Saxo VTS 16V

[toph83 0]

[Friz83 0]

Petite news, hier soir on a mis en place ma ligne sur la saxo, c'est la même que sur la 106, c'est donc une oreca groupe n inox. Alors j'ai été vraiment surpris du poid de la ligne d'origine qui doi quand même faire dans les 15 kilo !

Par contre le bruit est magnifique !!! C'est vraiment rien a voir comparer a la 106 !

[Friz83 0]

nouvelle jantes, c'est de speedline corse 2109 place au photos.





voila elles seront surement montées en fin de semaine.

si ça intéresse quelqu'un je vends 4 Toulouse niquel avec pneu michelin énergie saver quasiment neuf : 250€

[kfarduvar 0]

Bel achat !!!!

[marc 083 0]

elle va etre belle ta saxo avec ces jantes , bon choix

[Friz83 0]

voila les jantes sont mises j'attend 2 pneus pour l'arriere parceque là









voila et histoire d ratrapper le deport d'origine des "petites" calles de 30 mm

[marc 083 0]

très sympa le look avec ces jantes ,elles ressortent bien

[chris21 0]

jolie ta saxo avec ses jantes

[kfarduvar 0]

Sympa les slicks à l'arrière, à mon avis tu dois bien grippé....

[toph83 0]

Bien les jantes mais tu peux plus rouler du coup !!! Du moins le temps de changer tes pneus

[kfarduvar 0]

toph83 a écrit:

Bien les jantes mais tu peux plus rouler du coup !!! Du moins le temps de changer tes pneus

Si, si tu peux, faut juste éviter de se faire attraper...
Moi j'aurai laissé les quatres slicks, histoire de faire un peu mumuse....

[Friz83 0]

c'est claire que c'est plaisant de savoir que ta des slick mais deja les 2 autres étaies a la corde et puis c'est surtout les flics qui me font flipper

Et pour être honnête je roule tout les jours avec la saxo (il faut bien aller travailler pour pouvoir payer 2 pneu arrière )

[dje01 0]

Elle est sympa ta tite sax .

[Friz83 0]

salut, alors un peut de news, j'ai fait du vide !!

mon coffre




et mes banquette + isolant




et jai aussi commander 4 bilstein b6 tarage ferme ainsi que les ressort h&r.

[Friz83 0]

Voilà, hier j'ai été chercher mes amortisseurs, ce sont des Bilstein B6 tarage ferme.











Donc ils sont déjà montés, alors les premier tours de roue sont vraiment exellents, sa a changer le comportement énormement !!!

Ducoup se weekend, decrantage du train arriere

[Team rs 0]

bien tout sa

[toph83 0]

Vraiment bien tous ça

[rallye211 0]

ça va donné ça le 15 mai

[Bruno83 0]

Bon choix de matos

[Friz83 0]

les gars, oui sa va donner pour le 15 mais ce n'est pas pour ca specialement que je les ai acheter c'est juste que d'origine c'est un bateau

Prochaine etape, le freinage, car de ce coté sa laisse a desirer aussi... je vais passer en 280, surement etrier et disque de 306 s16 bv6 si sa passe

[gibou83 0]

Nikel poulet Pour le freinage sa passe le bof Frere a sa sur sa sax

[kfarduvar 0]

Je me disais bien qu'elle me parlait c'te saxo au castellet avec les slicks à l'arrière!!!

T'as quand meme osé le trajet avec les slicks, chapeau bas!!!!
Et le décrantage, honnetement, ca s'imposait...

[Friz83 0]

kfarduvar a écrit:

Je me disais bien qu'elle me parlait c'te saxo au castellet avec les slicks à l'arrière!!!

T'as quand meme osé le trajet avec les slicks, chapeau bas!!!!
Et le décrantage, honnetement, ca s'imposait...

Oui oui c'était bien moi au castellet et en toute honneteter je roule tout les jours comme sa

Et c'est vrai que c'est horrible là on dirait un dragster !

[Friz83 0]

gibou83 a écrit:

Nikel poulet Pour le freinage sa passe le bof Frere a sa sur sa sax

Nikel sa

[sid rs 83 0]

Friz83 a écrit:

kfarduvar a écrit:

Je me disais bien qu'elle me parlait c'te saxo au castellet avec les slicks à l'arrière!!!

T'as quand meme osé le trajet avec les slicks, chapeau bas!!!!
Et le décrantage, honnetement, ca s'imposait...

Oui oui c'était bien moi au castellet et en toute honneteter je roule tout les jours comme sa

Et c'est vrai que c'est horrible là on dirait un dragster !

t'es bon pour aller runner

[Friz83 0]

vola le decrantage est fait, quelle galere ...

[Chris rs 0]

belle set saxo !!! avec les slick a l arriére , c bon saaa !!!!!!

[dje01 0]

Elle est top a cette hauteur

[sid rs 83 0]

ça le fait mec !! honnêtement le jour ou passe sur petite caisse pour me faire plaisir je prends la même

[Friz83 0]

les gars avec le temps que j'y ai passer et la galère aujourd'hui sa fait plaisirs, les compliments !!

Et pour sid rs c'est claire que c'est une super caisse !!

[Bruno83 0]

Le décrantage, que du bonheur

[marc 083 0]

impeccable la hauteur comme ça le rendu est bon
et les slicks derriere : ça prepare le luc la

[lolo-gtc 0]

Bruno83 a écrit:

Le décrantage, que du bonheur

Dans le froid, dans le vent et dans l'incertitude de se prendre la flote ^^ que du bonheur !!!

[Friz83 0]

lolo-gtc a écrit:

Bruno83 a écrit:

Le décrantage, que du bonheur

Dans le froid, dans le vent et dans l'incertitude de se prendre la flote ^^ que du bonheur !!!

C'est claire on en a ch..ier !

Mais on va dire que le résultat est la et que c'était une obligation vu la hauteur du 4x4

Pour dire, a l'arrière je passais dessous sans la lever !

[Bruno83 0]

Pas de soucis pour sortir les barres?

[lolo-gtc 0]

Avec les bon outils sa va bien ^^

[Friz83 0]

Bruno83 a écrit:

Pas de soucis pour sortir les barres?

Nan pas de souci, une tige filetée de 8 avec une rondelle et un écrou, avec une grosse douille pour faire appuis et tu visse sa sort tout seul...

Par contre remettre les rondelles exentrees c'est autre chose

[Syl83 0]

Et bin dit donc, il y a eut du changement, belle auto !!

[Bruno83 0]

Friz83 a écrit:

Bruno83 a écrit:

Pas de soucis pour sortir les barres?

Nan pas de souci, une tige filetée de 8 avec une rondelle et un écrou, avec une grosse douille pour faire appuis et tu visse sa sort tout seul...

Par contre remettre les rondelles exentrees c'est autre chose

Je fais de la même façon, impossible de sortir les barres sur ma 206 ¨
C'est la loterie ce truc, c'était sorti tout seul sur la Rallye

[Friz83 0]

Tu peut aussi taper avec une douille de l'autre coter...

Et ouais sylvain sa avance sa avance

[Friz83 0]

bon on va mettre a jours vu que sa fait un moment et que les gros travaux arrive...

alors premierement j'avais mis en place une admiossion dynaique raceland ave filtre chaussette itg et coude silicone venair.



Alors enssuite pour ceux qui on suivie, j' avais casser la boite sur la 106 rallye, couple court 13x59 powwa jai alors comander toute les piece necessaire a la remise "a neuf" de cette boite afin de la mettre en place dans la saxo.

avec mon pote lologtc, nous avons donc fait hier une refection de boite





travail minucieux, surtout ne rien eparpiller




petit nettoyage :


13x59


les fautifs... a gauche il est entier, au milieu les 2 patte sont casser et a droite une patte de casser.


et voila l'enssenble des pieces que j'ai changer, tout les roulement joint spy, TOUT (billes, ressorts, doit etc etc) le systeme de verouillage, les clips demi lunes, clips de bout d'arbres etc etc etc... aye le porte-moneys...


et voila apres un nettoyage exterieur maintenant y'a plus qu'à...



maintenant j'attends des pieces qui sont en commande avant de monter tout çà, jai donc commander un embrayage, un quickshift et une commande de boite rotulées type groupe A qui ressenble a cà :


un grand merci a loic

c'est tout pour le moment...

[marc 083 0]

chouette boulot ouvrir une boite c est pas evident

[Chris rs 0]

ouvrir une boite c est trés simple , mai le plus compliqué , c est la reférmé corectement est que tout fonctionne

moi si je fai sa , bin au remontage je tent fait un hélicoptére , mai pas une boite


beau boulot les mec

[lefoufoux 0]

beau boulot, propre et soigné brav0o...

[vichy16s 0]

Beau boulot

[Friz83 0]

Chris rs a écrit:

ouvrir une boite c est trés simple , mai le plus compliqué , c est la reférmé corectement est que tout fonctionne

moi si je fai sa , bin au remontage je tent fait un hélicoptére , mai pas une boite

Merci les gars C'est claire que sa parait compliquer mais dans lenssenble on a pas trop galerer

[Friz83 0]

Bon alors un peut de news, hier démontage de la boite, changement de lembrayage par un sachs type origine puis remontage de la boite en 13x59 on remonte tout sa dans la journee je me met de l'huile et hop on va faire un tours.

Première, deuxième... Et craque la vitesse saute toujours

Comment expliquer le dégout que j'avais a ce moment la, bon on perd pas espoir elle va marcher la bête ( ) alors redépose de la boite (1heure chrono en main la deuxième fois )

A ce stade on a ouvert les 2 boite (saxo et 106) et je récupère juste le couple court de la 106 les roulement et les piece de verouillage neuf et on mont tout sa sur la boite de saxo.

Aller a 17h elle roule

Photos tout a l'heure

[Chris rs 0]

ha la poise !! allé on croise les doigt pour plus que sa craque

[Friz83 0]

Chris rs a écrit:

ha la poise !! allé on croise les doigt pour plus que sa craque

Merci ! Bon j'avais revu a la hausse le temps de remontage, la voiture roulais a 16h30

En tout cas j suis rassurer cela ne craque plus, je nais pas eu le temp de faire des photos car j'ai été occuper toute la journée : rangement de tout le bord.l que j'avais mis

J'ai aussi installer un deuxième ventilo avec déclenchement manuelle a l'intérieur de lhabitacle.

[marc 083 0]

c est du demontage remontage express