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Gnico11

DIRT 3-Monte Carlo dispo 28/06

Messages recommandés

sortie mondiale le 24 mai








Parmi la soixantaine de véhicules présents - soit la plus importante collection tous volets confondus- on note bien entendu la Subaru Impreza STI de Ken Block, mais aussi des automobiles WRC de cette saison ainsi que de la prochaine, des voitures du légendaire Groupe B ou encore des Trailblazer (comme la Suzuki XL7 Hillclimb). Sans oublier surtout des véhicules issus des années 60 (Mini Cooper S1275), 70 (Lancia Stratos HF Integrale), 80 (Opel Manta 400) et 90, ainsi que quelques Stadium Trucks et Super Buggies.










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du gameplay,ça à l'air pas mal du tout!

Mini WRC-Norvège

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j'ai le dirt 1 et je m'éclate toujours autant...
Déçu j'ai été par WRC qui n'a rien à voir avec les anciens (PS2) No
Perso les spéciales de dirt sont plus réaliste que WRC.J'ai hate d'essayé ce dernier...

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la liste des caisses du jeu:du lourd comparé à Dirt 2!!!

-60's Rally Class:
S - Mini Cooper 1275S
S - Lancia Fulvia
S - Alpine A110

-70's Rally Class:
S - Ford Mk.II McRae Escort
S - Opel Kadett
S - Fiat 131 Abarth

-80's Rear Wheel Drive Rally Class:
S - Ford Sierra RS Cosworth
S - Opel Manta 400
S - Renault 5

-Group B Rally Class:
S - Audi Sport Quattro
S - Ford RS200E
S - Austin Metro 6R4
S - Peugeot 205 T16
S - Lancia Delta S4

-90's Rally Class:
S - Subaru Impreza 555 (Group A)
S - Ford Escort RS Cosworth
S - Lancia Delta HF Integrale
S - Toyota Celica GT4 ST205

-Open (Rally America) Rally Class:
S - Ford Fiesta
S - McRae R4
S - Subaru Impreza WRX STi (N12 shape)
R - Mitsubishi Lancer Evolution X
R - Subaru Impreza WRX STI (N14 shape)

-Super 2000 Rally Class:
S - Peugeot 207 (Meeke livery)
S - Fiat Grand Punto Abarth

-WRC Rally Class:
S - Ford Focus RS WRC 2010
S - Citroen C4 WRC 2010
S - Ford Fiesta WRC 2011
S - Mini Countryman WRC 2011

-Raid Rally Class:
S - Bowler Nemesis
S- Touareg TDI
R - Mitsubishi Racing Lancer
R - Hummer H3

-Rallycross Class:
S - Ford RS200E2
S - Mitsubishi Lancer Evo X
S - Ford Fiesta Mk.7 T16 4x4
S - Peugeot 207 T16 4x4
S - Subaru Impreza WRX STI (N14 shape)
S - Metro 6R4

-Classic Trailblazer Class:
S - Pikes Peak Audi Sport quattro
R - Peugeot 405 T16 Pikes Peak
R - Toyota Tacoma Special Pikes Peak


-Modern Trailblazer Class:
S - Suzuki SX4 Special - Hillclimb spec.
S - BMW Z4M
S - Ford Fiesta - 2009 Pikes Peak spec.
R - RMR Hyundai Genesis PM580

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un petit gymkhana à l'occasion de la sortie du jeu à bord d'une Focus WRC






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le test de "jeux video.fr"

http://www.jeuxvideo.fr/jeux/dirt-3/video/video-video-test-de-dirt-3-sur-xbox-360-383592.html



apparement il y aurait la M3 E30...



on retrouve le challenge apparu dans Top Gear ,WRC vs Bobsleig ,une piste de bob' en parallèle avec une piste de rallye et il faut arriver avant...

http://www.jeuxvideo.fr/jeux/dirt-3/video/video-gameplay-5-descente-infernale-sur-la-neige-xbox-360-383570.html



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je l'ai eu entre les mains mais pas pu l'éssayer,mon pote ma dit qu'il etait terrible!

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ça y est je l ai , pour linstant c est mon fils qui s en sert il dit que c est très bien ( il est entrain de faire du gymkhana avec la fiesta) , ce soir dès qu il va se coucher je saute sur la XBOX Super

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Allez éclatez vous bien ce soir, donnez nous vite vos avis moi je travail pas demain premiere heure devant le magazin lol!

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oui c'est clair bon jeu Smile
maniabilité précise,grand choix d'autos(qui malheureusement se conduisent un peu toute pareil,à part les prop' qui chassent un peu plus mais c'est pas l'equerre non plus),les buggy et rally raid ininterressants comme d'hab,le Gymkhana qui rappelle bcp le jeu de skate Tony hawk.dailleurs dans cette partie,la physique de l'auto est adapté aux acrobaties(360°,frein à main mieux dosé,burns...)et reste très agréable.
le rallycrossn bien,mais les pistes un peu simplistes...on en arrive à se qui me chagrine le plus,les spéciales.....
c'est un peu trop large et rapide,pas de succession de grosses epingles serrés dommage
les graphismes sont bons,le choix des couleurs est parfois etrange(filtres),animation rapide sans chute de frame.
c'est pas une simu,mais c'est pas non plus competement arcade,le plaisir de conduite est là donc vu le peu de jeu de rallye qu il y a en ce moement,il ne faut pas hésiter si on aime le rallye Super

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Gnico a écrit:
oui c'est clair bon jeu Smile
maniabilité précise,grand choix d'autos(qui malheureusement se conduisent un peu toute pareil,à part les prop' qui chassent un peu plus mais c'est pas l'equerre non plus),les buggy et rally raid ininterressants comme d'hab,le Gymkhana qui rappelle bcp le jeu de skate Tony hawk.dailleurs dans cette partie,la physique de l'auto est adapté aux acrobaties(360°,frein à main mieux dosé,burns...)et reste très agréable.
le rallycrossn bien,mais les pistes un peu simplistes...on en arrive à se qui me chagrine le plus,les spéciales.....
c'est un peu trop large et rapide,pas de succession de grosses epingles serrés dommage
les graphismes sont bons,le choix des couleurs est parfois etrange(filtres),animation rapide sans chute de frame.
c'est pas une simu,mais c'est pas non plus competement arcade,le plaisir de conduite est là donc vu le peu de jeu de rallye qu il y a en ce moement,il ne faut pas hésiter si on aime le rallye Super

+1 rien à ajouter , tout à fait d'accord avec toi , depuis 18h je suis dessus ( no life grd sourire ) et franchement je me régale , surtout en rallye avec la GTT ph 2 un régal !

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ça y est j ai pu le tester , jeu sympa en plus il y a pas mal d anciennes caisses j adore Super
les gymkhana c est rigolo dit mon fils il peux jouer a ken block
Wink

perso j aime bien a deux en head to head , circuit aspen( sur neige) avec la manta 400 contre mon fils geek

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graphiquement le jeu n'a quasiment pas evolué ,les spectateurs sont assez moches,les passages dans les gués ridicules ...ce sont des détails mais Dirt 2 flattait + la rétine je trouve...
les courses de nuit sont très jolies,idem pour la neige et pluie
il manque aussi les courses de cote?ou est Pikes Peak?? il était dispo dans le 1,il y a toutes les caisses de légendes et il manque cette piste!!!!impardonnable!
la piste de rallycross dans le stadium de Los Angeles,bcp moins technique que dans Dirt 2,quasiment aucun virages "dur",ça passe fort de partout...

et c'est valable pour l'ensemble des pistes/spéciales..filez nous de l'etroit du tortueux,de l'escarpé !!!
la Zone de "jeu"de Battersea est pas mal du tout,on débloque plein de nouvelles zones au fur et à mesure ,il y a plein de trucs à faire....alors que dans certain Gymkhana(Stadium LA),il n y a quasiment rien à part tourner autour des poteaux....

les commentateurs sont RIDICULES,ils sont super énervants et ne disent que des niaiseries('t'es le plus fort!") ..dire que certains se plaignaient de celui de Shift 2....
les sons des moteurs sont bons mais c'est les mêmes par types d'autos(le même pour les historiques,idem pour les WRC etc....),par contre celui du 5 Cyl Quattro est bien reproduit

et ce Pass VIP... à quoi sert il? limiter le marché de l'occaz..le code pour les autos supplémentaires ne marche qu 1 fois.....
autos à débloquer:
-Colin McRae R4,
-Subaru Impreza WRX STI 1995
-Ford Sierra Cosworth RS500
-Peugeot 405 T16 Pikes Peak
-Hummer H3



j'ai retesté les anciens Colin' pour l'occaz et y a pas photos,c'était quand même mieux avant:les magnifiques spéciales sous la pluie du japon de Colin3,les jump et les routes etroites entre les arbres en Australie de colin4,les spéciales de catalogne et d'allemagne de Colin5,celle en sardaigne de Dirt etc.....
les tracés étaient plus riches,les caisses au top ainsi que le gameplay...

on remarque actuellement une serie de déception dans les jeux video Auto:WRC,GT5,Dirt3,Shit2

une serie de jeux qui n'est pas mauvaise mais qui AURAIT PU etre mieux...











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pour mettre la berlinette en travers il faut...tirer le cable!!!! Shocked sacrilège!




une autre oldie sympa la 131 Abarth








un gros splash.??!!!...euhh non!un petit plouf....


de joli effet de poussière(suupeeerr...)








hein ??quoi???une epingle?????!! naaannnn!!! vite! vite! un cable!






les epreuves les plus difficles,le gymkhana..obligé de faire des enchainements(tourner autour d'un poteau,360°,passage en travers...allez faire des enchainements avec ces 3 pauvres figures...)



le rallycross necessite aussi un peu de concentration..et encore...


je suis actuellement niveau 13 et je n'ai rencontré aucune difficulté à part pour le gymkhana...
le battlesea area est le + interressant avec ces petites missions et figures à effectuer

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Je l'ai acheté hier ça va il est pas mal, manque un peu de sérré Twisted Evil mais je suis deg que l'on puisse pas joué en ligne vivement qu'il répare leur bordel Wink

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j'ai fait le championnat exclusivement rallye...



des petites animations sympas lors des spéciales,des spectateurs qui traversent la routes,de la neige qui tombe des branches,les cristaux de la neige qui brillent au soleil,plein de petits détails....




quel bonheur de retrouver ainsi son adversaire direct..attention à ne pas le percuter...


des gros nids de poule,l'auto réagit mais absorbe..ce n'est pas le cas de la neige ou l'auto rebondit très souvent...


La Norvège allie le rapide et le lent, le large et l'etroit,grande variété de virages..on ne peut pas s'appuyer sur les murs ,ils sont + bas qu 'en Suède par ex et font office de tremplin! à eviter...







les épingles sur la neige,.....bonne sensation



le Michigan est le rallye asphalte du jeu,du rapide,pas mal de parties en gravier,du dénivelé,des bosses avec juste derrière un virage bien vicieux et une dépanneuse dans l'echappatoire....
on aurait préféré un "tour de Corse-like"
certaines spéciales se passent sous la pluie ,pas de perte d'adhérence particulière,pas de réglages pneus ...alors que Sega rally 2 ,il y a + de 10 ans proposait ce type de réglages qui influait sur la tenue de route...






la gestion des dégats est mieux que dans Dirt2,mais reste simpliste




plusieurs évenements arrivent lors des spéciales,pilotes qui ratent un virage,tete à queue,sortie de route et abandon...des fois on trouve des débris de carrosserie sur la route, annonçant une caisse en difficulté...


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Me tarde de faire le wrc mais pas trop le temps d'y jouer , la je vais faire les 1er xgames

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mort de riremort de rire c'est un jeu a acheté si on est passioné de rally et ayant deja dirt 1 et 2 ou pas ?

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marc 083 a écrit:
mon fils dans ses oeuvres sur dirt 3 :



chaud à passer la vrille... Razz

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je suis niveau 26,bientot la fin,la difficulté remonte légèrement sur la fin mais rien d'insurmontable

gagnée la Fiesta WRC 2011,super maniable,petite bombe,super agréable!









l'epreuve la + fun du jeu pour moi...Bobsleigh vs Rally car,2 pistes en descente.. a qui sera le plus rapide,il faut aller à fond et la piste est loin d'etre un autoroute,à certain endroit on peut voir le bobsleigh qui descend en même temps que nous,ça fout la pression ,on dévalle comme un calu au FAM,on coupe...super grisant







la version de Top Gear en vrai





la finlande en trailblazer(véhicules course de cote)...ça défile très vite,il faut trajecter à mort,...ici en glisse à + de 210 km:h...


.....mais on mal juger la corde.... on tape


et ça nous renvoie dans les arbres d'en face...oups...(heureusement mode replay.....>little player :rire: )


en Norvège ,les principaux danger à cette vitesse vient des murets/tremplin mais aussi des flocons qui gène la visibilité à haute vitesse et j'vous parle pas de quand on rattrape une auto...



au Kenya,il y a de longues parties à fond absolu...mais des fois ça se ressere d'un coup et là il faut bien calculer...sinon


et ça ,ça arrive seulement la nuit!

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t'as lu ce que j'ai marqué les pages d'avant? ça devrait t'éclairer sur le niveau du jeu....

vu qu il n y a rien en ce moment niveau jeu de rallye oui ...mais pas à 70 € quand même..occaz

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ok oui j'avais lu mais bon voila je l'ai meme pas vu en vidéo ou quoi donc je sais pas a quoi m'attendre et c'est clair que je vais pas mettre 70E pour ca

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