après la GTI

EDIT: J'oubliais, je garderai coute que coute le petit monstre de 130ch bien sûr.

[Invité]

Prends la Subaru

Pour moi, pour pouvoir s'amuser un peu en toute sécurité, rien ne vaut une 4 roues motrices (sauf sur circuit, propulsion powaaaaa).

Pour avoir fait une montée du Paul Ricard en passager dans une Impreza, j'ai été bluffé par la tenue de route
On aurait dit une sorte de mille pattes dans les virages.

Sinon, en 4 roues motrices mais berline cette fois : Subaru Impreza ou encore Mitsubishi Lancer Evolution VI

Et quitte à bien rêver : une Ford RS200.

[LeopardPoutrelle 0]

Si j'ai les moyens d'envoyer pour une RS200, bah je préfèrerai plutôt la 205 T16 serie 200

205 fan powa

[Sathonys-16s 0]

Plus doux, je choisirai la Ford escort MKII miiiiaaaaaam !

[LeopardPoutrelle 0]

Et un train de pneus au décollage si j'ai ça moi

[Invité]

Ford Escort MKII pour le circuit pour faire des travers de porc