Saxo VTS 16V

[Chris rs 0]

arrete ou je sort l annonce du bon coin


je suis imbatable tkt

[lina1 0]

va s'y sa me fera un peu de pub!! Y en à qui vont peu être aimer!!

[Chris rs 0]

lina je parler pas de tes jante tuning mai d une autre annonce qui n a pas etait axepter dommage j en dirai pas plus ...

[lina1 0]

Qu'elle autre annonce ? Je voie pas de quoi tu parle

[Chris rs 0]

c est pas sur toi je t expliquerai un jour si tes sage

[Friz83 0]

salut, voila les photos des extension d'ailes recollées :



merci gnico pour cette photo :



bon dans cette sortie du verdon jai eu d'horribles vibrations presente dans tout l'habitacle, resultat :

le premier a coté de son remplacant en powerflex :



mais c'est plutot celui la qui était a l'origine de ce probleme :

[sid rs 83 0]

celui là il a trop pris dans la tronche !

[Friz83 0]

sid rs 83 a écrit:

celui là il a trop pris dans la tronche !

meuh non !

[Friz83 0]

voila un peut de news,

mise en place d'un thermostat 83 degrés au lieu des 89 d'origine

petit detail mais que j'aime bien, les logos "citroen sport" a la place des "vts" (on les voi pas trop bien sur la photo)



puis jai trouver 2 jantes tôles que j'ai repeind en blanc pour y mettre mes slick n21 pour le luc,

bon OK chui pas carrosier, OK elle sont moche, mais sa ira tres bien pour le luc







et pour l'arriere sa devrai etre du semi slick :/

[Chris rs 0]

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

[Jojo83136 0]

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

c'est bon ça!!!

[lina1 0]

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

niquel t'a photo de profil!!!!

[Chris rs 0]

lina a écrit:

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

niquel t'a photo de profil!!!!

je vai manger de la saxo le 29

[Friz83 0]

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

+1111 c'est sa qui est bon !

Mais Avant de manger de la saxo tu va pouvoir t'accrocher. . .

Aya j'avais pas vu la photos, Povre gibou ^^

[Ricci 0]

Friz83 a écrit:

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

+1111 c'est sa qui est bon !

Mais Avant de manger de la saxo tu va pouvoir t'accrocher. . .

Hate de voir ca!!!

Les deux en slick??

[lina1 0]

Chris rs a écrit:

lina a écrit:

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

niquel t'a photo de profil!!!!

je vai manger de la saxo le 29

tu va manger des cailloux oui!!!

[lina1 0]

Ricci a écrit:

Friz83 a écrit:

Chris rs a écrit:

niquel tout sa un bon ptit duel saxo / clio

+1111 c'est sa qui est bon !

Mais Avant de manger de la saxo tu va pouvoir t'accrocher. . .

Hâte de voir ca!!!

Les deux en slick??

oui les 2 du slick ou semis ché pas... moi juste à l'avant, moi je dit rien je bouf personne ou pas
c'est ma 1ère sortis circuit!!

[Ricci 0]

ta bien raison

Ca promet en tout cas!

[Friz83 0]

Moi je serais en slick n21 à lavant et semi slick à l'arrière (sûrement maxxis zr9 ou je sais pas)

Et Chris apparemment slick au 4 coint

[gibou83 0]

chris le seul truc que tu va voir sur nos saxo c est notre cul comme sur ta foto de profil hahhahahha

[lina1 0]

gibou83 a écrit:

chris le seul truc que tu va voir sur nos saxo c est notre cul comme sur ta foto de profil hahhahahha

[Friz83 0]

lina a écrit:

gibou83 a écrit:

chris le seul truc que tu va voir sur nos saxo c est notre cul comme sur ta foto de profil hahhahahha

xD

[Chris rs 0]

mouaiihh mai ton cul je les deja en photo sa sert a rien

en tout cas , sa promet une bonne journée tout sa

[Friz83 0]

bon voila j'ai reçu mes gommard pour l'arriere, finalement j'ai pas pris les zr9 j'ai pris les z211 de chez hankook, meme gomme et meme caracasse que le z209 sa devrai le faire

[Chris rs 0]

[Friz83 0]

fioufff on depoussiere un peu

alors du nouveau, j'ai monter une nouvelle ligne, une inox csc, avec "pareflamme" (qui en faisait quand meme ^^), que j'ai viré de toute façon le buit était sourd et pas beau, j'ai remis mon decata oreca et la sa chante bien et sa fait pas plus de bruit a bas regime, le pare flamme couper tout le son dans les tours

puis on s'attaque au freinage, détail et photos des changement se weekend...

en attendant...

[Alucard 0]

Cool les brembos Friz vivement le montage ca va freiner severe maintenant lol

[sebast1 0]

ah ! voilà du bon matos tu auras mis le temps avant de te lancer parce que des pot d'échappement c'est bien mes des frein c'est mieux mes des tof un peu de ta charrette

[mael 0]

chouette tes pieces je viens aussi de passer en brembo avec disque brembo max de 206 rc et ca freine pas mal mais me manque un mc en 23,8mm, tu as prevu quoi comme mc? Ca va freiner sec

[Friz83 0]

heyyy passons au détail

alors j'ai changer disques et plaquettes arriere par du ferrodo (origine)

et a l'avant :

-etrier brembo 406 v6
-plaquettes Pagid bleue Rs4.2
-durites avia "sur mesures" par Goodridge
-disque xantia v6 en 288x28 (huhu le poid )
-maitre cylindre 23.8

avec çà un bonne purge au AP racing 5.1

et bah là... sa freine sec !!!

par contre qu'est ce que sa couine, c'est violent on dirait un TGV si vous avez une astuce

avant :


apres :


avant/apres :

[Friz83 0]

sebast a écrit:

ah ! voilà du bon matos tu auras mis le temps avant de te lancer parce que des pot d'échappement c'est bien mes des frein c'est mieux mes des tof un peu de ta charrette

ouais j'ai mis du temps mais je voulais tester les rc6 avant ouais je vais en refaire des photos

et toi tu la presente quand tu veut ta clio 1.4i ^^

[Friz83 0]

mael a écrit:

chouette tes pieces je viens aussi de passer en brembo avec disque brembo max de 206 rc et ca freine pas mal mais me manque un mc en 23,8mm, tu as prevu quoi comme mc? Ca va freiner sec

j'ai mis un 23.8, j'ai fait un resumer des pieces la page d'avant

[mael 0]

pour tes durites avia tu as pris au detail raccords et durites? pour le maitre cylindre tu as mis quoi un de 406?

[Ptit Makwa 0]

Friz83 a écrit:

par contre qu'est ce que sa couine, c'est violent on dirait un TGV si vous avez une astuce

Euh.....je peux dire une connerie?







Mais de l'huile petit frère dans la vie, faut q'ca glisse!


Ok je sors !

[Friz83 0]

merci du conseil mais tu m'en voudras pas si je ne test pas

Pour le Mc c'est un 23.8 4 sortie (sans ABS) avec 2 bouchons. Pour le provenance bonne question mais un Mc c'est un Mc c'est tout

[Chris rs 0]

Klass les " V brake "

[sebast1 0]

''v break''

[mael 0]

[/quote]Pour le Mc c'est un 23.8 4 sortie (sans ABS) avec 2 bouchons. Pour le provenance bonne question mais un Mc c'est un Mc c'est tout [quote]
Non justement les fixations ne sont pas toutes les memes mais j'ai eu ma reponse c'est un 4 sorties avec 2 bouchons surement un de 406, pour les bouchons tu as mis des vis de purge ou autre chose? Pour les durites avia tu as pris tout au detail? Si tu as une adresse je suis preneur merci

[Friz83 0]

Et oui cest la classe les vbrake

Pour les durite demande directement chez goodridge des durites de saxo rallongée de 5 cm.