vichy16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 Avec les jantes en 15" ou 16" ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 15" :s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vichy16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 Ah bon pourtant on a la même config et ça touche pas moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 tu as les amorto de 16 ou de wiwi? peut etre mes amorto qui fatigue aussi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vichy16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 Bilstein de 16s mais avec le trou oblong pour modifier le carrossage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 2 janvier 2014 j'ai toujours pas modifié le carro, et j'ai les cales de 16mm. je passe juste un doigt devant et derrière la roue par rapport à l'aile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 5 mai 2014 projet avant fin 2014 :- Déblaxonnage de la caisse- Soudure de la caisse- B.A.R Gr A soudé - Arceau 10 points boulonné OMP - Peinture complète + déco diac - Grosses bougies (je sais pas lesquelles)- 2 bacquets + harnais- Fixation de roue de secours soudé dans le coffre- 4 eme support moteur- bavettes à l'avant- collecteur 4en1 inox- combinés filetés b14 pssLes travaux viennent de commencer, la caisse est vidée, reste a gratter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jojo83136 0 Posté(e) le 5 mai 2014 Beaucoup de boulot en persepctive, bon courage.Et met nous des photos des avancés des travaux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vichy16s 0 Posté(e) le 5 mai 2014 Bon courage pour ce chantier poulet , j'ai hâte de la voir terminée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 5 mai 2014 Coffre terminé, moteur essui-glace viré, ça avance, des photos ce soir ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc 083 0 Posté(e) le 5 mai 2014 c est bien tout ça , bon courage pour le taf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 4 juillet 2014 Bon des photos bientot, petite modif', on rajoute une boite un peu plus courte et embrayage neuf ! :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 27 octobre 2014 C'est long mais c'est bon, ça avance doucement pour faire bien et propre.On est sur la fin je met une photo du début de chantier pour vous faire saliver, et je met le reste quand la voiture sort ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 Voilà ma voiture lors de l'achat, il y a 5 ans. J'ai eu plein d'emmerde etc etc et maintenant c'est plus pareil, j'ai fais ce que je devais faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VINCOU 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 J aime bien les jantes d il y a 5 ans . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kfarduvar 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 Moi je la trouve vraiment belle comme ça. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc 083 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 ça y est prete pour de nouvelles aventures Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc 083 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 Ah ouais c est du costaud les travaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 6 janvier 2015 Les seul pièces non modifiées ou non changées sont le moteur, le réservoir et ses durites et la jauge.Presque tout est neuf. Faut que je me lance sur un circuit.. pour l'instant sur route c'est un rail ! ! ! Caisse et berceau soudés, B.A.R soudée clio Gr.A&Maxi, arceau OMP 6 points boulonné. Boite de clio RS Ragnotti pour tirer un peu plus court, bougies froides iridium, collecteur 4en1 inox avec bande thermique sur ma vieille ligne oreca Gr.N acier (un son d'enfer pour une clio 16s).Niveau allègement elle est vidée, dégoudronnée, des éléments supprimés comme les plastiques intérieur (seul le tableau de bord et la console centrale on survécu), panneaux de portes avant arrière en fibre de verre, l'antenne et son faisceau ainsi que l’essuie glace arrière avec son moteur ont été retiré. Les sièges sont devenue des baquets moins lourds.Tenue de route... berceau soudé, triangle et barre stab de williams sur amortisseur de 16s ! Ce qui m'offre un carrossage de -3.50 sur mes jantes de williams en 7*15" montées en federal 595 rsr en 195/50/15.Et les amortisseur sont des B14pss combiné fileté de chez bilstein. Ensuite peinture complète et semi déco Diac pour l'extérieur, tout les optiques sont neufs. Ma lame de par-choc était cassée, Renault ne la fait plus donc lame de Laguna 1.Je dois oublier plein de truc ... mais bon il y a tellement de pièces.. je vais relire mes factures. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jojo83136 0 Posté(e) le 11 janvier 2015 beau boulot, hate de la voir sur piste!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites