[Résumé] Passage au banc 08/10/11

[marc 083 0]

terrible la caisse sans permis

[barjmotard 0]

rs-jim a écrit:

barjmotard a écrit:

Imagine toi tu te foue de sa geule et dedan ya un moteur de R1 mdrrr

Mdrrr c'est clair!!!

Moi ce qui me plait le plus c'est les feux 205

moi j'hesite entre le gros aileron tuning bien laid et bien lourd qui doit lui faire perdre au moins 20 KM/H ou le gros pot bien degeulasse qui doit faire un putain de bruit de merde

Et atention il a pas encore mis les jantes en 11" avec pneus large en 110 , les neon ki clignotte sous la voiture ainsi que le GROS SUB

[damicos 0]

rs-jim a écrit:

barjmotard a écrit:

Imagine toi tu te foue de sa geule et dedan ya un moteur de R1 mdrrr

Mdrrr c'est clair!!!

Moi ce qui me plait le plus c'est les feux 205

tu repere deja quel bagnoles sans permi tu va te prendre ????


non mais les feux de 205 c'est d'origine dessus

[valjm83 0]

Elitt13 a écrit:

le moteur de la clio ne srait-il pas celui de la megane 2.0 16v???
moteur de mon ancienne megane :

Plus précisément, le moteur de la Mégane 2.0 l 16v est celui de la Williams légèrement modifié, sachant que celui de la Williams est extrapolé de celui de la Clio 16s (1.8 l)... C'est la famille des moteurs "F" de Renault, dont l'origine est le 1721 cm3 à carbu double corps qui était monté sur R11 GTX/TXE, R21 TS/GTS, Super 5 GTX, Clio I 1.7 RT , ...
Moteur increvable qui sur ma 11 TXE a maintenant 491000 km et pousse toujours très bien (sachant que je l'ai toujours respecté et entretenu mais jamais ménagé et ça continue !)

[vichy16s 0]

491000km

[lefoufoux 0]

vichy16s a écrit:

491000km

si je peux gardé la mienne avec autant de km je serai heureux

[barjmotard 0]

vichy16s a écrit:

491000km

ca ne doit pas etre une base de moteur renault alors pour kil arrive a ce kilometrage la !

[valjm83 0]

Jaloux
C'est justement un vrai moteur Renault et en tant que tel, bien entretenu, c'est du costaud
Je parle bien entendu des moteurs "de la bonne époque" dont beaucoup étaient réputés increvables et atteignaient des kilométrages élevés sans problème en étant bien menés.
Je doute que j'arriverais à ce kilométrage dans ces conditions avec une Mégane actuelle par exemple... Ou avec toute autre voiture à essence actuelle, d'ailleurs !
Pour info, l'embrayage d'origine de cette même R11 (je suppose que c'était celui d'origine, vu que j'avais acheté la voiture à 20000 km) a été remplacé à... 363000 km et encore il ne patinait même pas mais le mécanisme était devenu très dur et me mangeait le câble d'embrayage à répétition Et pourtant je n'avais pas fait que de l'autoroute, loin de là !

[citroncos 0]

quelqu un aurait t il une video de ma sierra filmé par l arriere sur le banc